Biohazard

Болты родные хлипкие, закладная гайка однозначно должна быть крепче. Пройдись аккуратно метчиком, ну а если не поможет переходи на другой диаметр.

Тоже сегодня попробовал по трассе - режим спорт, педаль в пол. Прям уж пинком назвать это будет неправильно, но какой-то очень небольшой толчок есть и именно с 4 на 5. На других передачах этого не замечено. Все прошивки стоковые.

В теме про шумку посмотри

Семёныч, если две стены у тебя тёплые, то и стену где будут стеклопакеты также пеноплексом утепли, ещё доп.батарею выведи на лоджию, вообще дверь не будешь на лоджию закрывать))). Всегда хотел себе лоджию, но как то не срослось)))

Тогда возьми брус 50Х50, раз полы уже выровнены и его используй как лаги, на него и крепи ДСП, только между плитами ДСП оставь небольшой тепловой зазор (если будет не одним куском), между брусом соответственно пеноплексом.

Остекление пластиковыми окнами или аллюминиевые рамы?

Свой дом или квартира, т.е основание пола что? Сразу на пеноплекс мне кажется хреновая идея, ни разу такого нигде не видел, полюбас что-то наподобие лаг делать, но с другой стороны и нагрузки на пол в лоджии особо не будет, если ты конечно не любитель танцевать на лоджии)))

Очень мало инфы для каких то советов)))

Беги от такого дилера

Ты сам ответил на свой вопрос А если серьёзно, то что будет подходить по допуску и что будет более дешёвым производителю по логистике.

ТО-1 официальный дилер, г.Рязань со своим маслом.

Тоже поддержу, атмосферник 2,4, после обкатки на 3100 км поменял масло у дилера, естественно на Шелл, пробежал уже на этом масле 6700 км, уровень по щупу вообще никак не изменился, только потемнело, но не особо сильно. Завтра еду на ТО-1 буду теперь лить LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 API SN-RC.

Трасса: при скоростях 120-130 км/ч - 12 литров, по городу: 14-14,5 литров практически всегда в спорте, нормальный режим только пока прогревается, эконом меня ужаснул, поэтому вообще не использую. Так что 20 литров это что-то перебор)))

Они ещё есть в продаже?

За Атлас или Атлас про?

Мне кажется должен же быть разум у ОД, это их косяк однозначно. Должны поменять сами. Отпишись по результату, самому интересно)))

Если ты гонял с подклиненным тормозным цилиндром, то скорее всего от "дикого" нагрева сальнику ... и пришла, так что обязательно обрати внимание и на сам тормозной диск. Здесь писали, что слабенькие они на перегрев.

Спасибо. Буду иметь ввиду.

Да цена нынче на шины кусается, поэтому будем откатывать Белку до конца)))

В том то и дело Семёныч отломало пластину с отверстиями для крепления от локера, теперь либо колхозить что-то самому, либо ставить оригинал, цена на который просто неадекватная для куска пластмассы (от 8000 до 12000 рублей), мы говорим про оригинал. Есто много неоригинальных локеров по более приемлемым ценам, но без щитков.

Вот такую картину обнаружил сегодня, вместо левого аэродинамического щитка, так что пластик у китайцев хреновенький (по бездорожью не лазил). Скорее всего в морозы возле гаража снегом)))

Колодки задние на ТО-3 меняли, вообще туда ОД лазил? И тормозная жидкость откуда конкретно выливалась? До ТО-3 какие-нить проблемы с тормозами были? Тут всё правильно: варианта всего два. Либо долго и муторно долбить ОД или быстро сделать самому))). Но чтобы ОД жизнь мёдом не казалась пиши письменную претензию в 2-ух экземплярах, одну им, на второй пусть ставят дату и входящий номер - себе, как правило претензия сразу приводит ОД в "чувство", ещё в разговоре скажи, что будешь писать официальному представительству Джили в России. В претензии дави на то, что до ТО-3 вообще никаких проблем не было, а появились после их вмешательства. Далее ты обратился к ним уже с конкретной проблемой, в результате "чуть не убился" после их ремонта и после посещения ОД в дороге возникла неисправность при которой запрещается эксплуатировать автомобиль, ну думаю суть ты понял. Как то так, это всё долго, зато бесплатно сделают))). Ну а если срочно нужна тачка, чини сам.

При покупке машины в салоне брал с собой друга, который занимается покраской машин. По крышке багажника была такая же картина, посмотрели на всех машинах в салоне практически плюс минус тоже самое. Как объяснил мне друган, крышку давит гидравлическими упорами и регулировка решит проблему на непродолжительное время, один хрен зазоры уйдут, сказал забей и не парься)))

Ну х.з., жулика сделали в июле 2021, работает вообще тихо и ровненько на диллерском масле, обкатывал 4 тыс. км, больше 3000 оборотов вообще не давал и после обкатки у дилера менял масло.

И я тоже не нашёл, в итоге какое лить то?))) Запутался ещё больше)))