Vororo

НЕ смог досмотреть)))) уж очень "калоритный абзорщег" Браззерс по тему люто тоскует)))

Флуданем про БНВ-аналоги из Калининграда))). Покупайте "отечественное", но без гарантии))) ведь все знают, что они не ломаются (на самом деле - нет)

Доверия этому "писателю" ноль.., к сожалению. Но мы все еще надеемся))) Кстати, посмотрел в статике Чанган CS35 Plus. Смотрится очень неплохо. Но максималка 1,2 ляма и без лед-оптики и ПП. Но салон очень приятный. Схожу на тестдрайв, по возможности.

Даже бонус ему есть - можно смело лупиться правым бортом (отработать по КАСКО ) и потом прикрыться бумажкой от завода)))

Да все нормально... но не для всех. Новый автомобиль предполагает равномерный окрас, все-таки. При продаже будут все за это мозг колупать - факт. Лично был свидетелем перебивки ВИН-номера на заводе (немецкой тройки) после дубля и вторичной окраски площадки))) - вам бы это понравилось?

Большинству хватило бы и скидки тысяч в 50, НО! до продажи. А когда узнаешь все уже после, то очень неприятно...

Судя по тексту новости, завод подтвердил перекрас бочины на заводе и сказал, что это норма) Собственно, это происходит на всех заводах. но в конкретном случае обидно всегда именно конечному "везунчику"(((

Ну тогда все хорошо, раз идет по плану))) Вот еще новостишка от братьев-славян. ===================================== - Купил новый Geely Atlas, а он оказался перекрашенным. Это нормально? - Ну конечно! Все в порядке. Это нормально! ))) ===================================== Так что берите с собой толщиномер на получение нового автомобиля всегда, если вам не нравится, когда полмашины перекрашено еще до продажи)))

Уже месяц назад все оплатил в кабинете онлайн))) Что-то тормозят столичные фекальные органы)))

А она молодец))) Полностью поддерживаю! Уже тоже сходил посмотрел этого уродца в салоне - очередной выкидыш РеноВаза. (Веста нравится, если что) )

Гениальный маркетинговый ход Уж лучше бы поставили сразу SX11 в салоны - толку было бы больше)

Это не дело! В нашем возрасте без очков никуда!))))

Благодарю) Мне тоже он понравился на тесте. Вот тоже третий год докатаю на Оптиме и почти готов перейти к китайцам), т.к новые КИА что-то не заходят с их дизайном и будущими ценами) Это просто амеровский гугл сильно толерастит)))))

То, что GS - это провал - очевидно. А как в эксплуатации Атлас в сравнении с Сидом? Понятно, что другая машина, но общие впечатления на контрасте каковы?

Пока три именно по внешке. Естественно, навороты тоже разные в них. Полагаю, пакеты опций отдельно еще будут предлагаться) Диски, у топ-версии ручки утоплены в двери - выезжать будут))), цвет накладок "под хром" разного оттенка - это то, что я увидел) Ну и конечно начинка разная и моторы-коробки...

Для меня это время сокращается примерно до одного года) - именно поэтому живо интересуюсь именно этим брендом и именно Новыми продуктами. Иначе бы и не было тут этой полемики в принципе. И да - я тоже высказываю свое личное мнение по всем этим вопросам. Но невозможно жить в нашем глобальном мире в отрыве от ситуации на авторынке стран-поставщиков продукции. Все, кроме Китая, уже оперативно выводят (или выводили до своей клинической смерти) новинки и на наш рынок без лага в три года, за которые продукт уже покрывался налетом морального устаревания...

Моих знаний вполне достаточно, чтобы понять "новизну" GS. Тут вовсе не нужно быть экспертом. В Китае от пережил уже три рестайла, а нам запиливают версию 1.0 по цене Атласа. Вижу. Обрезанные комплектации и отсутствующие опции, которые сильно подняли бы цену его в РФ. В остальном тот-же автомобиль, что и Китае.

В РФ может и будет. Через пару лет. Но машина уже готова к продаже и перед НГ предзаказ в Китае откроют. От концепта отличия минимальны) Уже и фото с тремя комплектациями есть.

Начнут, как водится, с цивилизованных стран. А папуасы потом подхватят и, конечно, настанет миру конец)))

И такое бывает( Мир капитала жесток ;) В жизни такое частенько случается. Но нужно всегда стараться оставаться людьми, тогда все подобные события проходят мимо без особых последствий.

Тоже теперь трудно себе представляю, как пользоваться автомобилем без памяти положения кресла водителя))) Сегодня вот уже пришлось и руль электроподогревать и переднее кресло))) Зима на носу, все-таки...

Пока вы тут трёте за 200 руб в месяц), Geely потратит на беспилотное аэротакси 50 миллионов евро)))

Можно в отдельную тему, конечно. ========================== Кто еще не успел купить SX11 Кулрей, может начинать копить на SX12 Icon )))) Совершенно новый стиль в дизайне Джили - нужно привыкнуть немного) Но нарисовано хорошо) Эдакая помесь КИА Соул и Х-Рея Живые фото тут. В продаже в Китае уже с середины 2020 года. ...Ну а мы пока все еще ждем GS

Листаю ленту новостей из Женевы - печаль и тоска одолевают меня... МБ ГЛБ это просто мрак... новый БМВконцепт... что происходит вообще?))) Вся надежда только на Китай. )))

Прилетело новое сравнение Атлас Про с Чанган CS75Plus (new):