Бром

Тоже думаю - удалиться из ВК. Помойка. А группа Geely там стала скучная, да ещё два раза в неделю кто-нибудь стабильно спрашивает- какое масло в 2,4 лить, да какие колодки ставить...

А я отписался от них в ВК. Только что... Админ трёт комментарии , как ему вздумается. Тут , понимаешь, я осмелился покритиковать прошивку от GMCustoms , причем указал на реальные факты в работе ГУ с прошивкой, так комментарий сразу потерли...

Ну... 2,4 2019 года, пробег 71000... Может, приложились обо что, вот она и того...?

Да, масло менял дважды. Последняя частичная осенью была. Есть желание перед летом сделать ещё замену литра 4... Заодно посмотрев на состояние масла.

Почти всегда - на холодную, прогреется и начинает стихать, и ещё - после длительной поездки. Въезжаешь в город, первый светофор - и вот она, любимая. Переведёшь в N - стихает. И вот такая вибра стала потихоньку исчезать.

Не, не было такого, я же зиму отъездил, включал и обогревы стекол одновременно - просадки по оборотам не было.

То-то и оно, что обороты не гуляют, кондей принудительно выключен, климат в ручных настройках.

Наблюдение - та самая бесячая дрожь на D при остановке стала потихоньку пропадать. Раньше как - переведешь в N на светофоре, вибрация пропадает, ага, значит коробка виновата. Сейчас все чаще и чаще остановки на D идут без вибрации. То ли теплее на улице стало, то ли двойная замена масла осенью в коробке начала действовать...?

Рановато, конечно... Ни на одной машине у меня так не сыпалось все к 80 тысячам, как на этих обоих Атласах...

Так, ну что, похоже и мой кат.н. подходит к концу. Сегодня вылезла Р0420. Как-раз после вчерашнего вояжа в МСК и обратно, 420 км в итоге. Бензин 92й "Роснефть", как и всегда зимой. Пробег аккурат 70000 км...))) Думаю, залезу и посмотрю эндоскопом, что там и как, прежде чем кидаться вырезать. Падения мощности не заметил, никаких изменений в работе ДВС пока нет...

А теплообменник у Geely из чего? Обычный "люминь"?

Тут уже не физика, тут скорее химия. Хлопья - это осадок чего-то, в результате какой-то реакции.

Ну, у меня тоже такая же ерунда, пассажирская сторона (правая) вся дует чуть слабее и чуть менее тёплым воздухом. Не критично, но рукой чувствуется. Из всех дефлекторов с одинаковой разницей. При переключении режимов эта разница сохраняется. Т.е., реально что-то с настройками заслонок. Ещё напрягает , что температуру надо выставлять 24-25 градусов, иначе вообще не дует. В том же Ситроене С4 ставишь +21 и в салоне Африка...

Что-то сомнительно, чтоб так быстро забивался радиатор печки... Современные ОЖ так быстро не срабатываются, во многих машинах они тысяч по 100 ходят ... Явно что-то программное или технологическое.

2,4 2019 года, на этой неделе был странный глюк - не открывались обе задние двери снаружи, за ручки. Изнутри без проблем. Туда-сюда ЦЗ погонял и все прошло. Видимо, от постоянных перепадов температур где-то конденсат образуется, который ночью мёрзнет...

У нас два дня жуткий гололёд, в поселке проезды напоминают трассу бобслея, так вот что было - пытался въехать в горку, машину сносило назад, плавно ушел вниз с вращающимися вперед колесами, потом развернуло поперек колеи, но как-то выехал, спасибо резине. И после этого тут же начались пинки с 1 на 2 при старте. Конкретный такой пинок. Я уже расстроился, но это все прошло после перезапуска. Вот и вопрос - это такой тупой блок управления АКПП? Или ещё что?

Ребят, а чего это у нас тут ? Что за спам ?

Ребят, такой вопрос - а никто не задумывался о замене матрицы в фаре LED на более мощную ? Что-то мне кажется, что яркость фар конкретно упала... Вроде снег, белый, чистый, диодные фары должны лупить будь здоров, а они так себе светят...

В-смысле - 700 тыщщ - миллион ? За коробку ? Они там у вас не припухли ?

Тогда проще купить паркетник с нормальным багажником, типа Аутлендера.

Не, ну особого смысла тут нет. Пикапу нужен дизель, нормальная коробка с понижайкой, ручная раздатка... Да и просвет не меньше 200... А в нашем случае имеем неженку со слабым двигателем, вариатором и легковой геометрией.

Ну и сразу пишите досудебную на замену автомобиля в случае превышения срока ремонта 45и дней....

На свечах именитых производителей есть серийный номер. Что странно, на 6RCT тоже есть номер, у меня остались дилерские , а вот на 6RIU с AliExpress нет никаких номеров или выбитых символов по металлу...

Тоже самое было... И тоже общался с продавцом Ali, он клялся-божился, что это оригинальный оригинал. В итоге поставил на свой страх и риск. Сейчас уже 8 тысяч пробежали с ТО6, замечаний нет...