Альберт1963

Ув. Модератор, добавьте в шапку темы пожалуйста.

Брал в ЕвроАвто, я там все расходники беру, пункт выдачи удобно расположен, рядом с домом. Правда обратил внимание у них все подороже, но не критично. И главное если поставщик не поставил товар, деньги возвращают очень быстро, не затягивают. Зимой, может и подтраивало, но как правило первые 5-15 секунд после запуска двигателя, потом все в норму приходило.

Свечи Bosch FR6KI332S, прошли почти 40 тыс. (без 187 км) Нареканий на свечи не было, причина замены: "...а почему-бы не поменять...". На фото , для сравнения положил точно такую же, только новую. Двигатель 1.8 , бензин 95-й (90% от Лукойла). Третья с лева свеча имеет более темный нагар, в том числе на резьбе. Когда выкручивал ее, то она выкрутилась вообще без усилий, не была затянута, хотя 40 тыс. назад менял лично, все затягивал. Пробоя изоляторов ни на одной свече нет.

Наши подешевели https://aliexpress.ru/item/32868913878.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3a623c00ImA9cb&mp=1&_ga=2.228131481.56488870.1608706801-388879875.1608706801 720 рубликов за комплект (17 и 24 дюйма)

3мм не мало? Летом понятно пойдет, а зимой? Мокрый снег, обмерзание\намерзания?

Артикул лобового стекла Geely Atlas (комплектация Luxury): 5022007000

Я тут пару недель назад в одной из тем оставил откровенный отзыв о ртр-авто на Н.Риге... да простят меня модеры, частично скопирую сюда: ....Я на 5-е ТО не поехал,начал обслуживать сам, так как цены реально кусаются, и....очень пожалел, что ездил на предыдущие четыре! Когда делал сам 5-е ТО , предыдущая Расхлябаность при проведения работ поразила: На пластиковой защите двигателя (на плите) не хватало одной резинки, почти все пистоны, на защите поломаны. 2 пистона из 3 вообще отсутствовали(на защите которые вставляются в левое крыло), у двух винтов крепления крышки воздушного фильтра, были сорваны пазы, открутить было не реально, когда срубил головки они просто вытащились, их как будто молотком туда забили. На крышке горловины заливки масла сорвана резьба, крышку по резьбе закрутить сейчас очень проблематично. В салоне, в бордачке , на левом фиксаторе не хватает резинки, а пластмассовая заглушка перед салонным фильтром держалась на одном саморезе из трех... Если хотите красивые, синие, печати в книжку гарантийную, то проситесь в зону ремонта, стойте и смотрите , как и что там делается. Хотя, это дико, платить не маленькие деньги за ТО, да еще стоять и контролировать процесс. P.S. Справедливости ради отмечу, что к салону по покупке авто претензий нет, даже спустя два года, есть\осталась благодарность старшему менеджеру, Николаю. Для себя решил: покупать там "да". Обслуживаться "нет".

Я брал 601348969 FUCHS Масло трансмиссионное. Канистры по 4 литра. Что-то около 2тыс. за канистру. Брал сразу 3 шт., как раз на две замены.

На счет завода не скажу, не общался, а вот по дилеру согласен полностью. Я на 5-е ТО не поехал,начал обслуживать сам, так как цены реально кусаются, и....очень пожалел, что ездил на предыдущие четыре! Когда делал сам 5-е ТО , предыдущая Расхлябаность при проведения работ поразила: На пластиковой защите двигателя (на плите) не хватало одной резинки, почти все пистоны, на защите поломаны. 2 пистона из 3 вообще отсутствовали(на защите которые вставляются в левое крыло), у двух винтов крепления крышки воздушного фильтра, были сорваны пазы, открутить было не реально, когда срубил головки они просто вытащились, их как будто молотком туда забили. На крышке горловины заливки масла сорвана резьба, крышку по резьбе закрутить сейчас очень проблематично. В салоне, в бордачке , на левом фиксаторе не хватает резинки, а пластмассовая заглушка перед салонным фильтром держалась на одном саморезе из трех... механики РТР-Авто на Н.Риге, чтоб вас ваши дети так любили, как вы обслуживаете наши авто!

Нет, началось примерно на пробеге 55 тыс. км. Кстати, ради интереса поездил в режиме спорт два дня, даже по городу, постояв в пробках и на светофорах, ПИНКОВ НЕТ!!! т.е. можно предположить, что проблема не в коробке, не механическая, проблема в софте (прошивке).

@alex59 На "холодную" у меня тоже не пинается на светофоре, при переключении(в движении) вообще не пинается, все плавно, а на светофоре после остановке на 8-9 секунде пинок, и это только в режиме "D", если перевести в N или М1 пинков нет.

Спасибо. Позвоню, запишусь.

