kos1g

7 минут назад, ЕвгSPb сказал:

а - продолжайте ! Тема как-то изначально была не техническая, общая - теперь и название верное - для обсуждения.

Добавь вариант для опроса: Нет, потому что у чипа есть свои минусы

7 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Ну вот так как-то  

Опрос в подарок 

А зачем тему то переименовывать)) Мы тут обсуждаем всё, что касается чип тюнинга. Минусы обсуждаем, но у некоторых только плюсы)))

Добавь в опрос пункт "Нет, потому что у чипа есть свои минусы". А то как то не показательно очень.

11 минут назад, BigAutoDrive сказал:

Если не сложно Вам, создайте отдельную тему, назовите ее, как посчитаете нужным, излагайте свои мысли, сомнения и прочее. Обсуждайте двигатели, их устройство, навесное оборудование..что угодно. Кому интересно будут читать, разделять Ваше мнение или наоборот. Эта тема - Чип тюнинг. 

Нормальный ответ, а ничего что это ВЫ сказали, что там пример VAG, а не я???

Я Вам изложил своё мнение про чип тюнинг авто и одним из источником подтверждающие мои опасения про ВАШ именно чип тюнинг, я прикрепил источник ЗР.

Либо обсуждаем тему, либо нет. На не съезжаем с нее просто перебирая слова. А то, как то очень не красиво получается...

Только что, BigAutoDrive сказал:

@kos1g 

В пример приведены Ваги - концерн с широчайшей линейкой моторов, многие из которых особенно с не большими объемами откровенное недоразумение. Турбины начинаются сыпаться с малых пробегов, моторы к 100 тыр пробега, требуют капиталки или бегом в утиль. А DSG вообще до стольника редко доезжают. 

Ладно, учтем это, что в пример привели VAG. Кстати, по интернету то летает мысль о том, что 1,8 скопирован из какого-то TSI...

А разве у нас автомобили сильно отличаются конструктивными особенностями? Именно в глобальном плане не по мелочам? Что у BMW и AUDI цилиндры по другому принципу работают? Нет, наверное у VAG катализатор такой, а у всех остальных авто катализаторы другие, не из сеточки керамической.

Вот реально не понимаю чем для Вас этот пример, не пример))) Пофигу про их истории с коробками и турбинами, конструктивно все машины сейчас идентичны. Принцип работы одинаковый. Естественно опустим роторные двигатели, электрические. Я говорю только про мас. сегмент.

57 минут назад, Серый 024 сказал:

Первый за 300!

 

Читал про этого коня несколько дней назад. Жалко, что он на ручке и 2,0 конечно. Надеемся и на остальных комплектациях всё так же будет!

46 минут назад, Velimir сказал:

А какой перечень работ по Вашему мнению необходим дополнительно к прошивке двигателя и коробки?

 Повторяю еще раз один из источников информации:

https://www.zr.ru/content/articles/912620-chip-tyuning-pereproshivka-dvigatel-avtomobil/

Там много чего описано.

33 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

хорошо бы письменный ответ - заказ-наряд, акт. Услышать ответ - у всех так - совсем не катит. Вот интересно даже - к этим часам что-то ещё привязано программно - случаи, они разные бывают ... Вот где-нибудь однажды следователю дашь не верные показания по своим часам ...

Ну тут тоже интересная история.

Вот представь сам, они скажут сейчас мы будем проверять, что там не в порядке в торпеде и "рукожопые мастера" мне разберут пол торпеды. В лучшем итоге я получу следующее: рабочие часы, которые не будут отставать.

Но при любых раскладах, после такого вмешательства/разбирательства я еще получу бонус, в виде сверчка из торпеды. Блин вот это однозначно, что-то где-то начнет скрипеть.

Вот тут-то и подумаешь, что хуже, переводить часы затратив секунды раз в месяц или каждый день слушать сверчка.

10 минут назад, russPin сказал:

 До слез...

Ну так опиши, что именно не так то.

