Сергуха

Что-то вас заклинило: шипы-липучка, липучка-шипы! Существует ещё всесезонка! Я на ней всю жизнь езжу, и нормально. Не надо париться со вторыми дисками, не надо кормить шиномонтажников и стоять эти дичайшие очереди, чтобы переобуться, не надо париться с гемором, где хранить второй комплект. Просто выбираешь протектор получше и ездишь круглый год. Просто не надо парить себе мозги этими статьями из интернета, где пишут, что нельзя ездить на летней резине зимой она, дескать, дубеет. Хрень это всё, если протектор хороший, то можно. Все статьи заказаны продавцами резины. Ещё раз повторяю, что лет 20 назад вообще никакой резины не достать было, все ездили на чём попало, б/у, наварка, просто лысые колёса и т. д. Причём машины были без АBS, ESP и других прибамбасов, и я не скажу, что в гололёд кругом валялись битые машины. Повторяю, дело не в резине а в прокладке между рулём и сидением. Кстати, почти все Газели и грузовики ездят без шипов и не бьються, прям чудо какое-то!

4 часа назад, ЕвгSPb сказал:

@Сергуха  Понять и простить ! 

Само собой и понял, и простил! Просто не всем водителям, как бы это сказать, не мужского пола, подходит определение "девушки".

4 часа назад, ЕвгSPb сказал:

@Сергуха исправьте пожалуйста одно слово на "девушек" и я поставлю Вам лайк ! Можно не уважать М (иногда есть за чт) но к Ж надо быть предельно внимательным! 

Я человек старой формации и я категорически не приемлю "девушек" за рулём. И знаете какой парадокс, у них нет середины. Они ездят или очень хорошо (я таких видел), но таких единицы или вообще не могут, таких основная часть. Мне одна такая давеча в бочину въехала. Каюсь, виноват не усёк справа, но аварии можно было бы избежать, если бы за рулём была не ....., ну вы поняли. Скорости почти не было, я её уже практически объехал, обрадовался, да куда там. Она вместо тормоза в газ и мне в бок. И давит и давит, вытолкнула меня на встречку, я даже испугался думал маньяк какой ненавидящий нарушителей. Оказалась 60 летняя "девушка". Блин, новая машина и вся бочина всмятку. Ну а тех, кто в дорогих тачках ездят, даже язык не поворачивается девушками назвать, это даже не бабы. Это какой-то симбиоз понтов и презрения ко всем, кто ниже их. Эти на дороге вообще творят что хотят, против них никакая шиповка не спасёт. 

6 часов назад, Вано1976 сказал:

А как связаны шипы на колесах и колейность дорог?

Да, в Германии запрещена эксплуатация шипованной резины аж с 1975 года, но это не связано с разрушением дорожного полотна. Главная причина запрета - больший тормозной путь автомобиля с шипованными шинами на сухой дороге.

Только шипами колеи и выкавыривают, а чем ещё-то. На зиму все поставят, а асфальт голый, реагентом засыпан так, что лужи в минус 30. А очень многие, так и всё лето ездят.

Вот зачем вам всем шипованная резина? У нас на всех дорогах колеи по колено и над тротуарами стоит, выбитое из асфальта шипами, ядовитое марево. Которое состоит из микроскопической асфальтовой крошки пропитанной солью, реогентом, выхлопными газами, подтекающим маслом, подтекающим топливом, оконной незамерзайкой, плевками из авто и прочим дерьмом и этим дышат ходящие по тротуарам люди, особенно дети, потому что они маленького роста. Я никак не могу понять, зачем там где сыплют тоннами соль и какую-то химозу, что даже в 30 градусный мороз стоят лужи, нужны шипы. Это похоже на экологическую диверсию. У себя за границей позапрещали, и всю шиповку припёрли в Россию. У меня 35 с лишним лет стажа и я ни разу не ездил на шипах и не был ни в одной аварии связанной с гололёдом, мне что 35 лет везло. Я помню ездили и на лысой, и на наварке, и на разных колёсах и аварий не было. А потому-что на дорогах был порядок: не гоняли, не ездили без прав, не покупали права, боялись ездить пьяными, не было такого количества малолеток на крутых тачках и баб за рулём. За рулём ездили в основном профессионалы и поэтому не было аварий. А шипованая резина, это чистой воды вредительство. Больше половины, как поставят шипы, так и ездят на них круглый год. Не успеют асфальт на кольцевой положить, часами в пробках стоишь, так опять колеи по колено и опять ремонт и пробки. Через город со всеми светофорами получается быстрее проехать, чем по КАДу. И хвалятся друг перед другом, я купил такую шиповку, а я купил вот такую шиповку, три снежинки упало, а я уже на шиповке. 
 

