shparnet

В 12.05.2021 в 16:31, Мойша сказал:

https://www.zr.ru/content/articles/927308-tyuning-pod-zapretom-kak-byt/ Вот первое попавшее - За рулём .

Ничего нового там нет по фаркопам и рейлингам что не охвачено пунктом 77 ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА.

Вся статья ссылается на ГОСТ 33670–2015 в котором рассмотрены именно внесенные изменения в ходовую, оптико, рулевую и другие части автомобиля. В моей машине ничего этого нет, кроме фаркопа, на который есть сертификат соответствия и паспорт в котором НЕ указано, что монтаж должен производится в сертифицированном предприятии. На рейлинги (есть каталог доп оборудования где они указаны) и бокс так же есть сертификаты соответствия и инструкции по установке. 

Поживем - увидим.

15 часов назад, Мойша сказал:

Ну с 1 июля , ДПС на этой машине есть где поглумиться 

В какую сторону смотреть?

Аргументы?

Проехали на новый год к родителям из Севастополя до Твери и обратно через столицу без каких либо приключений. Поперечины на крышу - оригинал с каталога.

Может просто из-за того что съемный шар и я его не ставил в эту поездку.

Как же тогда производитель фаркопа получил сертификат одобрения ЕВРОЗИЙКОГО СОЮЗА выданного на основании испытаний?

А текст п77. Транспортные  средства  не  подлежат  проверке  в  следующих 
случаях: 
1) при установке на транспортное средство компонентов: 
предназначенных  для  этого  транспортного  средства  и  прошедших оценку  соответствия  в  составе  данного  транспортного  средства,  что 
подтверждено документацией изготовителя компонентов; 
предусмотренных  изготовителем  транспортного  средства  в эксплуатационной документации; 
 - я трактую как перечисление пунктов при которых транспортные  средства  не  подлежат  проверке.

Иначе это было бы через букву "И"

У меня этот фаркоп

Как же тогда производитель фаркопа получил сертификат одобрения ЕВРОЗИЙСКОГО СОЮЗА выданного на основании испытаний?

Ребята, если фаркоп имеет сертификацию под наш автомобиль - то в помощь п.77 ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА ТАМОЖЕННОГО
СОЮЗА.