Андрей 9-3

12 минут назад, Ayaxminsk сказал:

стоит ли, была проба - не получилось...

В турбовом не довелось еще покапаться? 

7 часов назад, Альберт1963 сказал:

интересно, молдинги гарантийный случай?

 

а вообще за пару недель эксплуатации объявились два недостатка этой модели...первое-это отсутствие памяти водительского сиденья-при всем его многопрофильном регулировании-когда меняется прокладка между рулем и сидением водитель-предыдущему очень сложно сразу настроить кресло опять "под себя"

и второй недостаток-широкий тунель между пассажиром и водителем. пассажиру(девушке\женщине) не очень удобно делать миньет через этот тунель, приходится пересаживаться (обоим) на заднее сидение.

смотрим на дорогу не отвлекаемся.

Жесть, кто такой негодяй?Каско Есть?

1 час назад, Александр 6772 сказал:

Что касаемо недостатков в авто. Отсек для хранения запаски. Хоть и не часто приходится туда заглядывать, все равно неудобно , одной рукой приходится держать крышку, а другой что то доставать, я не пойму, а для чего там нужна лента с крючком? По идее крючок должен цепляться в  районе верхнего стоп-сигнала багажника, чтобы держать крышку. Может я что то не понимаю.

За ногу заднего подголовника цепляется вроде как.

21 минуту назад, Romzes0 сказал:

На 1.8т Турботаймер нужен или нафиг?

Желательно , или после отжигов не глушить сразу ,а немного потарахтеть на хх.

Жаль ,что производитель в штатную сигналку это не заложил.

Я думаю на черном сильно можно не заморачиваться, любую черный мет купить . Черный такой цвет капризный , на нем все косяки видно особенно на солнце =)

Хоть родной краской с завода подкрашивать , все видно будет.

В любом подборе красок делают и карандаши и маркеры и аэрозоли, по коду или лючку.

13 часов назад, Sergey 83 сказал:

нет не показан.

 

14 часов назад, ЕвгSPb сказал:

но сам процесс оцинковки вроде не показан ?

Для некоторых частей кузова металл и готовые детали приходит из китая оцинкованные , на белджи процесса цинкования нет.

Судя по всему в процессе доставки или хранения появляются какие то дефекты ,которые приходится сошкуривать (процесс подготовки поверхности).

Чем больше таких косяков на металле тем больше оцинковки спилят=) 

4 часа назад, Юра Домодедово сказал:

за 700 км. пока косяк или это из-за моего вкусного веса СОТКА как будто, что то стучит под сиденьем, в субботу поеду к дилеру пусть посмотрят

Батон вкусной белорусской колбасы?   =))))

3 часа назад, Альберт1963 сказал:

Фильтр масляный на 1.8Т (двигатель JLE-4G18TD) 210326-01653926
артикул 1056004100 Geely

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Что бы было из чего выбрать  MANN W719\45

Для 1.8T

1 час назад, Семеныч сказал:

В плане ? Не понял, честно.

Коробка с моником = обновленное ГУ Атлас.

В ‎14‎.‎03‎.‎2019 в 10:58, AnAtlas сказал:

ценник низким не будет. Думаю приблизится к 2лям. Китай и так отпугивает словом "китай", а за 2лимона есть выбор других машин. Печально

Тачки очень хороши

В статье же написано "Японская" какой китай?

Боже только не карбон=(

Постараюсь приехать +1

Еще колодки подобрать бы,воздушник и салонник. 

4 часа назад, galant.moscow сказал:

Альберт, Комплект Дорого выходит, купите лучше в автодарке.

Или как писали выше аналог фильтра MANN W 719/45

Свечи иридиевые китайские стоят копейки Torch K6RIU-11, поставил себе, полет норм.

На 1.8 идут они?

Скорее всего в джили рус отвечал кто то некомпетентный.   Ибо это не маркетинговая уловка тогда а Нае........во.

Красный прям вообще. Тоже красный будем брать . Надоел бело серо черный =)

Красный как и белый, с тонировочкой , матовыми черными  дисками и черным салоном -  вообще четко=)

На Вольво XC70 раздражала эта пищалка до жути( сход с полосы).

Лучше б контроль мертвых зон поставили на Рос версию. Чем круговой обзор .

Задней камеры и круговых парктроников за глаза.

К разговору о режиме R ручнике и 10 минут ждем =))))

1 час назад, GeelyDim сказал:

Я такого не встречал, если честно. И каковы цифры на Атлас?

Я же с механики слез, я только учусь )

Может быть просто написано - " при длительной стоянке переведите селектор в положение P"  , просто летом к примеру долгое стояние на D может к перегреву привести.

Прогрев Двигателя, АКПП и тд требуется для того что бы загустевшее от мороза масло вышло на свои эксплуатационные свойства.

Гидротрансформаторные АКПП гибнут как раз из за неправильной эксплуатации , перегрева ,езды "на холодную", отсутствия замены масла , Атлас тут исключением не будет.

Кстати говоря в любом мануале к машине или АКПП машины , обязательно написано  сколько времени можно стоять с зажатым тормозом на D и через сколько рекомендуется переключится в p или N.    

15 минут назад, GeelyDim сказал:

Активная, и пассивная тормозные системы по сути одно и тоже. В мозгах авто импульс, что так не должен ехать, что так. Что колодка за диск держит, что в барабане (там же барабан или все так же за диск?) ну не суть.. за что держать. И да, машина понимает, что мы стоим, а коробас то и так и так на прогреве, назовем его так ).

Я могу и ошибаться, не эксперт. Но как-то так 

Грею ) Начитался как говорится.

Ну не передергивайте... про отсечку то...

Двигатель греется на ХХ т.е без нагрузки.

Вместе с двигателем греется АКПП.

Принудительно зажимая ручник на включенной передаче  вы будете нагружать АКПП (тем более холодную, что приведет к преждевременному износу АКПП).  

Так же и селектор гонять на полностью холодной АКПП не есть хорошо. Небольшое количество времени придется потарахтеть прежде чем селектор гонять=)

На атласе стоит обычная гидротрансформаторная АКПП никаких нано-технологий в ней нет , прогрел мотор и поехал.      

9 минут назад, GeelyDim сказал:

Просто нормально это как? Тарабанить на холостых? Возвращение во времена карбюратора? )) 

А вы двигатель не греете? Завел поехал?

Нет ставить акпп на R зажимать ручник и курить 10 минут.

А двигатель тогда ,  завел - газ в пол , куришь и на отсечке греешь=)))

Если в мануале к машине какой то особенный процесс прогрева АКПП не описан лучше не изобретать велосипед.

А то потом можно быстро в тему "Надежность и эксплуатация АКПП " переехать=)

Просто нормально прогревать машину , без выдумок=)