23 часа назад, ЕвгSPb сказал:

Так и должно быть. Сброс передачи (или двух) для ускорения/торможения. Коробка в максимальной производительности  отрабатывает быстрее чем водитель ноги переставляет. На ручке мы бы имели "то же самое" при сбросе передачи не подобрав уровень газа. У Китайцев по началу продаж этой машины весь форум был завален такими сообщениями - а потом они (555 000 человек) научились ездить на этом автомате и все довольны - улыбаются ))

Да ни хрена они не научились. Просто забили и перестали обращать внимание. Не надо делать из обычной АКПП какого-то умного терминатора, а то даже прям как-то страшно, искуственный интелект у тебя под полом. АКПП работает по заданному алгоритму и толчок на 40 (а он именно на 40, чуть больше или меньше его нет), будет при любой манере езды и на любом режиме. Он будет сильнее или слабее в зависимости от нажатия на газ, но он будет. Это конструктивная особенность этой коробки. Дилеры сказали, что там всё крепко и сломаться ничего не должно. Короче надо ездить и не заморачиваться. Я вот стараюсь меньше ездить на 40, или чуть больше или чуть меньше и нормулёк. Я уже писал в другом разделе, у меня на Патфайндере тоже дёргалась, не помню только на какой скорости, я на ней 400000 проехал, движок перебрал, машину полностью перекрасил, а коробка как часики, так-же дёргалась. Я Патфайндер в трейд-ин сдал при покупке Атласа. 

В 09.10.2018 в 12:19, ЕвгSPb сказал:

Так и должно быть. Сброс передачи (или двух) для ускорения/торможения. Коробка в максимальной производительности  отрабатывает быстрее чем водитель ноги переставляет. На ручке мы бы имели "то же самое" при сбросе передачи не подобрав уровень газа. У Китайцев по началу продаж этой машины весь форум был завален такими сообщениями - а потом они (555 000 человек) научились ездить на этом автомате и все довольны - улыбаются ))

В 09.10.2018 в 12:19, ЕвгSPb сказал:

Так и должно быть. Сброс передачи (или двух) для ускорения/торможения. Коробка в максимальной производительности  отрабатывает быстрее чем водитель ноги переставляет. На ручке мы бы имели "то же самое" при сбросе передачи не подобрав уровень газа. У Китайцев по началу продаж этой машины весь форум был завален такими сообщениями - а потом они (555 000 человек) научились ездить на этом автомате и все довольны - улыбаются ))

В 09.10.2018 в 12:19, ЕвгSPb сказал:

Так и должно быть. Сброс передачи (или двух) для ускорения/торможения. Коробка в максимальной производительности  отрабатывает быстрее чем водитель ноги переставляет. На ручке мы бы имели "то же самое" при сбросе передачи не подобрав уровень газа. У Китайцев по началу продаж этой машины весь форум был завален такими сообщениями - а потом они (555 000 человек) научились ездить на этом автомате и все довольны - улыбаются ))

Вы все тут можете конечно ерничать, сомневаться, критиковать, не верить, ваше дело. Но когда я поставил на педаль газа "Джетер" толчки практически прекратились. Совсем не ушли, но стали очень редко. Эту машину даже приблуда не может на 100% от провала избавить. 

