ЕвгSPb

Модератор Geely Club
  • Публикаций

    7 051
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ЕвгSPb


  1. 15 часов назад, Ekaterina сказал:

    Ну не хватает мне до конюшни доехать.

    так ставьте защиты и пусть себе цепляет ими - он же на них не садиться и не зависает :default_sm67: ну зацепите 100 раз в год снег или грязь на маленькой скорости - хуже не будет от этого машине - не надо боятся ! Я вчерась в очередной раз ездил на свой родник - 200 метров полз на брюхе без всяких последствий - там все ползут и жигули и мерседесы и ни кто ни чего не испортил - за 30 лет ни одного масляного пятна.

    Но да, высокая машина провоцирует на большие глубины ))


  2. 18 минут назад, Павел Артемьев сказал:

    При вскрытии движка, обнаружил отгоревшую щетку.

    Павел, 

    после всего прочитанного тут и там + личный опыт замерзания замков - есть мысль (уже рнее высказанная) и действия обезопасить систему:

    1. Если вода в замок, в механизм его, попала и он замёрз - при закрытии, как и при открытии, питание не снимается с замерзших замков (моторчика) пока он не закрылся или не открылся - т.е. там нет обратной связи по термозащите от перегрева моторчика.

    Если вы его разобрали - подскажите - видна ли там термозащита от перегрева ? Или это просто моторчик с механизмом с отключением питания в конечных точках - открыто или закрыто ?

    2. Если один из 5 механизмов замёрз - получается нельзя закрывать машину пока не заработает нормально механизм, иначе на замёрзшем моторчике постоянно будет питание - всё ночь или все выходные и т.д. Значит берём за правило замёрзшие замки не закрывать, но ... это не поможет на ходу когда они закрываются автоматически - и всё равно замёрзший мотор будет выгорать со временем. Выход один - как хотим но размораживаем замок, который не может закрыться. С открытием не так страшно - открытая машина это по времени не долго (обычно) - но да в это время на замершем моторчике тоже питание подано.

    Написал много - могу и ошибиться - но по моему оно так ... криво устроено.

    1 пользователю понравился пост

  3. 1 час назад, Hudozhnik сказал:

    у меня на "старой" нет, и надеюсь  - не будет (1,8

    1,8 не участвуют в розыгрыше призов за самую сильную вибрацию :default_sm67: у вас 0,6 не хватает - надо доплатить :smile:

    4 пользователям понравился пост

  4. 8 часов назад, val_kaz сказал:

    Масло съело от почти верхней метки до нижней.

    так какое масло съело ? Какой пробег ? Какое ТО ? Как измеряли ? Поменяли после 7000 сами чтобы через 3000 ещё раз поменять на ТО ? т.е. купили по акции чтобы хватило на 3000 "посмотреть" и снова что-то другое по результатам ? :default_sm67: не сходится экономика ...


  5. 1 час назад, Serg0123 сказал:

    водительская дверь закрывается хуже, чем остальные.

    плохо закрывается Последняя закрываемая дверь - ей воздух мешает - попробуйте закрывать с открытым любым окном.

    (ну у меня так - по всем дверям и это не первая машина где так)

    3 пользователям понравился пост

  6. 5 часов назад, Dimon сказал:

    Цены и комплектации грядущих новинок компании Geely будут объявлены ближе к старту продаж.

    а вот этого не надо !

    Что цены наши , что комплектации вызывают бури эмоций даже очень спокойных по жизни людей :smile:

    2 пользователям понравился пост

  7. 5 минут назад, Дядя Федор сказал:

    а у меня не замерзли ещё. Что я делаю не правильно?

    так тема для тех у кого замерзают :default_sm67:  Не правильно писать - когда не замерзают !

    Не замерзают - значит замёрзнут ! Потерпите ))

    2 пользователям понравился пост

  8. 1 час назад, Vitoriusss сказал:

    и смазывают замки и резинки селиконом

    акцию прошёл  - всё смазали жирным слоем. но задняя дверь правая примёрзла как и в прошлые 2 зимы, но было раньше что и три примерзали )) воду не обмануть ни силиконом ни маслом - если попала от растаявшего снега - она за ночь замёрзнет. Да и фиг с ней - зима всего пол года, на всех машинах всегда примерзало.


  9. 2 часа назад, VAZ60 сказал:

    кто и как поборол этот недуг, ждал оттепель или кто-то применил оригинальный способ вылечить эту болезнь.

    я заливал все замки (когда в прошлом году 3 замёрзли) обычной разморозкой стёкл - вроде всё в итоге отошло и закрывалось и лючок бензобака оттаял от неё - смог открыть, но его поливал потом ждал потом ещё и так 4 раза раскачивая аккуратно стуча кулаком

    Тут - если вода попала и превратилась в лёд мало что поможет - только растопить этот лёд. Чем не намажь - воде по барабану - попала значит замёрзла - её и надо "растворить" спиртом. 


