Alex83msk

Да вот тоже думаю рискнуть, нашел пару негативных отзывов, но больше положительные. А какие колодки к ним поставили?

Интересно. Вот тоже подумываю взять их. Пока смущает, что компания абсолютно неизвестная. Поискал в корейском сегменте интернета и что-то в Южной Корее не нашел никаких упоминаний об этой компании. Сайт по ним только в России, больше нигде ничего не нашел.

Здравствуйте. Сейчас на ТО-2 Geely Atlas 2.4 официальный дилер заливает масло Q9000 5w40, артикул TL10211101. Говорит, что якобы Geely допускает использование этого масла. Нигде таких упоминаний не нашел. Кто-нибудь сталкивался с тем, чтобы в 2.4 офицдилеры Лили 5w40? Пробег 12.5 т.км.

Да, ошибся, снятие защиты картера У меня пробеги небольшие, они по возрасту авто (2 года) антифриз меняют

Звонил в АСЦ-Дубровка (Москва). ТО-2 на Atlas 2WD 2.4 озвучили в 35 тысяч рублей с заменой масла, антифриза, тормозной жидности, свечей, снятием/установкой поддона картера, масляного фильтра, салонного и воздушного. В МСК и МО у всех такие дикие цены на ТО-2?

В Renault Fluence с двигателем 1.6 H4M. На холодную сейчас при запуске средняя вибрация в районе подлокотника 1-1.5. Машине 8 лет, предполагаю, что подушки там за это время немного подзадубели, но тем не менее вибрации почти нет. Атлас 2.4 2wd - на холодную вибрация в районе подлокотника при измерении тем же телефоном 3-3.5. Авто майской сборки 2020. Причем подушки в Обухове меняли на новые, вибрация снизилась (была 4-4.5 летом), но полностью не ушла. По сравнению с Fluence в Атласе себя как в тракторе ощущаешь.

Пытался в Обухов Домодедово купить люкс 2.4 в июле 2020. Никаких скидок не предложили, мою машину в трейд-ин оценили на 70 тыс дешевле, чем Мэйджор на 18 км МКАД. В итоге взял в Мэйджор. Там и скидку 250 дали и трейд-ин дороже на 70 тр оценили. Сложилось впечатление, что у Обухов Домодедово все отлично с продажами, у них очередь на Атласы, поэтому о скидках с покупателями им разговаривать неинтересно.

В июле 2020 за 2.4 2wd lux led давали суммарную скидку 250 тыс. руб. (часть прямая скидка, часть за трейд-ин). Подарков не было. Допы не навязывали

Звонил в представительство Autel, сказали, что их датчики перезаписываемые.

Подскажите, плиз. Сканировал стоковые датчики прибором AUTEL TPMS PAD. В итоге ID у всех датчиков разные, но только цифровые. То есть никаких букв в ID не присутствует. Я так понимаю, что ID отображается в десятичной системе. Это норма или я что-то делаю не так? Прошивать AUTEL-овские датчики этими же ID (только цифры в десятичной системе)?