Vororo

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    672
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vororo


  1. Вот на примере ТО для Атаса с официального сайта:

    Для Кулрея не может быть дороже даже с их расходниками (а когда добавят инфу на сайт, то вообще повод для обмана исчезнет).

    Скриншот 24-04-2020 074343.jpg

    2 пользователям понравился пост

  2. 21 час назад, Warger сказал:

    Я звонил в Обухов мне там объявили ценник в 17230 на ТО-1, от чего я несколько был в замешательстве...

    Уточните у них, что именно они врисовали в эту сумму))) Удивитесь.

    А потом потребуйте сделать ТОЛЬКО то, что входит в обязательные работы и пусть умерят свой аппетит втрое)))

    Моему отцу такие-же умники в ВАГе объявляли первое ТО на ПолоСедан в 12 000 руб :lol:

    По итогу моего звонка сделали все за 1 200 (!) еще и с моими расходниками.

    Они рады раскрутить любого, кого смогут развести на бабки. Нужно это понимать.

    1 пользователю понравился пост

  3. Удивительно, но не нашел тему про масло для моторов Кулрея :lol:

    Поэтому напишу тут - они рекомендуют лить Шелл, причем 0-w20 SN A3/B4.

    В руководстве так указано: https://geely-motors.com/services/rukovodstvo-po-ekspluatacii/new_coolray

    Многие говорят, что Шелл у нас полное г@вно, а уж 0-w20 вообще стремновато...

    Сам давно не лью Шелл и мало кто его рекомендует. Какие будут мнения?

     

    1 пользователю понравился пост

  4. В 29.03.2020 в 15:28, ЕвгSPb сказал:

    ну вот - вроде разобрались. Написано в инструкции - устройства USB на ОС Android.

    Кстати - хорошие инструкции ! жаль, их нельзя цитировать и сохранять на форуме :crazy:

     Никакая часть настоящего Руководства не может быть воспроизведена в любой форме без письменного разрешения ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС».

    перед прочтением - сжечь ? )) интересно - вслух читать тоже нельзя ?

    Бредят они что-ли?))) Скачать можно, а скрины нельзя?) Тогда ссылку прибить в шапку и пусть висит там)))


  5. 4 минуты назад, АЛ Ш сказал:

    Я с годами начинаю понимать, что я меняюсь в стиле езды не только, что я старею

    Оказывается меняется стиль мой езды еще и от того, что понавесили и понаставили кучу камер........

    Это все верно и понятно. Просто лично я выбрал бы не этот шкаф с пресным дизайном, а Минивэн от того-же Джили из соседней темы.

    И это был бы  реально честный автомобиль, а этот шкаф, который совсем не то, чем  он пытается казаться - только и всего. )


  6. Парни, кто может достать инструкцию в электронном виде на ФИ-11?

    С китайского сайта нет скачивания. Недоступна функция.

    Искал в китайском гугле даже иероглифами - не находит ничего нужного...

    Может есть другие способы найти? Оч хочется картинки посмотреть)))

     

    Скриншот 21-04-2020 155809.jpg


  7. 1 час назад, Vikimag сказал:

    Неужели есть проблема в управляемости? Или кто то специально закапывает джили?

    В чем сложность пройти тест-драйв (после самоизоляции :lol:) и составить собственное впечатление?

    И да - кое-кто уже и Селтос закапывал)))) А ничего - раскупили все. Впрочем, как и Джили)

    Думать нужно самостоятельно. Блохеры - зло!)))


  8. 4 минуты назад, ANT_79 сказал:

    Андрей, возвращайтесь к универсалу )). Был же Ceed, у меня лично от него только положительные эмоции.

    Всегда можно вернуться к Сиду) - я и сам от него был в восторге, кроме чахлого моторчика.

    А хотел я Оптиму универсал, но у нас их не продают - пришлось брать седан...

    Жду летом Новую Октавию Универсал, но больше всего FY11 от Джили. А там посмотрим и Оптиму Новую и Соренто Новый...

    Будет о чем подумать) 

    В 01.04.2020 в 17:25, Семеныч сказал:

    А не кажется вам, что вой от передних стоек или зеркал, где именно не выявили, идет от водоотвода который поставили на лобаш Кульку?????

    Нет, не от водоотвода. Что-то другое там шумит. У меня на Оптиме нет никакого шума от водоотвода лобаша)


  9. Пока у нас не могут наладить поставки, у них уже новинки идут в продажу)))

    Компактный паркетник  Geely Binyue , который на нашем рынке известен под именем  Coolray , скоро обзаведется новой версией Pro. В Китае продажи стартуют уже в середине апреля, однако официальной информации о новом Binyue Pro пока мало. Отдача стандартной турботройки 1.5 будет увеличена с нынешних 177 л.с., а внешне такой паркетник можно опознать по спортивному обвесу и легкосплавным колесам черного цвета. Помимо бензиновой версии, Binyue Pro будет доступен как с мягкогибридной (190 л.с.), так и с полноценной подзаряжаемой силовой установкой (258 л.с.).

     

    digest-geely-binyue-pro.jpg

    3 пользователям понравился пост

  10. 36 минут назад, alex59 сказал:

    лохи, что не смогли оценить мой авто для трейд-ина и не убедили подождать... приехали в хавейл - супруга протестила, ей очень понравилось... ну и взяли. 

    Ну тут - да... лохи плюс дело вкуса. Мне Хавал не заходит что-то) Да и дилера нет у нас до сих пор. Все есть китайцы у нас, а этих нет.


  11. В 27.03.2020 в 19:20, АЛ Ш сказал:

    красивый, если бы мне не нужен был полный привод, то рассмотрел бы его в качестве своего, но ценник в топе конечно не гуманный, на сотенку бы меньше, тогда душа бы запела

    В РБ по 1 300 000 продавали. это супер ценник был. За 1.5 уже многие задумаются и это они еще по курсу не подняли - так еще и 1.7 станет стоить после вируса))))

    Задрали цену - вот и желающих резко поубавилось. Машине не виновата - чертовы маркетологи и жадность компаний.

    1 пользователю понравился пост

  12. 10 часов назад, Просто Серж сказал:

    Но я, как неискушенный кроссоверами покупатель, наверно за такие деньги взял бы новую оптиму с бодрым мотором, или тот же стингер с каноническим задним приводом.

    У новой Оптимы для РФ, по текущим данным, не будет турбо.

    А это значит, что мой мотор 2.4 ( а в новой 2.5 атмо) будет у нас топовым. А такая Оптима еле-еле выезжает из 10 секунд - лично проверял (9.5 сек до сотни моя едет). 

    После нее Кулрей - просто пуля))) А уж про ФИ вообще не говорю.

    И новая Оптима будет стоить уже далеко за 2 млн в норм комплектации. Стингер уже сегодня стоит нормальный 2.8 млн.

    Но по салону Стингер вовсе не для семьи машина - в нем сзади теснее, чем в Кулрее даже.

    Так что для меня точкой отсчета в выборе нового авто будет именно день приезда к нам ФИ11 - от него и буду отталкиваться в выборе.

    Но седан больше не хочу - самый непрактичный кузов, ИМХО.

     

    1 пользователю понравился пост