-
Публикаций
650 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Geely
Карточки
Галерея
Блоги
Форумы
Загрузки
Весь контент Серый 024
-
И расход топлива))))
-
Турбо условно можно считать тюнингом атмосферного двигателя. Чтобы увеличить мощность изменяют степень сжатия (увеличивают объем камеры сгорания) соответственно степень сжатия уменьшается, повышают октановое число бензина, подачу воздуха. Ну как-то так.
-
Смешно, дружище ! Почитай про тюнинг, степень сжатия, что это и с чем его едят, потом будешь давать советы и громко кричать ВСЁЁЁЁЁ. Вот тебе ссылка на двигатель со ССж 9,6 и рекомендованным 98-м бензином, изучай)))
-
Первая часть или вторая?
-
На турбовых двигателях , чем меньше степень сжатия, тем более октановое топливо требуется. В турбо минимум 95 лить надо, единственное что плохо, качественный 95-й только в Мск, СПб и Казани, в остальных регионах лучше 92-й
-
Может тебе проставки поставить? Заодно расскажешь про клиренс))) Да и по деньгам недорого.
-
Упс))) Я про 2,4 4*4
-
Я вообще на неё дышал)))
-
Вам спасибо!
-
В гостях у Мегавольта часть 2-я))) Александр, спасибо вам большое за потраченныей выходной, надеюсь сегодняшний день был прожит не зря))) После недельной обкатки новой прошивки, возник ряд вопросов и пожеланий, которые собственно мы сегодня и отрабатывали. В итоге прошивка получилась как мне кажется более сбалансированной, первоначальная была более острой, более"молодёжной". Сейчас она похожа на стоковую, вернулся изначальный затуп две секунды в режиме кикдаун, ну это не мешает машине стабильно разгоняться по всей полке крутящего момента и на всех передачах. Отклик на педаль стал более мягкий, что позволяет в пробках более плавно передвигаться. При всём при этом провалы при интенсивном разгоне ушли. Попытались замерить максимальную скорость, но к сожалению дорожный трафик не позволил этого сделать, максимально что увидели под GPS 177 км/ч и набор скорости продолжался. Созвонились с Анатолием(Atlas), произвели совместный заезд, поначалу машина Толи уходит, но на дистанции я его настигаю и скорее всего обошел бы. Ещё плюсом добавил бы, субъективно расход топлива снизился на литр, но а напоследок "Вишенка на торте". Ура!Атлас наконец-то выехал из 11 секунд. Это был единственный замер 0-100, так что всё ещё впереди)))) Ну как-то так.....
-
Парни! Кто видел такую разметку? Что-то не улавливаю кто тут виноват. VID-20191211-WA0049.mp4
-
Это нормально, максимально что видел, это 180)))) Потом не забывайте, у нас блок чугунный, очень долго прогревается. С вашими пробегами в 3 км, расход будет конский. На двигателях с алюминиевым блоком расход меньше, ну и ресурс соответственно тоже. Тут многие удивляются почему Атлас жрёт больше Кашкая, на самом деле всё просто, всё уходит на прогрев))))
-
А это кто писал?
-
Подождите, вы за рабочую неделю проезжаете 30 км с расходом 23 л/100, потом за выходные накатываете 300 км с расходом 10 л/100. В сумме тратите примерно 37 л бензина, что при среднем расходе на 330 км будет 11,2/100. Кажется всё правильно, что не так?
-
Я после того случая, вообще не меняю.
-
Не пойму, что смущает? Нормальный расход для 3-х км.
-
Забыл дома (((
-
Можешь со своим сравнить, трасса без пробок
-
Попал однажды на ремонт АКПП, перед поездкой на юг полностью поменял масло, оно начало интенсивно очищать грязь, в итоге забился какой-то там игольчатый клапан и пришёл карачун(((
-
Так это на ELM такой расход показывает, а китайцы берегут наши нервы))(
-
Вот зачем это, угандошить побыстрее коробку?
-
Москва, пробки 2.4 полный привод, 95-й, средняя скорость 22 км/ч. Первые 10 км ехал 45 минут. Эко режим. Показания на фото. Что интересно, моментальный расход бывает и 160 л на 100 км, в режиме d при остановках расход 1,1 литров в час, в режиме n 0,7 л/ч. Пока ждал пока пропустят "лунтиков" на Кутузовском, расход выростал до 35 л/час. Расхожение между б/к и елм 1 литр. Как-то так.
-
Немного о расходе после прошивки. Как по мне, вроде остался такой же. Сегодня замерил в экорежиме. Средняя скорость 22 км/ч . По БК 12,6 по ЕЛМ 13,6. Более подробно в соответствующей теме.
-
Пока Мегавольтом настраивали, спалил пол бака )))) В режиме тапок в пол, жрёт однако))) Ну а серьёзно, рано говорить об этом.
-
У меня до прошивки пробуксовки не было вообще, даже на снегу. После прошивки и у меня букс появился, очень резко крутящий момент передаётся. Но скажу так, на зимней резине не на прошитой машине ты вряд-ли выедешь из 14 секунд, у меня сейчас 11.