-
Публикаций
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Андрей 9-3
-
-
Выжимной тарахтит, если выжать сцепление и отпустить то звук должен пропасть или стать заметно тише. Можно попробовать обратится к дилеру .
1 пользователю понравился пост -
В любой нормальной современной сигналке он есть. Для турбо мотора лучше да чем нет, после отжигов особенно нельзя сразу глушить , еще , хоть у атласа все закрыто пластиком но все же , мыть турбо-двигатель когда он горячий - не рекомендуется , лопается горячая часть турбины от резкого перепада температур - это так на всякий пожарный.
Кстати очень интересует момент с этим пластиком , по идее продуваемость подкапотки не очень хорошая из за того ,что все закрыто , для турбо- машин это совсем не хорошо. Из за высокой температуры воздуха на впуске ,пока интеркулер не продует и она не упадет машина ехать не будет. Т.е. в пробке летом в жару постоял ,под капотом печка и некоторое время тачка ехать не будет. =))
-
В 24.04.2019 в 09:48, maxVE сказал:1500$, так понятнее. Это по номеру с каталога. У китайцев 500$ блок управления, 500$ дисплей на алиэкспресс.
если по курсу ЦБ 46200 это 700+$ =) бошка в сборе.
-
Да про гонки никто не говорит. Но иметь запас на гашетке тоже не помешает , не всегда тормозить приходится , у атласа стоит хорошая улитка добротная ( борг варнер) с двойной крыльчаткой , холодная часть хорошего диаметра , все сделано для того чтобы ездить долго и счастливо. В китае с бензином и его качеством дела обстоят хуже чем в РФ а моторы эти там ездят более 4 лет.
По поводу чипа тут конечно нужен толковый человек который соображает не только как заливать софт но еще должен понимать принцип работы турбированного ДВС , иначе можно как с прошивкой ГУ , завалить двигатель=)
Стоковый 1.8 т ездит на 92 бензусе о чем есть памятка на лючке =)
-
Надо смотреть в "черном ящике" как организован алгоритм включения сигнала поворота. Есть ли там реле , какого оно типа и тд.
-
200 тысяч рублей , .... они ничего не перепутали? В этот бюджет на атласе хороший звук с брендовой головой можно собрать.
Автодарк - 46200 штатная балалайка
-
Это все хорошо , но шитый 1.8 уедет в точку от 2.4 как его не раздушивай =) Он и сейчас уезжает.
На 2.4 еще кпп раздушивать надо=)
Лично я готов масло менять раз в 7000.
Сколько было турбо-машин не с одной проблем не было.
-
4 часа назад, Achet сказал:Белгородские чернозёмы.
Надо признать ,что очень достойно . Где там у кого муфту перегревает?
-
Прям все больше и больше Вольво=)
2 пользователям понравился пост -
Китайцы копируют китайцев=))) За такие деньги не думаю, что это будет хорошая машина. 1 Атлас = 2 баоджина.
-
Спасибо , про патрон знаю. Выходит кроме патрона и оригинала пока ничего больше нет. Хотя может и патрон нормальные.
-
Есть тема уже про 1.8 , там я выкладывал материал ,что это за двигатель, из чего состоит и с чего скопирован. EA888 - ВАг - фильтр масляный можно от него ставить даже.
Еще там добрые люди выкладывали информацию с китайских сайтов (требуется автоперевод или знание китайского)
Пихло на Атласе тот же ЕА888 - но допиленный.
2 пользователям понравился пост -
Насчет обкатки согласен 2-3 тыщи спокойно покататься нужно.
По поводу "холодной обкатки" не совсем , после того как машину скидывают с конвеера она едет на полигон где несколько КМ проезжает, по эстакаде , искусственным неровностям , разгон \торможение . Если все гуд то уже в цех упаковки(на выдачу).
В принципе все есть в видео о заводе.
-
Только что, Андрей 9-3 сказал:Я это и имел ввиду.
Голова какая то не китайская, в китайской должен быть открытый андройд и куча ненужных приложений:) а тут шиш, еще и не со всеми телефонами коннектится.
1 пользователю понравился пост -
Я это и имел ввиду.
-
На sх11робот а не вариатор.
Тачка очень интересная
-
Вай фай для навигации , что бы айго пробки видел.Пока штатно больше не для чего.
-
Или попало ,что то ( маловероятно).
Или Колодки УГ - больше похоже на правду. С больших скоростей тормозить не приходилось активно ?
На тест драйве когда был , хорошенько нагрел ,тоже засвистели.
Насколько я понял кроме Патрона подходящих аналогов еще не нашлось пока.
-
Турбовик -отличный выбор
1 пользователю понравился пост -
3 часа назад, Мегавольт сказал:Всем привет. Меня зовут Александр. Многие меня знают по другим форумам под ником Мегавольт. Готов ответить на вопросы по чип-тюнингу. Если есть желание сделать чип-тюнинг в Москве, то обращайтесь. В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные прошивки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ.
С уважением Александр.Оооо Александр! Привет! На ховер клубе общались с вами или чинамобиле ,не помню уже ,давно это было:)) Как 1.8 возьму, обязательно обращусь.
2 пользователям понравился пост -
Сенсор под задний бампер нужен,ибо когда идешь с пакетами в руках кнопку нечем на брелоке нажимать:) еще и как обычно все в самом "удобном " кармане. Но этот сенсор должен быть завязан на бесключевой доступ, подошел с ключем в кармане, ногой провел под бампером, снялась охрана ,багажник открылся , а то если с брелока вначале снять с охраны надо и только потом сенсор заработает , тоже лажа.
На куге из всех функций которые были ,прям самая классная была.
Стас спасибо за видео:)
1 пользователю понравился пост -
Интересно каким образом на конвеер хотят поставить еще 3 модели =)
1 пользователю понравился пост -
трэш
Я тебя слепила......:)))
-
Особенно с 80 -150 =)
в Чип-тюнинг и прошивки Атлас
Опубликовано
Там много чего допилено. Баланс вал, фазовращатели, масляные форсунки, масляный насос, чугунный блок и тд. А так база EA888 WV
Турбина Борг варнер с верхним расположением.
Мотор этот у нас новинка, а в китае где с бензом и его качеством дела хуже чем у нас это "пихло" давно уже ездит , я думаю проблемный ненадежный двигатель китайцы на новый рынок сбыта не стали бы поставлять.