  10. 3 часа назад, Алексаньдер сказал:

    Так у нас робот а не автомат

    Так прогревается масло, а не "железо". Сухой робот можно не греть, мокрый (в масле или в чём он там) - особо не отличается по сущности - если масло "загустело", то оно не выдаёт свои характеристики - но ехать можно. Кроме сокращения срока жизни других проблем до -40 (или сколько там по руководству эксплуатации) не будет в гарантийный период.

    2 пользователям понравился пост

  11. 11 часов назад, MDD сказал:

    Не хочется ездить вокруг заправки.

    Как это не хочется ? Надо !! Или ездить или пусть стоит во дворе :default_sm67:

    Расход полностью соответствует паспортным данным на всех авто, за исключением не доливов, пробок, прогревов и спортивной езды.

    Если расход будет отличатся - это гарантийный случай. :rolleyes:

    Размер бака и средний расход указан в документации к автомобилю.

    Покупайте быстрее - пока не сняли с производства и не подорожало в 2 раза, как и собственно бензин этот - его лучше тоже сразу купить на 5 лет.


  12. 1 час назад, САМУРАЙ сказал:

    так как по периметру уплотнение отличное

    Это у нас с тобой отличное на классике - а тут ПРО - про экономику и про цену за неё :default_sm67:

    нет похоже там резинок раз ровно по всему распределился снег. ну вроде пока от этого не горят ...


  13. 6 часов назад, Алекс86rus сказал:

    А разве он там должен быть?

    не должно его там быть ! пусть исправляют.

    У  меня даже в москвиче 2140 там не было снега !

    Конденсат в печку не должен попадать, а если и попал там достаточно смазки и зазоров чтобы ни чего не примёрзло. Значит где то брак в установке или в деталях. Пусть меняют весь узел.

    2 пользователям понравился пост

  14. @Альберт1963 это всё хотели сделать сразу, т.е. оно всё было прописано в концепции внедрения эраглонасс. Но ... кто-то отлобировал - при этих технологиях деньги идут в бюджет ровным потоком который ни кому не нужен. И, правильные законопроекты были  отложены на неопределённый срок. А в натуре получилось - даже это реле управления подачей топлива надо ставить отдельно за отдельные деньги в левых конторах с последующим только там обслуживанием.

     


  15. 2 часа назад, lexennov сказал:

    глухой как-бы стук двигателя

    а оно всегда так или только после стоянки ? чё там за погода ? похоже как буд-то льдина намерзает в глушаке ... но это типа норм

    2 пользователям понравился пост

  16. 4 часа назад, ва-сека сказал:

    с этими рисками ваще загадка

    ещё в 2018 годку писали несколько основных моментов - чтобы риски работали правильно:

    1. всегда заправляйтесь только до первого отстрела пистолета - не больше и не меньше - струя должна быть ровная, постоянная, непрерываемая - до полного бака (а не под горлышко с переливом в систему вентиляции испарений).

    2. не заправляйте из тары, через воронку или шланг  После заправки из канистры выкатываем всё по максимуму и п.1.

    В этом году добавлю один пункт:

    3. не закручивайте крышку бензобака плотно - через некоторое время (после 30ткм) адсорбер начинает глючить и при продувке (если она там вообще есть у китайцев - я её не слышал ни разу как и звук клапана) то двс глушит, то риски сбивает (це мои наблюдения).


  17. 42 минуты назад, Andrei.baranov сказал:

    когда вентилятор обдува салона в низком положении и температура окружающей среды и салона не должна превышать 8 градусов.

    Может имели в виду, что принижать 8 этих градусов ? Типа в холодную погоду дрючить стартер и аккум (два) это вредно ? В этом так то есть логика чтоб вас не заморозить в пробке :hmm: да и скорость Карлсона сюда же относиться тогда = вам холодно или жарко летом и не надо глушить ДВС значит.


  18. 1 час назад, ва-сека сказал:

    всем спасибо за отзывчивость. ........а значит глюк в сигналке

    обращайтесь ещё ! ))

    так а доп сигналка стоит ?  у кого-то вроде тут доп сигналка уже "выжигала" замки ...

    1 пользователю понравился пост

  19. 27 минут назад, Виктор Алешко сказал:

    в основном по стойкам и спереди с водительской и пассажирской стороны

    ну видимо стекло криво приклеено ? переклеить бы ... скорее всего оно "качается" на ходу и "скоро вывалится" ... 

    Можно быстро залить всё "обычным" герметиком (заколхозить) - но лучше бы это делать при +25гр т.к. герметик работает на той максимальной температуре на которой полностью застыл ну или потом летом поменять его ещё раз. (я так делал ещё на москвиче, потом на ситроене - плохо приклеенные стёкла это не новость)

    1 пользователю понравился пост