ЕвгSPb

KX11. Появились фотографии нового кроссовера Geely на платформе Tugella. Новинку построили на архитектуре CMA, разработанной совместно с Volvo Китайский бренд Geely расширяет линейку моделей на архитектуре CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo. Пока эта платформа лежит в основе кросс-купе Tugella (в Китае продается под названием XingYue) и седана Preface, но уже в скором времени на ней построят среднеразмерный кроссовер, известный пока под заводским индексом KX11. Трехрядный кроссовер KX11 показали на официальных фотографиях, на которых запечатлен закамуфлированный предсерийний прототип. Что же касается «товарной» версии, то, как ожидается, ее премьера состоится в апреле 2021 года на автосалоне в Шанхае. Некоторые подробности о модели уже есть: она будет построена в том же стиле, что и Preface, а в моторную линейку может войти бензиновая «турбочетверка» объемом 2,0 литра мощностью 190 лошадиных сил в паре с семидиапазонным «роботом». Привод – передний. Не исключается и появление подключаемой гибридной модификации. По предварительным данным, длина KX11 составляет 4810 миллиметров, а расстояние между колесами – 2805 миллиметров. Таким образом, кроссовер уступает по габаритам более крупному HaoYue, он же Okavango на некоторых рынках, длина и колесная база которого равны 4835 и 2815 миллиметрам соответственно. О перспективах появления серийного KX11 за пределами Китая, в том числе и в России, пока не сообщается. В конце декабря на российский рынок вышел кроссовер Tugella, который пока доступен в единственной комплектации Flagship, с 238-сильным турбомотором и полным приводом, – он стоит 2,5 миллиона рублей. На 2021 год уже подтверждена премьера Geely Atlas Pro, который предложат в России с турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 177 лошадиных сил. https://motor.ru/news/geely-kx11-28-12-2020.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1609180228000

так 50 к по городу (средняя скорость меньше 30км/ч) и 50к смешанного или 80%трасса - это два разных 50к. По "моточасам" для ката 50к по городским пробкам = все 150-200к не так влияет бенз на него как суммарное время работы.

@Vitalik 52+к это время катализатора (( а на холостых до скольки крутит и как по звуку ?

кто дилер ? позвони в Авангард

за 4 года ни разу не было и по 2 недели стояла машина - только после посещения дилера для ТО сбросы происходят. а ELM не вставлена (была) ? после неё так часто бывает.

@АЛ Ш попробуй старым способом сбросить ошибку - три раза подряд включить / выключить зажигание (можно без тормоза - не заводить)

Если что - я всегда за адсорбер грешу )). Сегодня опять и троило на холостых и заглох 2 раза, а всего навсего упало атмосферное давление сырость и полный бак бенза. Продолжаю наблюдение уже 30т км (всего 50 почти)

говорит именно мастер по гарантии ? ну есть ещё 3 дилера в Питере. Вот если все хором скажут, что это "скол" - тогда уже на экспертизу (( так то видно что плохо покрашено = брак. Напишите в гджили-моторс тоже с фотками - пусть они назначат экспертизу у другого дилера

а сюда скопировать или ссылочку оставить ? просим-просим !

ну вот на морозе по кочкам что-то стучит по всему передку (давление вв шинах 2,4), а ща потеплело чутка да и вроде тихо опять и едет ровно. Завтра сдам на ТО5к - послушаю что скажут нового.

ну так то по симптомам и прошлым сообщениям о вялости в движении - катализатор (( скоро совсем должна перестать ехать (

А про бег то какой про бег ?

ок

@Леон там https://t.me/coolray_club обсуждали 11 февраля в 11:56

про задержку - провалы. В телеге писали что не отходила до конца в вмт педаль тормоза (было видео даже по стоп сигналам - они горели). Дилер отрегулировал - стало норм.

давай сначала шаманские методы проверим - 1. сбросит клемму акка на 15 мин. Потом 3 раза подряд включить \ выключить зажигание и на 4й раз ещё раз послушать. и да - проверить - не прижалась ли защита к двс - не будет лишним. ну и подтёки масла проверить - мало ли что там "совпало".

@Илья14 а доп сигналка какая есть ?

лучше к дилеру

@ЛехаKaluga сюда перенёс

да можно. А что случилось - какие симптомы ?

это же конвейер, а не ручная сборка с ответственностью ! 65% точно "всё норм будет", остальное как кому повезёт (в гарантийный период) - что-то да отвалицца, что-то заржавеет со временем. Всё как у "всех" конвейерных - каждый третий в смене сотрудник "не выспался, голодный, не в настроении" ))

не успеем получить из Москвы (( Не уверен что приеду )

@Vitalikhvatit у нас только наклейки, до субботы не успеют (( и ни каких на продажу - клуб это не место на карте для торговли - клуб - это люди !

@Vitalikhvatit @ALE даты поправил. Киньте в телегу https://t.me/club_atlas https://t.me/geely_tugella https://t.me/club_atlaspro https://t.me/coolray_club

В Санте гидро ? Да, с электро разница значительная и всё время менять такие машины будет трудно. Ни чего не поделаешь - только привыкнуть.