Павел Артемьев

а ещё с ноги очень удобно.

ESP само Активируется ? Оно всегда включено ?

Парни, у нас проблемы с ESP ??? Пр0святите пожалуйста, отстаю.

@russPin Для чего её снимать?

@Alberto Привет. Пробку поддона. Фильтр меняю по -любому. Защиту и пыльник снимаю ну и пробочку откручиваю для контроля и спокойствия. @Сергей Сочи медную шайбу по размеру. без проблем.

@Семеныч Привет Семен. Я меняю через щуп, но пробку все равно откручиваю.

На вопрос, с какой целью интересуешься, отвечаю. Я сам работаю по 12часов (день, ночь, отсыпной и выходной) . Раньше было сутки трое. Сегодня времени ни на что не хватает(дом, огород, Хозяйство и т.д. и т.п.). Ты же находишь время для "джилика". Про нагрузки, чтобы резко затормозить, надо для начала хорошо разогнаться. Вот эти гонки и есть нагрузки. Но это моё сугубо личное мнение. Просто я езжу по большей степени без тормозов. Торможу двигателем. Но это я не в укор. Каждый поступает как ему нравится. Наш ДВС меня разочаровал ,отсюда и ноги растут.

Привет, Семен. Все это здорово, все по "фэншую" но мне думается не для нашего атмосферника. Ляжет он от нагрузок. Писали же про его слабый ресурс, от сюда и заморочки с подбором масла. А если для души в свободное время, то я за. Мне нравиться. У тебя какой график(вахта) на работе?

@Hudozhnik Добрый день. Как диаграмму расшифровать?

@Neo Я тоже запасся. Еще на две замены.

@Семеныч Как 5\40? У нас же 5\30. Или я где-то пропустил самое интересное?

@russPin На сегодня пальма первенства по жору масла перешла к атласу с ДВС.2,4. Не зря они ДВС задушили (обороты снизили) как бы моторесурс сохранить.

@VVP Ещё не считал .

@Alex7777 Не расстраивайся. Наколят по любому. В бак входит 65литров. Нальют 70л. Попробуй доказать обратное. Если только специально зодаться целью по бодаться. 90из100 они выиграют. Примеров масса. Они за копейку любого удавят. Но заметь, это наша страна и мы все этого Хотели. Я помню до 90ых автобус на Москву опоздает на час, звонок в райком и механик уволен, или лишён тринадцатой с переносом очереди на квартиру. Но это уже не по теме.

@val_kaz@val_kaz Парни, я работал ровно год заправщиком (график позволял). На заправках в топливо ничего не льют. Аппараты настраиваются спец. компанией по просьбе хозяина колонки на недолив 200гр.(температурный режим) с последующей опломбировкой (данной компанией). Более жадные увеличивают недолив, но это уже тюрьма, если нет "крыши". Валера, в Советские времена в Москве было несколько заправок бензина отвечающим ГОСТу. Заправки для спец. авто. Топливо отпускалось по талонам. Никакой налички. Ну "типа" Кремлевских. Вот в твоем случае тебе повезло прокатиться на таком топливе.

@Alex7777 Привет. Предохранитель в моторном отсеке третий слева направо FUL PUMP EF20-15А. Давление в рампе поддерживаем от 3 до 4 килограмм. Предварительно советую произвести опресовку данной системы мыльной эмульсией на предмет возможных утечек (не герметичности) давлением 4кило.

@Мойша Да, примерно так оно и есть. Я не доливаю. Катаюсь примерно до нижнего уровня и меняю. Выходит где-то 7,5т.км. По моточасам можно бы покататься ещё, но уровень господа.

@val_kaz Вот и я об этом

@val_kaz Парни, что сегодня льём в 2.4 , в смысле не дорогое? самое дешёвое было Эльф. Вчера мне его предложили за 6000р. Я в ступоре. Валера, привет. Про уровень на щупе не "тролишь" ? Верится с трудом. Без обид. Наш 2,4 очень чувствителен на агрессивную езду(обгоны, перегазовка, резкий старт). Даже в спокойном режиме подьедает, но до замены можно не доливать, уровня хватит.

@Alex7777 Привет. На ютубе много

@leon028 Может крышку на бачке открыть? Я когда шланг с печки сдернул, потекло.

иду в озон

27.07.22г. установил на 2.4 подогреватель "ЛУНФЕЙ" и пришлось производить корректировку АНТИФРИЗА. LIQUIMOLY KF12+ не нашёл. Сказали: ушли с рынка. Приобрёл Z40 на доливку. Примерно 635грамм добавил. https://cloud.mail.ru/public/qCpv/H1odHnDrK

28.07.22г. Профилактика, провел промывку инжектора. На очереди раскоксовка поршневой. https://cloud.mail.ru/public/7TwV/D2ehGth7q