Машина понравилась качеством отделочных материалов и соответствию моих представлений об автомобиле 21 века.
Мотор "пол-шестого или 3/4" бодро разгоняет почти 1.5 тонны железа, но одного двигателя не достаточно, нужна ещё и адекватная АКПП…и она есть!
Подвеска кажется жёсткой, на самом деле упругая — ямки и рытвины на асфальте, которые на Киа Сид или БМВ стараешься объехать, не такие уж и страшные и не такие уж и глубокие.
Мне нравится "американский" руль, без дикого момента "вертать всё в зад", машиной управляю Я, а не она сама.
Тормоза…в экстренной ситуации себя ни как не проявили (пока ехал из салона домой), а в стандартных режимах очень понравились обратной связью и прогнозируемым замедлением.
В машине нравится всё, кроме ежемесячного платежа и не известного ресурса всей машины. Очень надеюсь, что Джили создало такого же качества автомобиль, как когда то был Киа Сид I.