Информация для ознакомления:

https://www.zr.ru/content/articles/912620-chip-tyuning-pereproshivka-dvigatel-avtomobil/

Источник не авторитет для Вас? Так если что, источнику намного больше лет, чем Вам, да и опыта 100% больше. Большая команда экспертов... продолжать смысла нет.

И так же прошу Вас, привести пример источника, который полностью опровергает мнение ЗР.

15 минут назад, ЕвгSPb сказал:

надо сделать. Будете ответственным за ремонт часов ! Форум вам спасибо скажет. Большое. 

У меня приближается ТО 0 через 700км, мозги официалам про часы потреплю)) 

7 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Блиин ... а кто всё это начал ? )) Уже даже не знаю - что во флудилку перенести и кого наказать.

Не, ну кого наказать-то я знаю - есть одна беспринципная двустволка, которая сама разводит болото и сама же в него не хочет. 

Вообщем вы пока продолжайте - Чапай думать будет. 

Бить буду сильно, но аккуратно.

Женя, что и в этой ветке нельзя флудить про чип? Одни ограничения...

10 минут назад, Сергей Сочи сказал:

насчет коробки не знаю, а движок китайцы явно задушили (если он тойотовский от камри) думаю если вернуть его в нормальное состояние это не повредит на сроке его жизни в 250 тыс. км. Сам я лично планирую проехать на этой машине в течении 10 лет в районе 200 т. км

После чипа, Вы какой сервисный интервал планируете соблюдать? Как написано в книжке?

2 минуты назад, Сергей Сочи сказал:

kos1g (извиняюсь за такое обращение не вижу Вашего имени) у Вас есть опыт установки прошивки? и результат Вам не понравился?

Если можно подробней изложите проблемы которые у Вас возникли при этом, хочется учесть и Ваш негативный опыт прошивки двигателя

Сергей, меня зовут Константин.

Прочитав много за/против прошивки, я лично для себя принял решение, что если и прошиваться, то надо это делать полноценно. Ребята же прошивают только движки и коробки. А это отнюдь не весь перечень работ, по такому тюнингу.

Поэтому я решил ездить в стоке, не буду губить мотор и коробку. Вы ведь не будите отрицать, что такого рода тюнинг уменьшает живучесть коробки и движка???

Только что, Vororo сказал:

За лису не скажу, но я бы смог и сам ) Если человек в теме, то он и рассказать может.

Другое дело, что все эти блохеры не за спасибо это все делают, а за определенные вознаграждения и уж тут кто платит, тот и танцует всяхих там лис...

ну так это понятное дело, не зря же она в этом обзоре минуты две про Обухов втирала)) Так еще и бумажками наверняка взяла))

В 10.03.2020 в 14:46, ЕвгSPb сказал:

а почему ни кто претензию не пишет ? вот прям щас звякни Джину - интересно что скажут. А потом ещё путь письменно ответят.

Ну вот и ответ, ровно сутки отвечали:

Прежде всего, позвольте поблагодарить Вас за выбор автомобиля марки Geely.

В ответ на Ваш запрос сообщаем.

ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», эксклюзивный дистрибьютор Geely в России, самостоятельно не производит  диагностические и ремонтные работы. Для этого в России организована сеть официальных дилерских центров, где работают профессионалы, способные обследовать автомобиль на месте. Мы не имеем возможности определить наличие/отсутствие, причины появления неисправности и статус ремонта по электронной почте или по телефону.

Для проведения любого обслуживания или при обнаружении любого дефекта необходимо обращаться к официальному дилеру Geely.

Список дилерских центров указан на официальном сайте geely-motors.com в разделе «Дилерская сеть» или Вы можете обратиться на Горячую линию Geely по номеру телефона 8-800-200-02-89, где Вам помогут подобрать ближайший дилерский центр.

Надеемся на Ваше понимание.

35 минут назад, Vororo сказал:

Лиса грешит - это да...

