YuriyZ
Член клуба Geely Club-
Публикаций
162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент YuriyZ
-
Никто не сталкивался с отличием ручек наружных передняя правая 5077006500 и 5077006700. Мне царапнули дверь- ручку сломали. Вот гадаю, какую заказывать. Авто 2019 года.
-
Абсолютно. Фиксатор не замерзает. Именно петля.
-
Замерзает не замок, замерзает вода на петле лючка (узкий зазор между петлей и кузовом). После каждой мойки зимой надо или продувать эту петлю сжатым воздухом, или хорошо обрабатывать WD. Так что зря рвали аварийное открывание. А брызгать и дуть- бесполезно, лед намерзает на поверхности петли (а она в закрытом положении внутри кузова)- или дуть феном или оттаивать в теплом месте. На фото выделено, где образуется лед после мойки.
-
Судя по фото возгорание началось в задней части машины- решетка радиатора из пластика абсолютно целая. так что что-то было в багажнике...
-
Включить обогрев зоны стеклоочистителей- снег сам растает.
-
Кто нибудь ставил неоригинальное стекло на замену? Проблем с датчиком дождя нет?
-
Не взлетит... Будут единичные продажи.
-
Обратная сторона зеркального элемента закрыта пластиком для крепления в механизм. Доступа к нагревательным нитям практически нет. Нити нанесены методом запекания на поверхности стекла и защищены сверху, чтобы добраться до токопроводящей поверхности их надо соскабливать, с риском повредить...
-
Включили кнопку поток только на лобовое стекло? Фото блока управления климатом после запуска двигателя можно?
-
Снять и наклеить полоски антискрипа в местах соприкосновения (например Маделин от STP)
-
Тут один совет может быть- к дилеру...
-
Такой вопрос- никто не измерял размеры аккумулятора? По данным продавцов есть 277х175х175 и 242х175х190. Вот интересует ширина- 277 встанет на посадочное место Атласа?
-
Все USB-разъемы по спецификации 5В. В данном случае идет комбо устройство, для питания детекторной части нужно 12В. Так что искать подлючение к бортовой сети.
-
Стандарт FAT32, но проблема может быть в размере карты- рекомендую попробовать на 32 Гб.
-
Разницы нет. Все точки крепления стандартные.
-
Проверил софтиной полярность подключения, показала что нормально. Но решил дополнительно еще проверить мульметром- разобрал, проверил, все ок. Но убедился лишний раз- акустику надо защищать от воды. Перед разбором помыл машину- на динамиках капли воды. Так что все в фикспрайс за ковриками (Спасибо за идею)
-
https://izap24.ru/avto-code/01855736/
-
Скорее всего такой. Тип А Магнит и геркон
-
На заглушенном двигателе надо нажать и отпустить дальний свет. После закрытия загорится ближний.
-
Нет. Обогрев зоны щеток включается отдельной кнопкой- под кнопкой обогрева пассажирского сидения.
-
Вообщем резюмирую кратко: если горит лампа давления масла- надо сразу заглушить двигатель (масляной насос не создает требуемого давления в системе); если загорается датчик уровня масла- масло в картере еще есть, но уровень ниже минимального. (давление масла в норме). Так что в Атласе реализована система аварийного предупреждения по давлению масла, чтобы не поймать задиры шеек и вкладышей. Уровень масла надо смотреть по щупу.
-
Погуглите расположения датчика давления масла в двигателе 2az-fe. Ну никак не в масляном картере. А вот датчики уровня масла в картере стоят и работают на понижение уровня масла ниже заданного. Датчик давления масла можно сказать аварийный, а вот датчик уровня- предупреждающий.
-
Датчик давления масла и датчик уровня масла- немного разные датчики...
-
А где у Атласа такая пиктограмма? Вижу только указатель низкого давления масла...
-
Боковое стекло не вклееное, напряжений там быть не может. 100% внешнее воздействие.