У меня тоже такая байда. Но не всегда, стараюсь плавнее нажимать. Но иногда надо резко ускориться, тогда коробка на долю секунды как-бы зависает а потом пинок, шрусы звякают. Говорил дилеру, сказали, всё протянуто, всё норм у всех так, конструктивная особенность, не ссы ничего не отвалиться. И я успокоился и практически перестал замечать. Я уже писал в другой рубрике, что автомат здесь отстой. Он то шустрый, то тупой, то дёрганый да и хрен с ним, главное чтобы был долговечным. Скрипучая телега дольше едет. У меня был Партфайндер тоже автомат пинался, так я наездил 400000, перебрал движок, полностью покрасил, а коробка как пиналась так и пиналась. 

5 часов назад, Wereal сказал:

Вылет колеса увеличивает )

Во, блин, не знал. Век живи-век учись. А на Атлас существуют такие проставки?

6 часов назад, ЕвгSPb сказал:

Не, не получается, при переобувке осенью и весной всегда мою машину. Год ни как не продержаться )) Это уже третья белая у меня.

А я не переобуваю, езжу на всесезонке. У меня может получится!

45 минут назад, Wereal сказал:

Щупал эту резину в магазине ! Показалось что на "сайлуне" лучше расставлены шипы...и жестковата ....ИМХО и только ИМХО...хотя и те и те шипы вставляют тут у нас ....обязательно отпишитесь тут, на счёт  поведения лёд-снег-каша-целина-вода........

А что такое проставки?

В 04.10.2018 в 14:21, ЕвгSPb сказал:

И я белый не мыл с покупки. Стал серебро уже ! Значит, получается можно ещё месяц не мыть ! 

Блин, да это же ноу-хау, МАШИНА ХАМЕЛЕОН! Через год превращается в чёрную и бархатистую.

Всё, адекватного совета, видно не дождусь. Буду брать на свой страх и риск.WWerealereal

5 часов назад, ЕвгSPb сказал:

а потом поставить ДВА джеттера (будет суперДжет !) и потом аж ТРИ друг за другом !  Не измениться разгон до сотни - это не для этого железка - изменится "мгновенный" разгон - это без сомнений, но потом ЕВРО4 вернёт всё на свои места. И всёж чиповка движка и коробаса будет более правильной в нашей ситуации - по тихому снять дефорсацию и вернуть движок к искомому родному состоянию. Обещали вроде прогрессивные налоги отменить на лошадей и тогда дилеры это будут делать в открытую - а пока просто договариваемся. Буду делать однозначно, но после первого ТО - пущай там всё притрётся нормально.

@Сергуха а расскажи как ведёт себя коробка с джеттом ? Пинается чуток на малых скоростях после наката ? Есть толчки ?

Да я только ЗА диллерскую чиповку. Но мне кажется скорее свист на горе раком станет, чем они её сделают. Им проще задушить машину, люди начнут искать решения а их за это с гарантии снимать. Или люди на тупых машинах будут попадать в аварии, запчасти будут лучше расходится. Маленькие хитрости приводят к большим прибылям. Насчёт коробки. Скажу честно, это самый поганый автомат из всех, что у меня были. То едет, то тупит, то дёргает. Она пиналась и до джетера, только приходилось педаль в пол. За 6000 я так и не смог приноровиться. И плавно пытался и резко всё одна схема: нажатие-раздумие-поехали. С джетером она стала работать адекватнее, такое ощущение, что ей стало легче дышать. Просто надо приноровиться давить легко и плавно. Подхватывает сразу, раздумий ноль. Если плавно давить никаких толчков.

9 часов назад, ЕвгSPb сказал:

Я именно про это. Есть такие же но нормальные Китайские !  напугала именно эта информация https://www.drive2.com/l/5219844/

А как устройство в целом - так и ни кто не против кому надо.

Не люблю этих заумных ковырялок, только воду мутят. Он наверно торгует этими " бустерами" вот и накатал статью. А нерешительные люди прочитают и сомневаются, раздумывают. Машина не едет, а они раздумывают. Надо быть проще, покатался, понравилось, купил. Нельзя ездить на машине, когда её не чувствуешь. Я пару раз на обгоне чуть в лобец не впилился. Вроде и дистанцию выбрал, ухожу на обгон а она не едет, давлю кик-даун а он на верхних скоростях ничего не меняет. Короче жопа. Плюнул и поехал за "Джетером". Зато теперь никаких проблем с обгонами, с перестроениями и т.д. Короче, стал машину чувствовать.

