sergeykrs

Живу в Красноярске .Взял себе Атлас 2,4 в "люксовом" варианте.Зиму думал будут проблемы ,т.к морозы стояли под -30.Обычно я не езжу в такую погоду ,чтобы стойки не убить ну и машину не насиловать .Стоит машина на платной стоянке на улице (неделю стояла при -30). Нужна была машина срочно для поездки и в -25 завелась без проблем.Но одна проблема есть ,коробка ведет себя тупо метров 500 надо проехать,чтобы все пришло в норму и бензинчика много скушает пока все в норму придет.

Прошёл ТО1 на работу цены не изменились,а вот "расходники" подорожали в 2 раза.Было 8600 ,стало 16тысяч с мелочью.Итого вышло 21440 р. за снятие "брони" деньги тоже берут. Поменяли все фильтры (салонного, воздушного, масленого) поменяли и топливный фильтр ,но больше всего убила стоимость масла вышло 7 тысяч-5 литров.Это цены в Красноярске.

Стоит сигнализация поставленная в сервисе Geely. Купил GSM модуль сам и GPS антену через OZON, так вот менеджер по ремонту потребовал чек электронный где я покупал все это.Это у нас в Красноярске такие порядки .

Прошло 12 месяцев надо делать ТО-1 .Приехал к дилеру цен на стенде нет .Спрашиваю сколько,отвечают сами не знаем ,а было 13380 рублей .Спросил а сколько будет как думаете ,в ответ ну процентов на 20-30 больше может и выше.Вот и думаю если свои "расходники" везти требуют чеки где покупал целая морока ,те хотят чтобы у них брали ,но цены у них ого-го какие .Вот и задумаешься чтобы от них уйти ,но с другой стороны, а если что то серьезное полетит и гарантийное ,то сотни тысяч это серьезно например коробка . Вот сидишь и думаешь как выкручиваться.