Din1

Спасибо!

Доброго времени суток! Опишите, пожалуйста, поподробнее, про замену ролика без снятия всего натяжителя. Ключ, как я понял, на 16, снизу, из-под арки открутить? Винимается болт-ось?

Действительно (со слов дилера), первопричина - сдохший резистор. Хотя лично я думаю, что наоборот, он сдох от повышенной нагрузки на него, т.к. в такую жару с кондиционером (а у нас в Ростове +30 норма) вентилятор молотит постоянно. Предохранитель держал, но грелся, отсюда и оплавленный блок.

Ранее замечал, что летом температура ползла вверх, появлялось 5-е деление. Включал печку, открывал окна, срочно ехал на дачу, снимал переднюю решётку (заранее "отделил" её от бампера), промывал мойкой высокого давления "бутерброд". На какое-то время этого хватало, и я решил, что это и есть панацея. Но нет, как-то раз пошло выше: 5-е, 6-е деление, а вентилятор молчит. Заглянул под крышку блока предохранителей, а там проплавилось всё от нагрузки, получился "провал". Печка на полную, окна настежь и к дилеру.

Ситуация была один в один: ждал вентилятора больше 3-х недель, там ещё и блок предохранителей оплавился, - тоже под замену. Дилер, с его слов, не знал, когда и где и откуда идут з/ч, но по времени точно не из Москвы. Подменные авто все заняты, тоже с его слов. Поменяли быстро, за 1 день.

Предлагаю сюда (ибо подходящее этой темы не нашёл) выкладывать проверенные лично сервисы во всех городах, желательно с адресами и номерами телефонов. Это, как минимум, для тех, кто оказался в чужом городе с небольшой проблемой по машине. Ростов-на-Дону, ул. Орбитальная 6, мастер Лёня (полное имя Луспарон), восемь(904)449-34-7-четыре. Отзывчивый Человек с головой и руками, подъёмником, сканером и инструментом. Доверял ему свой предыдущий дизельный Hover 5 (кто знает его проблемы, тот поймёт детальнее)) и свой нынешний автомобиль: Джили Атлас 2,4 полный привод. Магазин по запчастям для наших (китайских) машин от него недалеко, если будет необходимость, отвезёт/привезёт на своём авто. Рекомендую.