Но откровенного обсера нет - по сравнению с Арканой))) Вот там реально стремные агрегаты (про салон из помойки вообще молчу) - и ничего - пипл хавает, но осторожно)))

На мой взгляд она говорит заученные тексты, ну не верю я, что она всё так знает...

50 минут назад, Игорь СН сказал:

Просто ваши ответы - ВАМ НАДО , ВЫ И ДУМАЙТЕ - как то не вяжутся с вежливым обращением .

А "они" ведут общение всегда так. Поэтому в этой ветке над ними можно издеваться)

Читая их переписку тут на форуме, мне лично одно про них ясно: они из тех, кто любит сделать и всё. Не надо им звонить и теребить вопросами. Вы хотели - Вам прошили и досвидос! Андрей, так вообще прошивальщик от БОГА)))

1 минуту назад, Игорь СН сказал:

да кто спорит. вопрос так не стоит. мало ли может что то подправить или доделать , ну мало ли что и ждать когда вы поедите на море снова? 

Блин, Игорь. У московских специалистов Андрея и Александра не бывает промахов. Всё и всегда идеально! Плати только деньги!

PS. Андрей, в этой ветке никто не запрещал тебя тролить)))

5 минут назад, Игорь СН сказал:

Режим на взлёт я думаю не нужен т.к. для АКПП. тоже надо время чтобы включить передачу. 

Вы может поедите может нет, а что делать если не понравится - ехать к вам в Москву и Питер на исправление? Вы бы подумали над тем что бы в регионе был ваш коллега. 

Платите денежки! Остальное не так важно!

4 часа назад, Vororo сказал:

Согласен, что комплектации дебильные, но я бы доплатил  - ну нравится двухцветка.

Вкусовщина это все.

Ближе к концу может быть появятся и другие комплектации.

Вчера смотрел обзор Лисы про Кулрей, она осталась довольна, грешит только на мотор и коробку, типа хз что за агрегаты. Но есть же гарантия, 5 лет и 150тыс. пробега.

31 минуту назад, Alberto сказал:

А меня немного пугает быстрота с какой Джили наполняет модельную линейку. Про наших Атласов они не забудут? Без запчастей не останемся? Особенно кузовщина, оптика и другое, что не будет устанавливаться на новые модели?

Локализацию в РБ доведут до 100% и будет норм))

А нормальную морду машине сделать слабо. Что за обрубок, а-ля Лансер 10(((

42 минуты назад, Vororo сказал:

А я сидел и смотрел на все это безобразие. На тест-драйв не пошел, зная его "выдающуюся динамику" на старом моторе и дохлом вариаторе.

Скажу прямо и беспристрастно - Атлас во всем сделан лучше, чем РАВ. А вот про два миллиона - это только мечты - нормальный рав (но еще на тряпке!!!) начинается от 2,2 млн. 

А хороший по комплектации - уже от 2,4 млн. Все еще хотите РАВ?)))

Да, про комплектации знаком. Но внутри надо бы посидеть и поглядеть на ощупь...

2 часа назад, alex59 сказал:

так что  то что мы имеем - остатки с беларуского стола...

Это было понятно по результатам продаж за 2019г.:

Завод отчитался, что произвел 20000 машин.

Продажи в РФ: 7536шт.

Есть еще немного продаж за границы РБ кроме РФ, но не думаю,  что больше 1000-1500шт.

2 часа назад, Vororo сказал:

Вы его живьем видели, внутрь заходили?

Живьем видел уже не раз. Во дворах уже есть у соседей)) Внутри не сидел. Но легендарное качество, как легенда у него уже есть, но за что 2млн. я не понимаю))

1 минуту назад, Obukhov сказал:

Сейчас как мощности на заводе нарастят до шт корейцев, обязательно будет реклама))

Да нет, просто увеличив количество произведенного товара, не увеличит количество покупок товара. Это блин аксиома, всё таки не наркотой то, торгуют(( Надеюсь, тут это, кто нить читает из маркетингового отдела Geely Russia, хотя какого такого отдела, нет его похоже))