kvnvika

Причина обнаружена! У меня стоит сигналка Призрак с собственной меткой иммобилайзера. В метке села батарейка. Замена батарейки все исправила. Никаких предупреждений и двигатель не глохнет во всех режимах. Странно, что от Призрака не было никаких предупреждений. Спасибо консультанту - мастеру Андрею из дилера Geely M2O на пр. Жукова 25 в Спб. Это он надоумил меня проверить батарею. Всем кто пользуется Призраком очень советую возить с собой запасную батарейку 2025, если не хотите оказаться на эвакуаторе. Кстати это был не единичный случай.

Проверил клемму "-" . Затянута туго. Неисправность осталась. Машина не на ходу. Буду договариваться с дилером об эвакуации на станцию.

Сегодня обнаружил такую же ошибку "Неисправность КПП в режиме P". Возникаеи при включении задней передачи и затем происходит полный сброс, двигатель выключается и ничего дальше не работает. Не смог выехать из гаража. Отключил клемму +. Клемму + подключил снова, завел дви гатель включил задний ход и снова выключается двигатель и происходит полный сброс. Клемму "-" не проверял. Сегодня вечером схожу в гараж и проверю. А чем все закончилось у Вас?