Sirez

Участник Geely Club
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sirez


  1. а какой датчик установлен? Номер можете указать?

    23 часа назад, Александр 2011 сказал:

    Вообще-то 12.2 уже маловато после поездки. Проверил бы АКк. Ему жизни то сколько? 

    зачем его? если регулятор подачу регулирует так. не в нем дело. АКБ только следствие.

    и самое главное как без нагрузочной вилки проверить?


  2. 23 часа назад, Sergey1974 сказал:

    Такая же ситуация. Интеллектуальная система зарядки аккумулятора ( датчик ibs ) препятствует нормальной зарядки аккума. Датчик менял. Не помогло. Как с этим бороться сам ищу ответы. На драйве человек видео по этому поводу выкладывал. Вообще на Тугелле это характерная проблема. У нас реже встречается. Но на Тугелле люди тоже не знают как с этим бороться, кроме как скинуть фишку с этого датчика.

    Пока наблюдаю и пытаюсь найти какие ни будь закономерности. При работающем двигателе на телефоне приложение Старлайн показывает 14В. Прои неработающем двигателе ситуация была очень интересная сегодня. После короткого пробега стоянка часа полтора. Потом: напряжение по приложению - 12В, мультиметром - 11.98-12.00.  Потом снял плассмаску которая мешает добраться до минусовой клеммы, потрогал провода все которые к ней идут и что вы думаете? Напряжение стало показывать 12.2В как мультиметр, так и в приложении на телефоне. Для меня это просто какой то парадокс! Откуда взялись 0.2В напряжения? 

    По поводу как часто встречается такая проблема судить трудно, так как машина заводится даже после недельного простоя, ошибок не показывает. Просто народ не знает про такое значение напряжения и что оно не соответствует общепризнанным значениям, наверное, эксплуатирует да и всё. Я бы то же катался если приложение в телефоне не показывало значение напряжения и я бы не знал какое должно быть.

    Теперь бы ещё узнать принцип работы этого датчика интелектуальной зарядки. Это 1017032366 ОН? 

    Каталог выдает 

    7048017600    SENSOR, BATTERY

    Датчик интелектуальной зарядки.jpg


  3. Установил недавно модуль gsm в сигнализацию Старлайн а93. На телефоне теперь приложение показывает различные параметры автомобиля, в том числе и напряжение. После поездки где то через час показывает 12,3 - 12,2В. Через два дня уже 11,8. Измерения на АКБ не проводил. Как то подозрительно маловато. Кто что думает?


  4. Можно расшифровать дату выпуска стёкол? Как я понимаю 2 это 2022 год, точка после двойки это месяц июль. Верно? Что такое звёздочки, в одном случае одна, на другом стекле две, не пойму. Спрашиваю ещё потому, что дилер говорит что это январь 2022. Запутался может кто свои сфоткает посмотреть?

     

    IMG_20221203_114707.jpg

    IMG_20221203_114753.jpg


  5. Дата производства стёкол 2•  ** и 2•  *. Что это обозначает предполагаю 2022 год июль. Что значит звёздочка, не пойму. Почему вопрос возник, в эптс указана дата формирования самого эптс 30.05.2022. Вот и что это получается, парадокс какой то. 


  6. Вчера вышел я из автомобиля, двигатель заведен. На сигнализации старлайн а93 нажал красную кнопку закрыть. ЦЗ закрыл все двери, на охрану не встала, двигатель работает. Потом бегал вокруг машины как открыть двери. И на штатном брелке все кнопки нажимал и на брелке от сигнализации кнопку красную открыть. Бесполезно было всё. Потом нажал кнопку чёрную на брелке сигнализации и ЦЗ открыл двери. 

    1 пользователю понравился пост

  7. Владел новым чери тигго 4 ровно один год. Что то никак не привык к нему. Все хорошо вроде было. К вариатору никак только. Кулрей в салоне гораздо лучше и двигатель и коробка но и цена поболее. Мой сделан в китае к стати, не на белДжи. Наверно это плюс.

    2 пользователям понравился пост

  8. Здрасьте! Купил 12 ноября, серебристо-серый флагшип спорт. Пробег 100 км. Впечатления просто офигеть. Предыдущим китайским другом владел год, чери того 4, 113 лс + вариатор, так и не привык толком. Кулрей просто космический корабль! Разница просто огромная!

    3 пользователям понравился пост