RAlexandr

Может китайцы за нами следят через эту дырку...

2 штатных размера диска 17 и 18. Поэтому если летние на 18, то можно зимние на 17 (тем более если они есть) и не будет вопросов по гарантии если параметры диска соответствую родными по вылету и разболтовке

Мне нравятся все больше. Шум уже уходит. Взял 235/65/17 по 4700 в Питере. Магазин The koleso https://the-koleso.ru/ у них есть второй сайт что-то типа этитные колеса. https://the-koleso.ru/avtoshiny/zimnie-shiny-sailun-ice-blazer-wst3-22560-r18-104t-shipy вот по 5170

Нет. Штатные диски и на 17! А резина на 17 к тому же ещё и дешевле 18ой в среднем на 1тр! . Я спокойно меняю на даче тогда когда мне надо. Ну типа движение - это жизнь. И так вечная гиподинамия

У многих диски подходящие остались от старых машин... Стоимость только датчиков кому они нужны. Не везде попиваешь кофеек. Где то стоишь в очереди по 4 часа или до 3х часов ночи под снегом и дождем. Я имея 2 комплекта колес балансирует делал только по необходимости. Итого экономия 28тр если не брать датчики+ время ожидания. Или 22тр если купить клоны датчиков

Летом тоже было хорошо с расходом по БК и реально. Пока не включил кондей. С увеличенным кондеем врёт на 2 3 литра даже на трассе. Так у меня получалось по чекам

Даже когда х3 стоит?

Так попробуй! Колеса вывернуты небольшой подъем. Отпускаешь тормоз. Машина стоит. Нажимаешь газ как обычно чтобы проехать. Машина стоит обороты тысяча с чем-то. Нажимаешь глубже машина стоит обороты ростки. Машина стоит. Потом происходит букс 1 колеса спереди и поехали. Либо надо сразу тапок в пол... да это без автохолда. Но я так не привык да и некогда не делал (10 лет был вариатор, там с места на асфальте тапок в пол не надо, ему может быть больно).

У меня на родной летней и новой зимней тоже при трогании на асфальте с поворотом колес : сначала машина стоит, двигатель ревёт , потом обороты к 2т доходят, шлиф букс переднего колеса, подключается зад и поехали. Иногда подорвала занимать до 3 5 сек... И в поток уже не попасть. Тормоз и ждёшь по новой окно. Бесит. Я 10 лет не загнал что на асфальте можно не специально буксовать на полном приводе.

в озоне шел 0в40 по 2360р за 4 л, 2600 за 4+1

я лампы поменым на диоды сразу, очень яркие, но фары направлены вверх и узкие, в итоге света на поверхности нет

Да у все так. Вчера когда меняли резину, машину подняли на подъемнике целиком... Так вот левый борт машины лежал на баке! На защите. Пока не раздавило.... Но это не дело. И да! При установленной защите бака она мешает штатному домкрату

Тоже такие только 235/65)17 первые 100км очень неужели по асфальту при скорости больше 80. В городе почти на слышно. Луж эти шины не замечают вообще.

Работает также как и вперёд

вот спасибо. а то - то уходит в фон то возвращается

из серии говно-обзора на дилерской машине можно все, на все насрать. на своей же - после первого удара бампером и днищем о землю устраивать тест-трайв устраивать пропадает желание.

мне реально это надоело за 1 день.. Фактически вместо бортового компа у тебя ПОСТОЯННО будет гореть экран с шинами!!, при перелистывании экрана БК, через 3 сек опять возвращаются эти шины мигающие красным. если удастся перекинуть ошибку в фон, любое нажатие кнопки, открывание дверей и т.д. будет возвращать шины на передний план. бесит.... сильно сука.

люди жадные, они и атлас бу пытаются продать по цене нового... в свое время брал на мосавтошине по 3тр за диск, везде были от 5 тр

на предпоследней голове, которая перед яндексом была, не ставится автоматом даже при включении навигации. сам ждал 2 дня после покупки, потом ручками установил и то на приборке.

бу можно по 1-2 тр купить подходят от многих японцев, новые на распродаже по 3-3,5 тр.. комплект датчиков с программатором на али при распродаже за 8тр можно взять. у меня периодически получается увести ошибку в фон на долго, например до открытия дверей. но катко алгоритм не то работате то нет

сегодня с утра был минус, стекла заледенели, проверил подогрев зоны дворников - работает

это во многих машинах мах цифра ограничена, но расход учитывается. у меня на прошлой машине было мах 15. но я в общем так посчитал что при расходе +5 л на 100 по сравнению с прошлыми машинами, получается +20тыс руб./год - для вроде как приемлемо. но сам факт больше 20 л/100 это перебор.

ну ее можно в фон както перекинуть чтоб не маячила на весь экран. вроде как кнопками перекидывается но тут же возвращается.

Пока без заморозков 2/3 город, 1/3 трасса до дачи расход 16.1! 92 бизина. БК уверенно показывает 12.6. Когда придет настоящая зима будет реально 22 литра на 100. Неделю бак отправлю на 92. Потом попробую 95. Расход грустный

Кто может написать алгоритм отключения ошибки датчика. Кнопками. До ОД 1.5 ткм. А то видел смотрел. То получается то нет. Спс