someoneinthebox

У меня показывает 10.6-11.0. В уме держу всегда еще +2, но я никогда не заморачивался с расчётом. Езда у меня не по пробкам, на работу 15км спокойной езды, часто с лежаками, где постоянно оттормаживаешься и тыр-пыр-тыр-пыр; Сидушки греются, если на них сидеть. В противном случае - они долго прогреваются. В остальном, мне хватало проехать минут 5 и становилось комфортно при минус 15 за бортом; Не подскажу; Как уже выше сказали - да.

@Andrey_K. если это спорт-режим, то там 5ой скорости нет.

Привет всем! В последние дни на холодную появился странный шаркающий звук (шурк-шурк-шурк), который проявляется в основном на низкой скорости и звучит в такт вращению колеса - чем быстрее, тем чаще и наоборот. Звук исходит вроде от переднего правого колеса, но это неточно. Иногда кажется, что вообще от заднего правого. При нажатии на тормоз - звук пропадает. Отпустив тормоз - появляется. Спустя некоторое время езды звук уходит совсем. Вот думаю, что это может быть? Если за неделю не пройдет, думаю поехать в сервис. Но там уже не будет холодной, а значит могут и не понять что это. Вот и решил спросить тут - какие могут быть варианты, чтобы в сервисе спросить, если у них не будет много идей.

А хз. Первое ТО было у меня. Они подняли её, и просто ходили с фонариком смотрели во все щели, колёса дёргали, но не снимали.

Живу в частном доме, поэтому тут на соседей не спишешь. А вот паркуюсь в магазин иногда не на парковке, а вдоль таких же частных домов, т.к. мест больше нет. Могли там попытаться скрутить, просто спугнули и не успели. Впредь буду поглядывать, нехорошо это.

Да, гайки. Привык от старой машины болтами называть, там они были. Я бы мог подумать на шиномонтаж, но я сам всегда колёса меняю. После смены и небольшой обкатки - снова прохожусь по гайкам для гарантии. То есть чтобы они открутились - это очень странно. Был на ТО в начале июля, но неужели сервисники могли такое сотворить? Что-то не верится. Они колёса не снимали.

Проблема решена. Сутра глянул на правое колесо и ужаснулся. Минус один болт, а рядом стоящий почти откручен. Все остальные болты и другие на других колёсах - намертво. Жалко, накладку потерял. Теперь думаю - каким макаром эти два открутились? Никогда такого не было.

А вот это очень хорошее замечание! Я нашел еще одну закономерность. Вчера и сегодня машина стояла днем после езды, порядка 8-9 часов на открытой площадке. Нагрелась на солнце. И вчера и сегодня после такой стоянки (ведь это уже считается на "холодную", так?) я поехал и.... шумов не было. Получается шумы только на совсем холодную машину. Вот прям по факту холодную с ночи.

Короче, чем дальше, тем чудесатее. Я уже не уверен, что это колёса. В общем: При старте утром машины я выезжаю задним ходом с участка - шумов нет Начинаю движение прямо на первой передаче, потом вторая, потом я начинаю ехать накатом - и вот оно - шур-шур-шур Если нажать тормоз - шур-шур-шур уходит Если нажать газ - шур-шур-шур тоже вроде уходит Получается этот шур-шур-шур только в накате Шур-шур-шур отчётливо слышно в такт вращению колёс в диапазоне 20-40 км/ч. Чем быстрее, тем чаще. Выше 40 его слышно, но очень тихо С открытым окном с улицы услышать этот звук не удалось Как думаете, это коробка?

Тоже подумал на него. Сниму колесо, гляну. Ну так-то я каждый день езжу и машина под навесом стоит. Поглядим...

С заднего хода тот же звук. Резкий тормоз остановил машину, ничего неожиданного. Звук уходит быстро, стоит машине поехать в нормальном темпе и "согреться" на колесах.

Я тошнил 2000. Сейчас 8к. Машине год. Можно сказать почти и не катаюсь, если посмотреть пробеги здешних атласоводов.

А никак. Наступило тепло и всё стало хорошо.

@Alex1963 на вас ничего не падало? Град, шишки, белочки... Судя по состоянию крыши - кто-то её неплохо так царапал.

По фото как будто жопа у нас просто от танка. Или это на легковушке вместо метала фольга.

Ну и как? Достаточно прочно? Мало данных так-то.

Как видно из фото птичка промахнулась

Наглядный пример. Спецом обаботали с коллегами по работе цинком часть металической пластины. Потом прошлись реагентами с улицы и в целом поиздевались. Результат спустя полгода лежания на окне с внешней стороны.

Привет атласоводу Раменского рвйона. платформа Отдых. Я справа.

Я могу ошибаться, но с x7 вроде есть большой косяк, связанный с оцинковкой. Её нет.

Не, ну спрашивать, что лучше - Джили или Киа на форуме Джили. Я думаю результат будет предсказуем.

Это шедеврально.

Скажу за себя: Если езжу на классике или эко - вибрация на тормозе если есть уклон. Даже совсем маленький. В остальное время пропадает, обороты падают ниже 1000; Если езжу на спорте - вибрация почти всегда. Обороты выше 1000.

Ну до недавнего времени Обухов вроде был, разве нет? Вольво и Джили. А т.к. Джили купили Вольво, то то на то и выходило. До недавнего, т.к. был тут на ТО в Домодедово, теперь Обухов приторговывает еще и другими китайскими марками. А это может сказаться на качестве дальнейшего ТО, что немного напрягает.

Да отходит коробка свою гарантию - и ладно. Давно пора признать, что не делают уже машины "на века". Ишь, кабанов им захотелось китайских.