pronutty

Доброго дня) При прохождении ТО у вас, ставите печать в сервисную книжку? Чтобы, вдруг чего, с гарантии не слететь

Всем доброго дня! Александр, подскажите, вы же наверняка слышали про проблемы с ингибитором у Атласов 20-21 года выпуска. Вопрос, собственно, в том, что не думали ли вы помочь форумчанам с устранением этой проблемы? В соседней теме написали что там проблема в контактах внутри самой детали, и после небольших манипуляций всё становится хорошо и проблема исчезает. Просто лично мне было бы проще приехать к Вам или к Вашим партнерам в Мск, прошиться и сделать этот ингибитор, и точно всё будет хорошо, чем бодаться с дилером и непонятно что получить в итоге. Да и думаю, не я один такой. Заранее спасибо за ответ! ( Пост из темы по чип тюнингу)

Извиняюсь, продублирую свой пост в указанную Вами тему.

Я так понимаю, обсуждения по датчику лучше продолжить здесь. Просто лично я, меньше всего люблю стоять у дилера и доказывать что "ты не верблюд". Это в любом случае несколько раз приезжать, диагностики и прочее. Как мне казалось- сделать его в клубном сервисе будет и быстрее и надежнее. Но если следы вскрытия останутся- тогда я даже не знаю что и делать кроме как дилера качать. Это будет мучительно долго, к сожалению.

Всем доброго дня! Александр, подскажите, вы же наверняка слышали про проблемы с ингибитором у Атласов 20-21 года выпуска. Вопрос, собственно, в том, что не думали ли вы помочь форумчанам с устранением этой проблемы? В соседней теме написали что там проблема в контактах внутри самой детали, и после небольших манипуляций всё становится хорошо и проблема исчезает. Просто лично мне было бы проще приехать к Вам или к Вашим партнерам в Мск, прошиться и сделать этот ингибитор, и точно всё будет хорошо, чем бодаться с дилером и непонятно что получить в итоге. Да и думаю, не я один такой. Заранее спасибо за ответ!