valera730

В 12.04.2019 в 21:42, Vvv3v сказал:

Подтверждаю) 

Нет наблюдаю такого.

1 час назад, M@ksim сказал:

  Всем добра... Смотрю люди проходят первое т.о за 8 т.р 9. Вчера был у своего дилера.. Мне обьявили 13.500. Жесть какая то. 

Требуйте с них клубную скидку.

Прошёл ТО-10000. Обошлось в 11844 руб. с клубной скидкой. Атлас 1.8 турбо.

44 минуты назад, someoneinthebox сказал:

Товарищи, а допускается ли личное присутствие при ТО? И если нет - с какого это перепугу?

В ртр-авто разрешается, если сказать о желании присутствовать мастеру. Надо будет ещё надеть специальный яркий жилет.

1 час назад, galant.moscow сказал:

чем меньше спрос на Газ, тем он дешевле. Не ставьте ГБО!!! Нам будет дешевле =))

Посмотрите на соляру, раньше стоила копейки а сейчас? как 95 бенз.

Это понятно, но непонятно, что будет с гарантией на машину. Вчера задал этот вопрос на customer@geely-motors.com, пока ответа нет. Спрошу в субботу в ртр-авто - как раз поеду на ТО-10000.

А можем сделать голосовалку поставил/не поставил ГБО, думаю ставить/точно не буду ставить? Интересно, многие ли поставили ГБО.

Тоже задумался об установке газового оборудования на 1.8 турбо... Интересно, много ли клубников с моторами 1.8 и газовым оборудованием? И в итоге снимают ли двигатель или топливную систему с гарантии?

7 часов назад, Bob2612 сказал:

Всем привет.

Вчера в Одинцово возле Глобуса встретил Атлас. Клубной наклейки нет. :(

В Одинцово все больше и больше машин, но клубней не встречал.

Периодически бываю в этом Глобусе, тоже без наклейки :) 

В 13.08.2019 в 13:18, Makanya сказал:

На Новой Риге периодически вижу один. Ну и у себя в поселке мы вдвоем) две блондинки две белых машины))

Я периодически бываю на Новой Риге на чёрном Атласе :)

4 часа назад, Юра Домодедово сказал:

Не красный случайно?) если да то это был я в Архипо-Осиповку гонял с Домодедово с семьей на отдых

Был в Архипо-Осиповке на Атласе, в июне... Там встретил белый Атлас и по дороге из Москвы до АО - штук 5 Атласов.

Сталкивался с комиссией за внесение первоначального взноса за машину, с карточкой Тинькофф... В итоге ездили с менеджером снимать деньги в банкомате Сбербанка, чтобы не было комиссии.

1 час назад, Vit.za сказал:

Может, это уже проверенный факт. После нормального дождя низ двери мокрый и капли сочатся между картой двери. Но это не касается этой темы.

Когда менял динамики, обратил внимание на непонятные высохшие пыльные дорожки, идущие от отверстий под динамики. 

Столкнулся с аналогичной ситуацией. Капли воды были и на динамике, и на внутренней части двери.

Вопрос о полярности проводов к штатным динамикам-на них она не указана, на новых динамиках полярность указана. Более того, провода к правому и левому динамикам различаются по цветам. 

Ничего, что родное место глубокое? И новая пищалка получается дальше от слушателей.

И ещё нераскрытый вопрос - полярность подключения нового динамика. На старом динамике +/- нет, к нему подходят жёлтый и розовый провода. Что из них +/-?

Кто как размещал пищалки большего размера, чем стандартные? Как в Урал АК 74С, например. Ломали пластмассу в двери, чтобы разместить динамики?

Отвечу самому себе: там заклёпки. Легко высверливаются. 

А как откручивали старый динамик от двери? Он не на саморезах. 

2 минуты назад, Сергуха сказал:

Ну наконец то, объективный комментарий. Я ведь тоже выкладывал ссылки, что толчки есть и на Меринах, и на Фордах, и на Маздах, и на Лексусах, но некоторые пишут, что на корейцах их вообще нет. Как так, какой то взрыв мозга. Получается надо покупать только корейцев. На хрена тогда остальное дерьмо выпускают. 

Тогда уж идеальная коробка - вариатор или DSG (в полностью исправном состоянии), т.к. позволяют ускоряться без разрыва потока мощности и пинков. Но и у вариаторов, и у DSG свои проблемы.

1 минуту назад, Сергуха сказал:

Началась старая форумная тема, не попробовав переливать из пустого в порожнее. Я не продаю "Джетеры" и не рекламирую, я не треплюсь прочитав какую то статью, я говорю только то, что испытал сам. Езда на машине меняется кардинально. Плацебо не плацебо, мне начхать. Нравится ездить на тупой машине и платить за лишний бензин, флаг в руки, можете и дальше обсирать то что не пробовали. А я буду ездить и наслаждаться.

"Обсирать" :)
Ссылка на статью - для понимания принципа работы "джетера".

20 минут назад, alex59 сказал:

дак и я про это - если можем при одинаковом ходе педали акселератора дунуть туда больше топлива, мотор раскрутится быстрее.

https://autoreview.ru/articles/kak-eto-rabotaet/uskoritel
Как работает корректор электронного акселератора Jetter

1 минуту назад, alex59 сказал:

если Джеттер влияет на степень и быстроту открытия заслонки, то почему эффект плацебо?

мы на прошивке ДВС разговорились с Александром(в Ёбурге) он мне немного приоткрыл глаза на проблемы прошивок - для БОШевского ЭБУ АКПП DSI  пока нет кода доступа - не открыли и взломать пока не получается. 

Максимальные мощность и крутящий момент остаются прежними.
Просто мотор активнее реагирует на нажатие педали газа.
Разгон от этого улучшится разве что оттого, что педаль газа будет легче продавливать - на доли секунды.

Насколько уменьшается время разгона до 100 км/ч с "джетером"? 

58 минут назад, Сергуха сказал:

Не надо мне спорткара, надо что бы машина была послушной. Я ездил на Пафике он весил почти 3 тонны и движок 159 лошадок, он был шустрее и адекватнее в манёврах.

159 л.с. - дизель, вероятно? С крутящим моментом раза в полтора выше, чем у атласа 2.4?

28 минут назад, Сергуха сказал:

Ладно Семёныч, не заводись! Проблема есть и решать её надо. ОД проблему замечать не хочет, кто то должен их к этому вынудить. Я уже писал, что коробка на Джили редкостное дерьмо. Мало того, что она пинается (или у некоторых не пинается, неважно), она ещё жутко тупит. Обгонять на ней вообще стрёмно. Резко уходишь влево, в газ, а она не едет и кикдаун через раз подхватывает. Меня немного спасает Джетер, педаль газа становится острее и можно ещё как то ездить. Итог такой, нужны официальные прошивки не знаю на что, или на движок, или на коробку, или на всё сразу но нужны, а ОД не чешутся. У меня нет времени с ними ругатся, да и старый я, одна надежда на тебя Семёныч!

Сливную пробку выкручиваешь и пальчиком.

Хотите динамику спорткара от машины массой под 2 тонны с полным приводом (судя по вашему профилю) и мотором мощностью около 146 л.с.? Наивно.

14 минут назад, Дмитрий 82 сказал:

Делали частичную замену масла 4,5л 5235рублей.

Это стоимость масла с работой?