Аналогично! Только у меня с цыфарками напряжения. Поставил-проверил-работает! И все, забыл! ничего туда не втыкаю...так иногда посмотришь как там напряжение, очень важная инфа!)))... то 13, то 14 вольт вот и все...

Пробил свой vin, машина в списках есть. Вопрос: Меняют всем или только кто в Северных ригионах?

Прошел почти месяц как поменял масло, тут не отписывался потому что на стоянках на D толчки не исчезли... пробовал адаптировать...по инструкции если, то это нужна взлетнопасадочная полоса! Где можно разогнаться до 80 и катиться самокатом до переключения на 1 передачу? За городом попробовал, даже гайцы подъехали, спросили я пьяный или машина неисправна.... Короче пинается только на стоянке и на D, в движении пинков нет. Думаю через пару тыс. еще раз масло поменять...уж очень чернючие слили за 60 тыс. пробега

Масло не менял. Сегодня заказал 10 литров, поменяю-отпишусь.

пробег 59 тыс. Примерно тысячи 1.5 назад начала пинаться, на светофорах, в режиме "D", т.е. пинок когда машина стоит, в движении пинков нет и не было. До этого все было хорошо, не на стоянке, не в движении пинков не было. В режиме "N" или "М1-М2" пинков нет.

С Новым Годом Всех! Будьте добрее в Новом Году...добрее и мудрее!

Знакомая Ситуация. Машина работает и я вокруг с ключем бегаю))) Нажал на брелке "БАГАЖНИК" Багажник открылся, через него влез в салон, и разблокировал двери.

У меня тоже потеряли одну. По ссылке выше 1 шт.556 руб, а 4 шт. 960 рублей, не дешево... может сообщя закажем? по 240 руб/шт выйдет....могу себе заказать 4 шт. , придет вам вышлю 1-или 2 ... может еще кому нужно будет

Узнал об этой функции от сюда....Машина декабрь 2018, пристегнут....Автоматом с ручника не снимается, ни на зад, ни в перед. Если что, то авто холд работает исправно. Именно не снимается с ручника сама при начале движения. Может это где-то активировать нужно? К тормозам претензий нет.

слабо верится. только фильтр салона впаривают по 2000+ , что у вас за 900??? Мне ,с клубной картой то-5 , по телефону насчитали на 13 примерно, послал на ...за хлебом их. сделал сам, с расходными всеми около 5-6 вышло, точно уже не помню. и потом где прокладка сливной пробки у вас? где комплект для ТО ? ....еще что-то там должно быть...а! топливный фильтр!....и еще что-то...

Тут у меня одна "непонятка" случилась. Владельцы Атлосов с движком Турбо 1.8 л, знают, что машина масло не ест вообще, от ТО до ТО на щупе один и тот же уровень. 1000, км назад поменял масло, периодически, раз в 2-3 дня проверял, на всякий случай, всегда так делаю. Как залил, так все и есть. Но! пошел в пятницу на дальняк, ну как дальняк... 600 км всего, и зацепились мы с субарой одной. (номер 002, мужик если читаешь респект тебе, классно у тебя тачка стреляет!) Дорога ровная, асфальт новый, от деревни до деревни 7-10 км, камер нет, встречных нет, есть где "притапить". В деревнях разумеется скидывали, и в пол топили только после окончания населенного пункта. Так заездов 5-6 провели, оговорюсь сразу победителя не выявили, но Атлас Субару не уступил.))) Оборотов не скажу сколько мах было, не вглядывался, но в спорт режиме краем глаза увидел 188 км\час. Так вот, на следующие утро, проверил (перед поездкой домой) уровень масла....щуп был сухой! Долил примерно 0.5 литра. Отогнал машину в сторону, на земле нигде потеков нет. Снял пластмассывый кожух двигатель сухой со всех сторон. Домой возвращался в спокойном режиме, 110-120 км\ч. По приезду вчера вечером и сегодня утром проверил масло, все в норме, так на середине примерно уровень и стоит. Вопрос: что это было? На высоких оборотах турбина начинает поглощать масло? Почему тогда от ТО до ТО она не граммульки не ест? Вот помню на Лачетти, даже в паспорте было написано, что примерно литр идет на угар, на 15 тыс. ... Я так никогда не гоняю, ну если только при обгоне нужно резко ускориться, а так крейсерская скорость у меня по трассе 110-120, но если, кто-то устаревает заезды на скорость, имейте ввиду, что где-то есть черта, после которой начинает пожирать масло. И да, на всякий случай, про 188 км/ч, это я сон рассказывал, не было такого в реале.

Я такие брал https://aliexpress.ru/item/32822688282.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.76091c0bjsXDhf 1700 за пару, в прошлом мае обошлись, сейчас 2300 стоят . Добротные накидки, вешу 110+ , пробег 50 тыс. не порвались, не протерлись. Пару раз зацепился металлическими эмблемами на джинсаж и все.