-
Публикаций
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Geely
Карточки
Галерея
Блоги
Форумы
Загрузки
Весь контент Андрей 9-3
-
Как быстро восстанавливается? Появляется ли какая индикация на пробирке?
-
А у нас как обычно "кастрированный лакшери" =) Не Кенвуда, не голосового управления, не радара=) Решетка радиатора дичь ужасная конечно=)
-
Паш, макферсон там реально таета, вообще сборная солянка машина по ходовке. Суппорта похоже свои, производитель, "мандо" какоето? я хз куда такие еще ставятся, но у хц60 другие абсолютно и суппорта, и колодки, и у рав 4 другая тормозная система,это печалит, расходники привык выбирать и к дилеру на т.о со своими маслами и запчастями.Тут пока с этим не ахти. Надо фак мутить или тему, куда со временем вносить,что от чего подходит.Чтоб хоть по расходникам выбор был. Типо борг варнер атласа перегрелся за 2минуты. Лично я что то слабо в это верю?
-
Вот китайцы ,вот прохиндеи:) спиндили у вага галимый двс, с помощью инженеров Вольво его допилили и поставили в атлас:) Фигово, что турбина с коллектором единое целое, когда гарантия кончится ,хз как такое авто обслуживать, турбина ляжет если ,стоит она с коллектором небось как чугунный мост. На том же ховере 2.0т там она отдельно снимается, стоит там мицубиши td04, цена 17 новая,8-10 ремонт (замена картриджа),а тут хз. Они в статье хвастаются, что используют европейские запчасти , а каталога запчастей до сих пор нет и будет ли он ,неизвестно. Не хочу я свечи "торч" и колодки "мандо",а выбора нет. Всегда на т.о свои запчасти привозил.:(
-
? буду надеятся,что это косяк именно этой машины. Просите что бы крышку окрашенную прислали с завода, а эту пусть с китайскими братьями изучают. А то дилер или отморозится ,мол внешние повреждения,или просто покрасит и все.
-
Эмгранд гс -Вольво v40 Ge- Вольво s80 предыдущего поколения.
-
Ну у меня к примеру товарищ который никогда не интересовался китайцами , съездил со мной на тест-драйв 1.8 , сдает Спортаж берет Атлас.=) Хотел брать сид новый.
-
Чехлы одевать будут? Отлично видно как коврик задний воздуховод переркывает=)
-
Только не надо забывать, что в Китае этот мотор уже давно ездит. Осталось найти какого ни-будь китайца который расскажет всю правду =)
-
В джили - рус писать жалобу, что дилер не в курсе о компании по перепрошивке ДХО. Хотя чему удивляться, на драйве читал в Мэйджер человеку затягивали разболтавшийся рулевой кардан на Атласе , признали случай гарантийным и слупили с него 2000р за якобы диагностику когда по политике дилеров всех ,если случай признан гарантийным то диагностика и ремонт бесплатно. Дурят нашего брата. "Рашн сервис".
-
Надо на 1.8 искать инфу, я так понимаю ,что китаезы скрывают, что это за ДВС, понятно, "бабки шепчут", что это допиленный ВАГомотор, вот бы такой же документ на него как на 2.4
-
Если честно что то не очень , дешевит машину сразу. И морда на предыдущий X7 что то похожа.
-
Интересно как будут реагировать наши дилеры на шум: "КА КА" , " ТА ТА" , " ДА ДА" и тд. Документ хороший, как мотористу ,мне стало многое понятно , спасибо.
-
Нагруженная это когда машина на колесах стоит,а не висит на подъемнике - в таком случае она разгруженная.
-
Ооо вот вам и настоящий хром ? Пленка такая же как на киа, (на спортаже так же ручки вздуваются). Вообще должны заменить. На молдинге не ржа, даже на фото видно.
