vpup

@Flecher Мне, слава богу, не приходилось пока туда лезть, авто с Августа, пока - полет нормальный. Под вод. сиденьем - блок предохранителей и соотв. жгут проводов.Может там какие-то механические повреждения произошли? Ну, или как тоже обсуждалось, заливает разъём передней двери (у себя во время дождя смотрел, вроде там и рядом воды нет) Раньше уже выкладывали схемы (я честно говоря не очень понял как ими пользоваться), может поможет:

Может там видео кабель какой от ГУ до экрана проекции не включен (или включен криво)? Надо добраться\посмотерть, проверить что пины не загнуты и пр. очевидные вещи. Если блоки HUD говорите перешивали, то скорее всего они живы

Вот скрины с рокодила bt Мозги denso, до августа 23го Тоже самое показывает с elm327 BT версии за 300 руб.

Кстати в монжаре щитки тормозных дисков - с вырезом снизу, как раз чтобы камешки выпадали. А камни остались скорее всего на пластиковой защите задних рычагов. Должны в конце концов сами вывалится.

"Синезубый конечно", куда провод то включать :) и noname и rocodil (или как там его) работают на первый взгляд одинаково, рокодил - по солиднее корпус сделан, но есть кнопка, которая, когда считыватель в разъеме - смотрит вниз, статус (выкл\вкл) не виден. Не удобно. Приложение я оставил CarScaner, остальные бесплатные - сильно проще сделаны

Купил ELM какой-то, китайский за 300руб, уровень масла показывает в мм Потом купил Rockodil за по дороже (надеялся сбросить интервал ТО, он не умеет) - тоже показывает уровень масла в мм. Показания уровня масла приходят с задержкой. Видимо измерения происходят раз в несколько минут. Так что если прям так подробно нужно - то OBDII сканер c BT и прога на телефон или сразу в ГУ, хоть всю поездку на него смотрите.

Эта надпись про то, что фары еще с пол минуты будут светить после остановки двигателя (типа дойти до двери дома с подсветкой) У меня так при каждой остановке двигателя в темное время суток (днем может тоже, не замечал\не смотрел) Непосредственно с запуском двигателя надпись явно не связана. Может аккум разряжен?

Привет счастливым обладателям monjaro ввезенного по ПИ кто сталкивался с покупкой нового лобового стекла (китаец, без обогрева)? прилетел камень, официалы даже разговаривать отказываются, не официалы найти стекло в продаже пока не могут по VINу номера деталей не пробиваются, покупать неоригинал - не понятно подойдет ли Может кто посоветует, где икать?

Неа, так с трещиной поперек всего стекла и езжу. Рольф уже 4й месят тянет резину про стекло с подогревом вместо обычного, писали в этой теме: > В 04.01.2024 в 11:38, solnce1467 сказал:

У меня после примерно 11.100 - видимо отчаялся и тоже стал заводиться только что "нарушены сроки проведения то" выскакивает не на долго

> Обнаружил на 10800 примерно

Обнаружил на 10800 примерно с 11ты спишет что "нарушен период сервисного обслуживания" слава богу не дистанционно, еще заводится :) тьфу-тьфу..

по прежнему мелькает при запуске что сервисный интервал пропущен, И .... перестал работаь удаленный запуск! (с ключа) При нажатии кнопки ключа, мигает поворотниками, пауза, потом опять мигает и не заводится. Висит предупреждение что-то про то, что автоматический запуск отключен так как надо пройти ТО Скинуть как в Атласах - не выходит, нет такой менюшки со всяких OBDII сканеров - нет такой функции не уж-то до официалов ехать придется...

У меня было ощущение что аналогичные потеки есть на передних дверях, но понадеялся что внешняя грязь и вроде потом в глаза не бросалось. Теперь полезу смотреть подробнее

вот, нашел "красивое", там же на авито даже интересно стало, как дотянут и какие из 6 контактов будут использовать для нужных 4х...

