Почему выбрали Атлас, а не Эмгранд X7 ?

[Roman Griffo 4]

Ну моё мнение, если брать все показатели в совокупности, то Джили Атлас это флагман китайских паркетников, продаваемых в России, на сегодняшний день. Всё остальное это компромисс. Перед покупкой поездил почти на всех, по отдельным параметрам есть фавориты, но если брать вцелом, как продукт, то безусловно Атлас.  

[Семен Семеныч 1 067]

4 часа назад, Roman Griffo сказал:

но если брать в целом, как продукт, то безусловно Атлас.  

Точнее не скажешь. Полностью согласен. И целиком.@Roman Griffo 

[ЕвгSPb 4 321]

Если говорить о Geely Emgrand X7, то комплектации данного кроссовера изменялись уже два раза за месяц. В декабре у него осталось три из пяти вариаций — «Стандарт», «Комфорт» и «Флагшип», в начале января к ним вновь прибавилась «Базовый» вариант, а с 18 января модель лишилась вариации «Стандарт».

Модификации «Стандарт» и «Комфорт» отличаются только моторами: в первом случае это 1,8 л и МКПП, во втором — 2,0 л и АКПП. «Базовый» вариант получил более простое оборудование, включая каркасные щетки стеклоочистителей, «обычный» ручной тормоз исполнен в виде рычага, аудиосистему с двумя динамиками. Помимо этого, данная модель лишена 12-вольтовой розетки в багажном отделении и задних парковочных датчиков. Ценник Geely Emgrand X7 составляет 1 184 990 — 1 409 990 рублей.

У Geely Atlas модификации постоянно меняются начиная с ноября 2020 года. Сегодня линейка Atlas насчитывает 13 вариаций. Лишь с декабря конфигуратор пополнили сразу три турбированные варианты с мотором 1.8 и АКПП. Geely Atlas доступен российским клиентам по стоимости от 1 314 990 до 1 859 990 рублей.

https://speedme.ru/posts/id-35348-ls3a7mg14og4lyzd1hul