Autoclub

Масло в трансмиссии Atlas - АКПП Джили Атлас

Какое масло заливаем в АКПП нонче   24 пользователя проголосовало

  1. 1. Какое масло заливаем в АКПП

    • Ищу, нахожу и лью только Fuchs FES 209-3292 ATF
    • Равенол \ RAVENOL ATF DSIH-6
    • LUKOIL ATF SYNTH ASIA
    • Другое, напишу в комментариях

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
В теме 577 сообщений

Наименование                           Описание                         Артикул      

Рабочая жидкость АКПП (DSI)    Fuchs FES 209-3292 ATF    ATF DSI    

Полный заправочный объём сухого агрегата: 7.5 л;

Частичный заправочный объём при замене масла: 4-5,5 л.

https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

а то мне совсем не верят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Гительзон сказал:

 Актион , ZIC ATF SP3 muilu по качеству

 Нигде нет такой информации , я просто открутил и залил литр на работающем двигателе . Будет время откручу и посмотрю , но пока не до этого . 

 Что касается смешивания , то больше доверяю ZIC , чем этому Титан 3292 , т.е  "кашу маслом не испортишь". 

 

Для шести ступенчатых АКПП, ZIC должен быть SP-IV.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.01.2020 в 13:33, Aleks803 сказал:

Менять,не менять,когда и как- это "религия" каждого владельца.Действия по частичной замене масла действительно очень простые и масло не дорогое. Вопрос по процессу замены.Рекомендованная температура масла при этих действиях 50 градусов,слив-залив,но это "рабочий" режим и все те взвеси и другие "нехорошие" отработки на дно поддона (нижнюю точку) не осядут,что желательно.Не проще ли слить и залить равное количество на "холодную".Я так делал на прежних "автоматах" и удивлялся,зачем этот "гемор" с температурным режимом,ведь проблем с АКПП нет и не было до замены.

 И не пользоваться аппаратной заменой всего масла на больших пробегах . Масло будет свежее , а фильтр забьется . 

Изменено пользователем Гительзон
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Окрутил на горячую сегодня пробку и с выключенным двигателем( что бы сектантам спокойно спалось) . Ну вытек стакан :sm141:.   И поехала машина дальше ездить :kolobok_addon_good: .

 Масло чистое (почти) , ничего не свернусь и никаких хлопьев.

 Удачи всем ! 

 

Изменено пользователем Гительзон
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Частичная замена масла, пробег 30к, почему такое темное, через светильник даже нет просвета, верх

 новое.

IMG_20201101_110036.jpg

IMG_20201101_104644.jpg

Изменено пользователем Павел Ронхин
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня такое было после пяти тысяч.

Мрак_масло_АКПП.jpg

Изменено пользователем Alberto
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

https://5koleso.ru/novosti-kompaniy/unversalnye-zhidkosti-zic-dlya-avtomaticheskih-korobok-peredach/    

 

ZIC ATF Multi LF

 

 

 

Изменено пользователем Гительзон
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Ребята, кто подскажет артикульный номер уплотнительного кольца заливной пробки на АКПП. Я форум перерыл и без результатно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Паша, поставь медное колечко по размеру и не парься.

Изменено пользователем Alberto
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Alberto сказал:

Паша, поставь медное колечко по размеру и не парься.

А перед установкой нагрей его сильно и брось сразу в холодную воду .

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти