Alex7777

в fix_price - е брал .... за 199 р. )))

у нас лапка электронная.... это типа переменное сопротивление с регулировкой ногой.... пластиковая коробуха крепится на пару-тройку болтиков ну и лапка газа оттуда торчит..... при попадании в корпус влаги возможны подгарания (контактов/дорожек), нарушения электрической цепи короче.... в результате получается, что лапка газа "типа мгновенно" куда-то по переменному сопротивлению смещается.... (контактная площадка там должна быть подпружинена, возможно там проблемка).... вот и дёргание.... было подобное, но на другой машине

лапка электронная.... конденсат, лёд, плохой контакт в переменном сопротивлении..... прогрелось, лёд ушёл, контакт восстановился..... открыть, посмотреть.... промыть спиртом (убрать влагу), высушить, смазать всё (и контактные площадки в том числе) толстым слоем вазелина (можно медицинским из аптеки).... после этого можно лапку исключить и дальше смотреть датчики, свечи и т.д.

высказывание выше несколько не верно..... при правильной настройке и эксплуатации ГБО, двиг на газе будет бегать дольше.... в любом случае полемика не для этой темы.... тема про масло....

какая смысловая нагрузка приведённого фото ? на том же самом масле можно было зас...ть двигатель.... хозяин умудрился сохранить двиг чистым.... и что? нужно учесть, что авто (с которого делали фото) на ГАЗЕ.... фото каким-то образом доказывает (обосновывает) качество оного масла ? нам ещё не показывают состояние поршневой (чистый двиг ещё не значит что живой)...... так какой смысл приведённого фото ? а на газе всегда двигло чистое....

как по мне, так эта приблуда уродует машинку.... про сколы долго не думал, после покупки авто закатал в ПУ плёнку капот в том числе.... про сколы забыл.... скоро 2 года эксплуатации, езда в основном по трассе, ни одного скола.... рекомендую ПУ плёнку... да, дорого, но надёжно и машину не уродует, лкп не страдает и через 7-8 лет.... ПВХ (винил) - овоно... через 3 года плёнку не снять (клей портит ЛКП)....

@Vitoriusss , выше коллега правильно написал... пенопласт нах.... белую плёнку (приклеенную по периметру) я оставил, не мешает...

ещё раз, в чём вопрос-то? желательно с фотками.... где-то выпирает и что вы собрались резать? очень интересно, может я тоже пойду, кому-нибудь что-нибудь отрежу....

@ЕвгSPb , вот братва https://www.avito.ru/essentuki/predlozheniya_uslug/podarok_23_fevralya._izdeliya_ruchnoy_raboty_iz_kozhi_1405833535 делают с брэндированием.... если от клуба предложить (что бы не сильно шкуру дали), то возможно смогут что-то предложить... полагаю могут предложить не только папки для автокнижек, но и всяку хрень (ремни, кошельки, портмоне) естественно с брэндированием.... думаю разрешение входа на клубный форум для комерсов весьма привлекательно.... должны клюнуть... только таких комерсов должно быть не много ("с кожей" максимум 2), а то по железу и так полным полно.... https://www.avito.ru/sankt-peterburg/predlozheniya_uslug/poshiv_izdeliy_iz_kozhi_1977172089, https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/odezhda_obuv_aksessuary/izdeliya_iz_naturalnoy_kozhi_ruchnoy_raboty_1911673229?slocation=621540, https://www.avito.ru/ufa/odezhda_obuv_aksessuary/izdeliya_iz_naturalnoy_kozhi_remni_sumki_klatchi_1151501309?slocation=621540 ну, Жень, извини, я не админ и разрешение входа на форум для коммерсов дать не могу.... "не по Сеньке шапка" )))

@ЕвгSPb , как мысли про клубные папки под книжки?

пролить (прямо "от души") замки WD-шкой.... смазка выдавливает воду.... а вообще эти действия нужно делать при подготовке авто к зиме... только нужно помнить, что не все резинки любят WD (могут разбухать)

коврики говнюковские.... взял такие, не доволен.... материал поршивый, прилигание к поверхностям плохое... ну и т.д. не рекомендую

вопрос давно решён.... @Юрий 1981 , тему открыли зря....

бенз явно бежит сверху.... ранее выкладывал ссылку на видео, где снимают сверху (через лючок).... вопрос так и остался открытым... а трубки ли виновны?

исходя из видео.....а трубки ли виноваты?

.... умнички и зайчики.... лет 7 заправлялся только на лукойле..... последние 3 года перешёл на газпром (скрипя зубами, т.к. лукос уж очень дорогой)..... ещё раз убеждаюсь в правильности сделанного.... никаких баш рос тат шелл и еже с ними....

@Aleks803 , и я о том же.... g13 там только в сторону смотрит, у g11/g12 основа одна.... а меня "лицом по батареи", типа "низя смешивать ваще"..... УУУхх... агрессоры!!!

там был только запах ацетона, а кроме самого ацетона большая туча ещё всякого овна..... промывка топливной, форсунок, смена фильтра и надежда, что кат живой (если не живой, то перспектива у двига туанная)..... @antonio21 , чем всё закончилось? стоимость "танцев" какова?

по Москве (majer) сказали "ничего не делаем, отзывная не для нас, а для севера", хотя VIN машине в списке отзывных....

@Denis81 , попробую ответить на вопрос в теме.... при правильном обслуживании не более 250 т.км.... как миниму наши АКПП оооочень редко выхаживают больше (см. формы SsangYong-a).... с Yong-ами я знаком не по-наслышке.... коробки у нас капризные (холить и лелеять их нужно), а если вжаривать, то ресурс резко снижается (процентов 30-40 можно снимать с пробега).... двиг у нас должен ходить 300-500 т.км..... пока не ясно как будет себя катализатор... если начнёт сыпаться после 150 т.км, тут и приехали.... нужно нормальное топливо... в РФ с этим проблемы.... то бочки на АЗС помоют и всё говно не уберут от туда, то из 92-го присадками 98-й делают (а наши умники и рады стараться... "для любимой машинки ничего не жалко", а температура горения запредельная и кирдык кату, ну и двигу в результате).... это по самым дорогим узлам.... остальное не в счёт, мелочёвка...

не совсем от масла, но ещё от колец... у нас коробчатые, вот и будет жрать (если 5/40 или А3), на наборных кольцах жрать не будет, хоть гуталин лей (утрирую конечно) .... важно сочетание "конструкция - масло"....

скотч не повредит, только будет ли он держаться на пластике ? при этом он должен противостоять воде.... видимо не просто скотч, а что-нибудь от 3М, да ещё прихватить миллиметров 10 "дна" что бы лучше держалось... вверх сильно поднимать тоже видимо не стоит... тоже миллиметров 10...

сам ты задро.енный.... там чехлы на алькантаре.....

как и обещал... найдена середина табуретки, роль рейки выполнила коробка от щёток, нормаль отбил строительным лазером (на фото видно, как уголок лазера уперается в центр сидухи)... точность плюс/минус достаточная.... похоже табуретка стоит ровно (лично я делаю такой вывод).... допускаю, что в других машинах возможен другой результат.... проверяйте, не сложно....

у меня красный... однозначно красный .... там их между сбой можно мусолить, только жёлтый нельзя в общую кучу лить (основа другая и не совместимая)....