Пётр Питер

Джили с таким трудом восстановившее себе имя благодаря Атласу с этим новым ПРО прое...ут все продажи. В угоду европейскому рынку поставила электрохрень, задушила коробку. Но у нас Россия, а не Европа. У нас пол-страны не дороги, а направления. Это полный провал джили с данной машиной в России. Продажи будут только падать. Через год дилеры будут обзванить всех владельцев Атласа предлагая поменять на ПРО с допами без оплаты последних. Единственное, что может их спасти-это смена двигателя, т. к. понятно, что электроустановку они уберут и так.

ЭКО-это не экономичный, а ЭКОЛОГИЧНЫЙ. Т. е. данный режим не для экономии бензина.

Тоже самое. Теперь жду кх11.

Блин, ребята, ну как так? Вроде бы писали, что приедите и не приехали. Если бы я жил в Москве, то я бы обязательно приехал.

В СПб 12999р.на 1,8 и 14999р.на 2,4.

Мне кажется Джили Тугелла больше подходит для "дешевых понтов"

Честно говоря, мне не зашел авто. Не вижу объективных причин менять свой 1.8 полный привод на 3 горшка и непонятную батарею. Да и обслуживание на ТО будет подороже, а к дяде Васе в гараж уже точно не поедешь. Что то мне подсказывает, что не будет больших продаж в России данной модели. А наши Джилики будут ой как цениться на вторичке.

2100 топ без крыши, 2300 с крышей

Согласен. Был шевроле лачетти. Тоже всегда все там покупал. Проблем не было.

Ставил колодки nisshinbo np 6041. Вроде их ещё мало подделывают. Но они без отверстий для пружин. Поменял ещё диски. Поставил TRW df4493. Брал в автодоке. Проехал уже 500 км. Ни скрипа., ни скрежета и машина не плывет при оттормаживании более 3х раз со скорости 120-140 км. Если отверстия нужны, то их можно просверлить, но я не стал заморачиваться.

Бред. Автозапуск работает нормально без зашивки ключа. Не хотят возиться.

У меня уже 3 недели прошло. Тоже не получил.

Честно говоря, наверное вы правы. Отрегулировал сразу как купил под себя. Больше не трогаю. Жене вообще все равно как там подголовник настроен. Она только сиденье под себя подстраивает.

Там есть кнопочка рядом с подголовником. Её нажал и регулируешь уровень наклона подголовника.

Нет. Только уровень наклона и вверх-вниз.

Нет, он пропустил поворот, т. к. отвлекся на телефон. На ютубе есть комментарий от пассажира, который с ним ехал в машине.

Водитель тупо отвлекся и проспал поворот + мне кажется опыт вождения никакой, т. к. ничего не сделал, чтобы выйти из положения. Краш тест пройден на 5 баллов. Как минимум думал, что в больничке переломанные. А тут на тебе губу разбил подушкой безопасности и царапины. Китайцы молодцы + наверное все таки технологии Вольво.

20 мая оплатил карту. До сих пор не получил. @Rokocoko, можете прокомментировать. Личное сообщение, которое Вам писал до сих пор не прочитано.

К таким же выводам пришёл и я. До 100 все ок с тормозами. Стоит пару раз оттормозиться со скорости большей 100 и машина плывет, появляется вибрация.

Кто-нибудь знает где в СПб лучше проточить тормозные диски? Желательно район Ст. Деревни и Комендантского.

У меня была с салона.

Внесите меня в базу. Карту оплатил через Сбербанк он-лайн.

У другого диллера 12500 без всяких скидок. Можете позвонить узнать насчет скидок.

Да пустили в рем. зону, т. к. сказал, что не доверяю мастерам и хочу посмотреть что там не так сделали в прошлый раз. После замены ездил 2 дня. Все было нормально. Затем заправил полный бак и сразу появился сильный запах бензина. Осмотрел машину. Подтеков не было. Т. к. на улице сухо, то было бы видно сразу. Когда приехал, то сразу сказал, что возможно неправильно установили уплотнительное кольцо и хочу присутствовать при разборе. Сняли сиденье, открутили крышку и увидели, что кольцо не плотно установлено. Попытались переустановить, но оно не ставилось. Принесли новое и сравнили. Оказалось, что у старого внутренний диаметр равен внешнему диаметру нового. В-общем не знаю, как так могли установить кольцо. Сейчас все вроде нормально. Заправил опять полный бак. Запаха не чувствую. В качестве извинения помыли машину и коврики. Ничего не оплачивал.

Стоимость ТО Авангард Лахта Спб