alex59

про BP говорят на просторах интернета - только премиум-качество, у тебя ж другой опыт. Я у границы с Беларусью заправился на Роснефти - не айс!!!

я бы про вторую вообще забыл... с их программами экономии на всём.

Всегда считал, что на Шелл кач.топливо... И система качества другая, т.е. в том числе и поддержания в частоте и должном тех.состоянии емкостей и расходной аппаратуры. Ни разу не видел, чтобы на их АЗС нашли значимые косяки... А проверки... ну вот например https://news.ati.su/article/2019/02/08/levyy-benzin-proverki-na-azs-priveli-k-konfuzu-164041/

Уважаемые... у нас 95-й...как 92-й. ((( Занавес. Надо пробовать с достоверным топливом. Может с АЗС Шелл?

уважаемые я ссылку зря дал... что бензина без присадок выше 80-го не бывает... http://avto-blogger.ru/toplivo/mozhno-li-smeshivat-92-i-95-benzin.html

Я вот по этому поводу никогда не задумывался даже, сейчас почитал и понял что правильно... не задумывался... лучше бы не читал. http://avto-blogger.ru/toplivo/mozhno-li-smeshivat-92-i-95-benzin.html

я когда заехал на АЗС РосНефть(где-то под Смоленском) заправляться ДТ, спросил про качество. Ответили - нормальное. Тогда сказал, что у МПС очень чувствительная топливная система и всегда ездил на ЛУКойле, но не дотянул до их АЗС... тихонько прошептали - заправьтесь только чтоб доехать до ЛУКойла, а лучше дотяните... У каждого региона своё... На Алтае спросил у одного владельца МПС, почему не дизель взял... он говорит - с нашим топливом у нас брать дизель равносильно самоубийству. В своем городе узнал через "третьи руки", где заправляют авто водители руководства ЛУКойла - оказалось, что не зря спрашивал - три АЗС на весь миллионный город. Если еду куда-то, то беру присадки Winns. Это для бензина - https://www.wynnsrus.ru/product/supremium-petrol-consumer/ Это для ДТ - https://www.wynnsrus.ru/product/supremium-diesel-consumer/ На Атласе сыну(он ездит в основном) сказал заправлять не ниже 95-го, а лучше 100-тым. Он идет с Нижегородского НПЗ(Кстово) - настоящий, безприсадочный! В нынешнюю повсеместную экономию всего лучше пере- чем недо... В Беларуси кстати заправлялся где угодно, т.к. сказали, что качество топлива везде на уровне.

А крышку клапанной почему меняли?

заехал в шины б\у - взял чтонить похожее за тыщю и езди себе тихонько две недели...

В Мице вторые часы есть, может и в Эмгранде тоже где-то ещё настройки есть.. вот нашел где-то

Жидкостной отопитель Eberspacher Hydronic мощностью 5 кВт 57000 руб. Возможен съем бензобака* * - на некоторых бензиновых автомобилях, при установке жидкостного отопителя, требуется съем бензобака. Требуется ли именно для Вашей модели автомобиля Geely съем бака, опрелеляется специалистом в установочном центре. 4000 руб. Брелок EasyStart Remote 14500 руб. Ориентировочная стоимость оборудования с установкой 75500 руб.

На 2.4 одна явная проблема - АКПП не дает развивать положенные ... более 5000 об\мин. Всё остальное тянется за ней или не критично. Что бы я хотел от АКПП - короткая 1, растянутая 2 и 3, далее как положено. Ну и чтобы с 5-ой при резком нажатии скидывалось на 2-3 вниз.

))) Ждём-с корректировку проги АКПП - очень, очень... Хотя 1.8 это практически не касается... И так все хорошо...

))) приврал чуть... )))

это прошивка СитиДрайв, которую ставят в Беларуси, там недовольных нет.

в Ростове есть партнеры СитиДрайва - http://rv-tuning.ru/predstavitel-v-rostove/

не готов пока +сом платить за педаль-бустер к прошитому ЭБУ... это 7 + 5,5... неее, подожду сначала прошивку АКПП!

э нет, оказывается на ТО-5000 масло меняют...

В Беларуси ТО-0 - 5, ТО-1 тоже 10т.км. Я ж написал, что у нас регламентные работы ТО-0 делают на предпродажке.

Типа рос.дилеры делают ТО-0 в рамках предпродажной подготовки ... Я масло поменял на 3 т.км. , остальное буду в 10 делать.

Думаю что будет так - если делать сход-развал не у дилера - отклонения будут, - если у дилера, то не будут - значит не делали предпродажку...

После ВАГов всё будет непривычно... Октаху вообще считаю идеальной машиной, большего восторга - как едет и как управляется - не испытывал не от чего... Я после Йети пересел на МицубисиПаджероСпорт - вот где ловля, крены и уводы в сторону... Атласу и не снились. Поменял пружины\стойки, настроили ГУР и стало более-менее... По Атласу - уводит в стороны только если есть неровности... 17 уводят меньше чем 18... - конструктив.

Я два дня назад поменял на ZIC X9, синтетическое, класс вязкости 5W-30, API SL/CF... Старого (чернущего, что хорошо) аппаратом высосали 4300, столько влили Zicа ... Располагался бы фильтр где-то сверху взял бы на Али маслоотсос и менял бы сам... А так в сервис. Менять буду через каждые 7.5 т.км. Для документов ввели в базу - и я не первый в этой сети сервисов (Фаворит, официал Мобил1). Аппаратной замены ещё всё-таки мало в городе.

Мицубиси Кольт Иж-Орбита ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 ВАЗ-2110 ВАЗ-2112 ФордФьюжн ФордФокус ИксТрейл Шкода Октавия Шкода Йети Шкода Рапид Мицубиси Паджеро Спорт и сейчас есть (+куча рабочих машин от ВАЗ-2104 до ..............)