Fimestian

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Fimestian

  1. то есть всё-таки локализация, хоть и минимальная будет... а никто не в курсе в чем она заключаться будет?
  2. так он вроде как есть с вариантом 7-местным, понятно, что это не совсем тот размер, что предполагает комфортное размещение 7 мест, но иногда может и пригодиться. мне понравилось уже на полном, не хочу передний привод. откуда 1.5 набралось? я думаю у него ценник в районе 4.3 будет, с учетом скидок за кредит и тп фигню около 4, так что разница будет в районе 500к, иначе мало кто брать будет. за 5 можно уже какой-нибудь танк 500 взять.
  3. Если там будет на английском только, то всё равно. Но если на китайском только, то зачем такое чудо... Вот почему-то есть такое же ощущение, поэтому и мысли брать до того как передадут Белджи. Если, конечно, с гарантией будет всё адекватно, а не как сейчас с теми машинами, что завозят напрямую из Китая. Они могут частично ужать сборку тугеллы и начать собирать там, ценовой сегмент тот же. Вот руля реально не хватает иногда. И я всё надеюсь, что оставят возможность сделать 7-местку хотя бы опционально. Что-то не хочется. Мало ли что выстрелит в другом климате. Всё-таки в Китае намного теплее, чем даже в средней полосе.
  4. интересно, стоит ли успевать брать пока китайского производства? пока очередную ЯМ не впихнули. и будет ли разница в цене. теоретически из Белоруси должны быть дешевле, но жадность же...
  5. Попробовал. Через яндекс.ключ смог зайти в свою учетку на машине. Зато теперь никак не могу зайти на телевизоре в кинопоиск... шило на мыло.
  6. хм, попробую на днях, напишу потом о результатах.
  7. Настройки - О системе - 3 сек. подержать надпись "Версия ... " - пароль 3338333.
  8. А до этого игрались с настройками времени через настройки прошивки? Ту где пароль ещё сервисный вводить надо. Если да, то как вариант оттуда ноги растут и там надо поправить тоже.
  9. Вот да, тоже не понимаю такого позиционирования. Вообще не удивлюсь, если и так.
  10. Сам спросил, сам отвечу) Проблема на стороне Яндекса, в их тех поддержке сказали что проблема такая известна, но когда исправят хз, пробуйте, однажды заработает.
  11. Приехал на сервис на ТО сегодня, зашёл уточнить про Монджеро: ожидают примерно к декабрю, цены не известны, но комплектации в первой очереди будут только пятиместные((
  12. Ну вот я примерно так и прикидывал, что должен быть чуть подороже тугеллы.
  13. Круто, надеюсь ценник не заломят безумный.
  14. Привет. Возникла неожиданная проблема: поменял пароль от учетки Яндекса, теперь не могу залогиниться. Ввожу логин, пароль, приходит код на смс на телефон, ввожу код, нажимаю ввод и всё, белый экран, типа что-то грузит, но ничего не происходит. Пробовал удалить учетку, перезапустить магнитолу, подождать пару дней, результат тот же: белый экран и висит. Кто-нибудь с таким сталкивался? На других устройствах нормально логинится под этой учеткой после смены пароля, в том числе на телевизоре.
  15. Всем привет. Если не в том разделе, то перенесите. Можно ли как-то в атласе настроить ограничение скорости? Например, жёстко задать 75 км и чтобы только по кикдауну можно было превысить этот лимит. В кулрее судя по ютубу можно, в пежо 308 старом и то можно было. А в атласе только круиз? Можно ли поставить / настроить каким-то образом такой лимит?
  16. Через бортовой компьютер, там выставляешь другой уровень предупреждения.
  17. У меня последнее обновление стоит. Когда ЯРадио, кстати, было такого не помню, чтобы было, максимум один раз может. Прогружается после включения где-то минуту, не сказать, чтобы сильно быстро, но это разово, не парит. Переключается между музыкой и навигатором секунд 5, тоже терпимо. А вот зависания бесят, причем они рандомные, по гарантии дилеру фиг покажешь.
  18. Что-то откровенно говоря стало бесить, что чуть ли не каждый раз, когда едешь куда-нибудь дальше чем на пол часа, то начинает подвисать намертво: ни навигатор не работает, ни музыка не играет, на кнопки не реагирует. Помогает только долго держать кнопку включения, чтобы перезапустилась целиком голова. Но это мягко говоря не удобно, особенно, когда едешь куда-то по навигатору. Есть ли какие-то варианты, как это можно, если не починить совсем, то хотя бы уменьшить количество таких перезапусков? В первый год, кстати, такое было вообще очень редко: раз месяц, а то и реже. Сейчас же несколько раз в неделю. Имеет ли смысл пробовать сбросить до заводских установок? Если да, то как? Или может каким-то образом саму голову заменить можно на что-то более свежее с аппаратной точки зрения? В целом к яндекс.авто других претензий явных нет, кроме вот таких зависаний внезапных.
  19. Использует ли кто-нибудь удлинители креплений? Типа вот таких как описаны в статье https://www.drive2.ru/l/511630249268609087/ Проблема в том, что детское кресло почти целиком закрывает крепление и ребенку самому нереально застегнуться, да и мне самому даже неудобно пристегивать. Хочу поставить удлинители, чтобы они чуть повыше стали и ребенок мог сам застегивать. Те что описаны в статье уже не продаются. Кто какие может посоветовать?
  20. Окей, спасибо, учту этот момент.
  21. Приветствую. Задача: перевезти Атлас из Тюмени в Москву. Своим ходом не хочется зимой через Урал. Я так понимаю, что самый оптимальный вариант это автовоз. Кто-нибудь перевозил уже так? Есть ли какие-то дополнительные заморочки со страховкой или гарантией?
  22. С детства у меня такой привычки не было — под себя ходить (с) Я только про юга слышал, что там обнаглевшие гаишники, в Тюмени в общем-то тоже самые обычные люди, один раз вообще ехали без документов на только что купленной машине без номеров и то просто так отпустили, поржали только. В ЯА в навигаторе же есть предупреждения о камерах и скорости. Или там не актуальные? Я на них всегда ориентировался.
  23. да вот пока только дороги и лучше))) поэтому даже в мыслях не было назад.
  24. Это хорошо) Теперь дело за малым, найти адекватного дилера в Москве, у которого пройти ТО первое, и освоиться на московских дорогах. Само по себе кстати качество дорог в Москве так себе, в Тюмени лучше.