Я бы этим товарищам машину не давал, а то ведь натянут... с верху до нижних разъемов.. Вот первое попавшееся объявление с фото стекла. Как-то разъемы выглядят мало того что значительно более массивно, так их еще и два. И что характерно - оба снизу: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lobovoe_steklo_geely_monjaro_kx11_2022_3522220528

Ну все же просто Объёмная "психоделическая" картинка строится по изображению с 4х камер поверх этого - рисуется траектория движения и\или расположение кузова автомобиля Все это, на ходу, из видеопотока считает CPU магнитолы (ГУ) При увеличении скорости увеличивается процент обновления кадра видеоряда (обновляется большая площадь кадра за меньшее время) Все это для CPU дается не легко и соотв. когда загрузка CPU превышает какой-то порог - приложение решает что это никому не надо и проще выключиться. Так что да, это функция для парковки

@Denis1981 Надо чтобы только одна сеть была запомнена с галкой "подключаться автоматически"

@Банана Джо У меня так-же из коробки, не стал ковыряться, принял за особенности регистратора

Никто не нашел как на GMC прошивке скинуть интервал ТО ? Тоже при запуске мелькает не на долго, вроде как и не мешает, но как-то... не аккуратно :)

@NGKF Вот тут включается. Режим настройки активен, буквально секунд 5, если не трогать кнопки - то выключается. Попробуйте, в слепую, включить режим регулировки, потом на руле справа: 1. кнопкой стрелка вправо выкрутить яркость HUD на максимум (понажимать несколько раз) 2. колесиком (тоже справа) покрутить выше\ниже (пальцем вверх поднимает изображение выше) Когда яркость полная - начинает засвечивать всю область отображения, уж край то должен быть виден Если не помогло - то проверить что ничего, заботливо, не было сложено на экран проектора: P.S. лично у меня, при виде углубления на приборке, первая мысль была - сложить туда что нибудь :) P.P.S. И конечно двигатель должен быть заведен (показывает 0км\ч) и смотреть надо ровно посередине руля, чуть выше. Если сильно сбоку - то изображения не видно P.P.P.S а вы случайно поляризационные очки не носите? :)) А то в солнцезащитных с поляризацией, например - проекцию не видно (в обычных, с диоптриями и антибликом - норм)

Там же вроде, левый который USB-C - только на зарядку, а правый (обычный UBS) там вроде работает. Во всяком случае телефон видит. ПИ, GMC

1) на центральном экране - надо оттянуть шторку вниз, там одна из иконок - регулировка HUD, надо включить, далее кнопками и колесиком на правой половине руля (смотреть в стекло естественно ) 4) у меня к телефону при включении цепляется, "убегания" времени не замечал 5) как у большинства современных авто - наружных блокираторов нет (вы же про те, что на двери в салоне?), на случай севшего аккума - механический ключ спрятан в брелок, личинка под заглушкой ручки вод. двери если у вас замерзнет центральный замок (а не личинка двери) то открытие дверей вам не сильно поможет :)) если акум жив, то двери разблокируются вне зависимости от состояния личинки замка

Прямо реклама прошивки GMC :)) В ней режим выбирается (ГУ при старте двигателя переключает в выбранный), обогрев\вентиляция сидений, а можно и обдув стекла, с таймером на выключение Зависающее радио (ака мультимедия) при включении зажигания, вроде тоже подкрутили, в 90% стартует, но иногда по прежнему "подклинивает". Но само приложение радио (и модуль FM приемника видимо тоже программный, с низкой чувствительностью) - это боль. Китайцы его сделали чисто для галочки, видимо никто в китае им не пользуется

"Не реклама" (с), Про п.1 - циатата из вашего же источника: Не видно проекцию на лобовом стекле, что делать? Скорее всего у вас не отрегулирована проекция по высоте, зайдите в раздел настройки HUD и отрегулируйте высоту проекции. 2) жать сильнее :) Кнопку надо держать несколько секунд 3) сенсор на ЗАКРЫТИЕ - снаружи ручки (значки в виде перекрывающихся квадратиков) сенсор на ОТКРЫТИЕ - на внутренней поверхности ручки. Т.е. надо взяться за ручку, как когда собираетесь открывать дверь, желательно не касаясь сенсора закрытия. Открытие в сырую погоду на грязной машине - работает через раз, но закрывает - четко.