-
У кого белый Атлас и кто ездит по МСК весной машину помоете бегите сразу к дилеру ,весь кузов будет рыжий. Я уже где то (возможно тут или на драйве) описывал, что к когда у меня был форд куга белого цвета , отмыв его весной после жесткого московского киселя , то весь кузов был в рыжих маленьких точках , некоторые даже с подтеками, первые мысли были ,что это коррозия т.к. ну прям на вид 100% , но когда тоже самое обнаружилось на всех бамперах, зеркалах и накладках пластиковых ,сразу стало понятно ,что это не ржа никакая. Все отмылось средством против битума. На Логане серебристом тоже такие находил ,если где еще остались , сфоткаю как это выглядит. На Опеле (зафира) у меня на багажнике типо хромированная накладка (хотя пластик Галимый крашеный под хром) , тоже вся как будто ржавая , все отмывается(фото сделаю обязательно). в Семье шевроле круз у которого под стеклами ресницы якобы тоже хромированные ,каждую зиму они все рыжие , каждую весну все это отмывается , ничего не прогнило, и даже кариеса нет ,машина 2010г.в. Что то сомневаюсь, что молдинги на Атласе из настоящего хрома=))) Ну прям дорого-богато. А в торпеде накладка из настоящего матового алюминия=)))
-
На Вольво v40 похож.
-
Транспортировочный грунт Юбка диффузора бампера серебристая, по кромке тоже облазит что ли?
-
А еще вопрос по шумности и вибрациям, то ,что его трясти будет как триммер это понятно, судя по видео на ютубе где осматривают подкапотное у данной модели, каких то специальных гидроопор со всех сторон не наблюдается скорее всего не очень комфортно будет=)
-
Большинство стуков можно уловить только на нагруженной подвеске. Если очень сильно напрягает можно съездить на вибростенд ,вам дадут распечатку в которой указана целостность подвески и работоспособность амортизаторов . Услуга обычно эта стоит около 1000-2000р. На подъемнике с вывешенными колесами ничего не найдут, тем более дилер.
-
Кстати немного поправлюсь , я ездил только на турбовых рестайлах , с выключенной музыкой , начитался форума пытался уловить звук, тишина. Может в рестайле что то поменяли, маловероятно но все же. Ездил по лежакам, ездил по глубоким пологим ямам где стойка работает на полный ход , ездил по льду частично сошедшему (стиральная доска) , никаких стуков, пробоев, даже намека нет пробег 1400км, защиты все от морды до муфты.
-
В подвеске много,что может издавать звуки классчисеский макферсон который использован на Атласе одними стойками не ограничивается. Рычаги,стойки стабилизатора,наконечники,шаровые,тяги рулевые,опорные подшипники- все это может греметь. А грохот стоек основан на отзыве человека который эксплуатирует машину в условиях -40 градусов, поэтому поставил более подходящие аммы. Мало того они у него потекли. Тут тогда все понятно. В общем некоторых почитаешь, столько негатива к машине ,все стучит, ржавеет, но к дилеру не поеду, лучше на форуме пузырить.?
-
Значит большинство у кого ничего не гремит - глухие ,ездящие до этого на гремящих машинах. Уважаемые админы запилите голосовалку на предмет стука, в передней подвеске Атласа узнаем сколько у нас глухих =) Лично у меня не на одной машине ничего не гремело и на Атласе не слышал.
-
А можно фото поподробнее? Если это ржавчина где нарушение глянцевого покрытия? Очаг ржавчины это или пузырь (точка) из которой прут разводы (это если изнутри) , или если это внешняя то все-равно после стирания ее будет повреждение глянцевого покрытия. На нижерасположенных фото видно реальное повреждение коррозией ,как видно везде есть видимое повреждение покрытия( "кариес")
-
Еще может быть - тупо покраска (молдинги,ресницы под стеклами,решетка). Насадки -полированная нержа. На том же спортаже ручки дверей,там пленка=) которая с новья пузырями лезет=)