4 часа назад, aav1976 сказал:

Всесезонная одинаково плоха для минусовой (-15 и ниже) и плюсовой (+15 и выше) температуры. Состав летней и зимней резины отличается. Может для прохлады Европы а не морозов России она и подойдёт.

Я спрашиваю про размер, а вы мне про температуру. Я больше 30 лет за рулём и прекрасно знаю на чём мне удобнее ездить.

45 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Чё-то отзывы об этой шаманской штучке совсем разные ... А что делать если он на обгоне да на кочке коротнёт внутри или что-то там треснет. Не. Поживу пока - может пенсионную реформу таки и отменят, хотя если не отменят - надо брать !

Как не открою интернет, одни трупы по обочинам валяются, всех "Джетер" погубил. Ещё не одного случая не было.  Товар сертифицирован. Делают в Тольятти (не в Китае). Если так думать, то китайская машина ВСЯ может на кочке коротнуть и треснуть.

3 часа назад, Вано1976 сказал:

А как с расходом? Почему Джеттер? А не Gan?

Да, что нашёл в интернете, то и купил. Они все по одной схеме работают. Расход уменьшился. Педаль на старте слегка нажимаешь. По городу было в среднем 13,4 сейчас 12,3. По трассе не изменилось.

В 02.10.2018 в 10:19, Pavel_spb сказал:

Хах)) я тоже серебро взял

Вообще реальный цвет! Я уже месяц не мыл, а кажется чистая.

Поставил себе на педаль "Джетер", эффект очень неплох. На приёме машина стала совсем бодрая. А на режиме "спорт" , так просто бешеная. Я вот теперь думаю, есть ли смысл чиповать. Вроде и так неплохо.

11 часов назад, Wereal сказал:

Думаю нет , мужики сначала остановили меня в магазине.... потом поехали на склад мерить с такой же рещиной 225 (я сам смотрел ). В общем, там собственно на глаз нет отличий почти ) Да и арки большие у нас. Поставлю, естессно отпишусь !

Показатель	Старая	Новая	Разница
Результат:		Диаметр отличается в рамках 3%.
Диаметр	727 мм	739 мм	+12 мм (+2%)
Ширина	225 мм	235 мм	+10 мм (+4%)
Длина окружности	2285 мм	2322 мм	+38 мм (+2%)
Высота профиля	135 мм	141 мм	+6 мм (+4%)
Оборотов на км	438	431	-7 (-2%)
Изменение клиренса	Клиренс изменится на 6 мм

Да арки то высокие, здесь всё норм. Я боюсь не тёрлось бы, когда руль выкручиваешь, о локеры. Отпишись обязательно.

В 02.10.2018 в 07:38, Vit.za сказал:

Чем вас штатный размер не устраивает? Вроде бы более узкие шины для снега предпочтительнее.

Это же чисто летняя резина, на ней на снег то страшно выезжать. 

Моя любимая резина Hankook Tire DynaPro ATM , а там минимальный размер 235/60 R18. Я считаю её идеальной резиной. Она всесезонная, тихая, проходимая, износостойкая. И там есть на бортике усиленный рисунок, при парковке не страшно тереться о паребрик.

В 29.09.2018 в 16:43, Wereal сказал:

Народ, купил резину 235/60/18 И это максимально нормальная резина для атласа, по ширине и высоте !!! 65 профиль чиркает !!!! 

А ты точно уверен, что 235/60/18 чиркать не будут. Ты уже поставил? Тоже хочу такой размер прикупить.

5 часов назад, Pavel_spb сказал:

Случаем не чёрного цвета?

А то на балконе пока курил видел мимо проезжал...

Не, серебро. А вообще прикольно, как видишь Атлас сразу мысль, вот ещё один умный человек. Правильный выбор сделал.