Артем86ru

В субботу только смогу скинуть, на работе сейчас(((

Вот такой себе взял на 6 магнитов держится мертво, но на решётку воздуходува. Он барашком зажимает лапки и намертво держится)))

С кондеем тоже беда была. Забрал машину февраль 21года, машина декабрь 20го. Пришло тепло а кондей не холодит и шипит в районе ног водителя. Записался, приехал проверили. Оказалтсь в системе 25 грамм фреона вместо 570(. Потом проверели ваккумом все норм, закачали фреон с маслом с еще какойто ерундой чтоб в ультрафиолете светилась. Все проверели, все гуд, отпустили все холодит и компрессор даже мягче включатся стал по ащущению. Посмотрим что будет дальше. Ни за что не платил))) аргументировал тем что машину забирал зимой и проверить не было возможности. Ну и мастер приемщик одекватный. Так что как то так.

Незнаю кому что но одно точно что резину которую подарил автосалон я больше никогда не куплю. Яб не сказал что она ужасна, она тихая и это наверное один плюс. Для города может быть, и то нет в ней уверенности. А вот новую резину в месте с новым атласом мне дали мишлен 4. Так вот разница прям небо и земля. Но шумноват, но думаю после обкатки тише будет))) но при усллвии что живу в Сургуте)))

Незнаю у меня тоже запах есть, и был на старом атласе. И на новом тоже. Но я считаю что это антикор обгорает который на глушак попал)))

Так что вроде нету никаких датчиков.

Ну что как успехи с запуском?

Если крутит схватывает и не запускается то наверника залило свечи.

Значит повезло. У меня троил пока массу не снял и не подождал минуты три - пять. Как то так

Потому что пишет ошибку р0300 множественные пропуски зажигания. Что-бы сбросить ее надо скинуть клему. Вот для чего

А что нового то

Я на 2.4 брал всю броню "автоброня" картер, абсорбер, бак, и редуктор. Все железо. Встало норм заказывал на автодоке.

Их если залило то пипец пока не просушиш толку не будет. И не забудь снять клему пока будеш со свечами орудовать)

У меня тоже замерз. 2.4. Потом прикуривал не помогло схватывает но не запускается. Снял аккум, поставил на зарядку на ноч. Утром купил свечи иридивые денсо. Поставил свечи, потом аккумулятор и с пол пинка машина запустилась. Так что скинь клему минут на 5 и меняй свечи и будет счастье. После запуска прогрелся все норм но потом начал троить. Заглушил снял клему выкрутил новые свечи протер их были в нагаре черном. Вкрутил обратно, подключил акб. И вуаля все заработало как надо!!! На улице было гдето -25 И 92 бензин лукойл

Свет Led оптики полоса синего засвета на границе между ближним и дальним Полоса синего засвета. Чем дальше от стены тем больше на дороге до 2 метров примерно что делать? И у кого так же есть или наоборот нету интересно очень

Что бы наглядно было видно что есть затемнение между ближним и дальним светом. и на трассе оно очень сильно напрягает и достсвляет дискомфорт при долгой езде ночью по трассе.

А как именно занизили? С помощью чего?

А у меня пробел(((

Граница при ближнем согласен, но при включении дальнего её не должно быть видно. Просто получается дальний свет светит через 1,5-2 метра после СТГ ближнего. И получается что вижу ближний свет потом темнота метра 1,5-2 а потом снова как днём. А должно де без пробелов все целиком освещать, а не частями.

Ну так шторка должна убираться и граница исчезнуть, а она остается

Отметьте г.Сургут ул. Ивана Захарова +79227969079 Артем

Я вообще когда машину с салона авто забрал напряжение в сети было 12.3В. Потом поехал на трассу на 400км и теперь напряжение в сети стало 12.57В. Через пару дней еще 400км катану и думаю будет норм)))