sabur23rus

Какая у вас была проблема с коробкой ?

Спасибо. С понедельника займусь . А то уже сегодня пофотографировал машину на авто. ру. Отпишусь что получится.

но сань енг жен дизельный, низкооборотистый двигатель. там совсем другие и нагрузки на коробку и настройки. Как мне кажеться.

Хочу извиниться перед Семеном за вчерашние эмоции. Был в корне не прав. Прошу прощения. И спросить по теме. А если смысл оставлять , как я считаю уже убитую коробку,на авто и искать пути решения проблемы. Или вы считаете что с коробкой все нормально и, можно ее отремонтировать и она не подведет ?

Конечно же осталась. Сегодня звонил в Белорусию друзьям . Смысл в том что АКПП это слабое звено Джили. Хочешь ездить на Джили долго бери на механнике. У них в аэропорту Минск-2 все такси Джили Атлас. Выходили некоторые по 300 - 350 тыс. км. И ни каких проблем с машиной не было НИРАЗУ. Но они все на механике.

Думаешь поможет ? Обидно то что сделал прошивку Яндекс, по кругу поставил классную шумку.Т.е. сделал машину для себе. И тут на тебе.

Спасибо всем огромное за днлные советы. Я поэтому и обратился в чат. Что бы бороться с официалами надо быть подкованным. Я им позвонил после первого раза. Они мне ответили пригоняйте к нам , запишем вас через 3 дня. Когда я сказал им что через 3 дня у меня уже будет все нормально они сказали , ну тогда ждите пока не станет эта проблема постоянно и тогда к нам. Но не вздумайте ездить с такой неиспраностью. Снимем с горантии. Когда через неделю опять зависла коробка я им позвонил и предложил записать видео что происходит. Ответ был простой приезжайте через 4 дня в 9.00. мы разберемся. Я приехал как положено в 9.00 хотя ближайщие официалы находятся за 200 км. загнал машину. Она естественно работала нормально. Они подняли капот , сказали что пришла бумага с офиса московского что у Джили появилась проблема с тросиком коробки. Покрутили тросик посадили меня в машину прокатили , сказали вот видите все нормально. Езжайте домой. Проблема была в тросике и в том что у нас жарко.Вот такой идиотизм.Поэтому я и обратился к форумчанам с просьбой : если кому то знакома эта проблема помочь. Как надавить на официалов. С чего начать. Но такой проблемы просто видно ни у кого небыло. Остается прикинуться идиотом и продать машину , хотя она мне честно очень нравиться. Всема еще раз огромное спасибо за советы. Если кого обидел извиняюсь. Просто достала эта наша долбонная действительнось.

Больше всего понравилось в вашем ответе : предположительные пути решения. Вы кто ?

Я попросил откликнуться на форуме джили людей которые либо сталкивались с этой проблемой либо знают пути решения этой проблемы. Но спецы стали гадать на кофейной гуще. А может надо адаптировать . А может от жары куда то что то повело. Если это форум то ненадо отвечать тому кому эта проблема неизвестна. И давать ссылки на то что может у меня сгнили датчики. Если вы не знаете то и не пишите. Я же ни к вам конкретно обратился. Поэтому просьба к участникам форума. Включайте мозги когда пишите ответ. А если ответа нет то включите мозг и не пишите всякую ересь. А пока еще ни один участник форума который столкнулся с этой проблемой не ответил. А отвечают люди которые вообще далеки от этой темы. И не довайте пожалуйста глупые советы. Конкретно вопрос Семену . У вас была такая проблема ? Ответьте если не трудно.

Это по вашему нормально что бы человек купил автомобиль за 1700000 вложил в него 100000 ,поездил 9000 км и делал ити все работы ???? А для чего гарантия ???? Может этим должны заниматься упыри ? Мне62 года. На иномарках я езжу с 1991 года. У меня поверьте была ни одна и не 10 машин. Гораздо больше. Но что бы за 9000 км такие головные боли ??? Это край. И вам удачи.

Я во всем с вами согласен. Все что вы перечислили конечно же может быть. Только у меня один вопросик. Жара действует только на мой автомобиль ? Только в моем автомобиле повело контактную группу и растеклась смазка ? Я просил откликнуться людей которые сталкивались с этой проблемой. Вы наверное работаете в системе Джили и поэтому не хотите признать что это скорее всего дефект коробки. Мне все что вы сейчас мне говорите рассказывали офицеалы в Краснодаре. Что бы дождаться когда кончитсмя гарантия на АКПП. Вы почитайте температурные режимы эксплуатации Джили. Там указано до +50. И что, что то должно при +40 растекаться ???? Я с сентября 2020 г. уже 3 раза был на сервесе. Один раз на эвакуаторе, когда заклинили колодки ручника на правом заднем колесе. Побегал 10 ьпешком и влюбился в Джили. Пробег у авто тогда был 5000 КМ. Или опять температура и ветер северный виноваты ? Поэтому на продаже очень много годовалых Джили что у них смазка растекается. Завтра еще одна прибавится.

Вы наверное шутник. Я же писал что машина новая. Практически и луж еще не видела. Как вы думаете за 9000 км пробега у нас на юге России где нет ни снега ни соли ни прочей гадости может стать такой коробка что бы у нее сгнили датчики ? И с чего вы взяли что коробка включает вместо паркинг нейтраль и т.д. Я же описал проблему.Во время движения коробка зависает на 4 передаче . Даже в ручную непереводится не выше ни ниже.Ни на ходу ни на стоянке. Пока не заглушишь потом заведешь поставишь заднюю проедешь пару метров и только потом переводиш в драйв и загорается 1 передача и коробка опять работает нормально.

В первом посте блыло сказано что зависает 4 передача и все.

Укого нибудь из форумчан была такая проблема ? Зависает 4 передача. После остановки и перевода рычага в паркинг перевожу в драйв и опять сразу загораеться 4 передачаю Обороты двигателс держаться около 2000. По троганью чустуется что передача не первая. И пока не заглушишь двигатель потом заведешь переведешь рычаг в R , проедешьпару метров назад , только после этого переводишь в драйв и ставить 1 передача. И при чем тут адаптация ,

Машина сентябрь 2020 г. Пробег 9000 км. 2.4 атмосферник. Как и где сделать короткую адаптацию ? Машина на гарантии. Был у официалов. Подтянули трос . Сказали что это наверно от жары. Обращаться когда эта неисправность будет постоянно или полетит коробка.