Нулевое ТО-0 на Джили Кулрей. Надо ли проходить?

[Dimon 847]

Обсуждаем Нулевое ТО-0 на Джили Кулрей. Надо ли проходить на Coolray нулевое плановое техническое обслуживание (осмотр)? Если надо, то когда надо приезжать на него? Что делают? Сколько по времени занимает. Отызвы владельцев Джили Кулрей.
кулрей клуб форум

[M.C. Channel 279]

5 часов назад, Andrew сказал:

Кстати, обратите внимание, масло 0w-20

На первом же ТО переходят на 5w - 40 уже как в мануале! Мне мой менеджер сказал с сервесной службы 

[Sasha 67]

Возможно все зависит от региона. Я скрин прикладывал, что у нас предлагает дилер заливать и это 0-w40

[M.C. Channel 279]

1 час назад, Sasha сказал:

Возможно все зависит от региона. Я скрин прикладывал, что у нас предлагает дилер заливать и это 0-w40

В мануале для нашей страны рекомендации 0w-20 и после 10000 км. 5w-40 shell, если на гарантию пофиг, то можешь лить другой индекс :)) 

Изменено 22 июля, 2020 пользователем Satana

[Sasha 67]

Причем тут гарантия, это льет дилер, это в их программах. Да и еще нужно будет доказать что виновато масло в случае поломки.

Если внимательнее прочитаешь руководство, то 5w-40 при температуре воздуха выше -30. Всегда лью масло 0w-, т.к. зимой температура и за -40 снижается, а автомобиль на улице стоит.

[M.C. Channel 279]

17 минут назад, Sasha сказал:

Причем тут гарантия, это льет дилер, это в их программах. Да и еще нужно будет доказать что виновато масло в случае поломки.

Если внимательнее прочитаешь руководство, то 5w-40 при температуре воздуха выше -30. Всегда лью масло 0w-, т.к. зимой температура и за -40 снижается, а автомобиль на улице стоит.

Ну спорить не буду, у меня просто был опыт негативный из-за масла :)) и потом, что льёт диллер, это не 100%, то, что потом завод примет :))) как в моем случае завод мне ответил, спрашивайте с диллера, мы на зоводе масло другое льем и советуем, а то, что он залил другое, ну это уже не наша вина :))) для завода лишний повод отказать в гарантии!) как то так. Ещё раз говорю дело каждого, хоть подсолнечное лейте, но я лишь поделился своим опытом :) и кстати я тоже в Сургуте живу и зимой до - 50С доходит, но на 5w-40 ездил и нормально было)  

 

Вот две рекомендации для восточной Европы в мануале на 1,5 литра турбо... Базовая 0w-20 и премиальная 5w-40 

Изменено 22 июля, 2020 пользователем Satana

[Sasha 67]

Вопрос тогда тебе, когда Сургут стал  Восточной Европой?   Вывод, ты льешь не то масло 

[M.C. Channel 279]

22 минуты назад, Sasha сказал:

Вопрос тогда тебе, когда Сургут стал  Восточной Европой?   Вывод, ты льешь не то масло 

Ответ тогда тебе :))) я понимаю, что умничать не мешки ворочить, но в мануале нет Сибири и т. д. Нашу страну в целом относят по мануалу к восточной Европе... Это первое, второе у меня уже 9 машина и поверь я в маслах немного соображаю тоже :) и не только нужно смотреть на индекс первый 0w или 5w и т.д, но и на состав масла и на сам двигатель и компоновку его я думаю ни ты, ни я не умнее инженеров которые двигатель создавали и не зря они рекомендации дают такие... Ну ты залей тогда ещё в бак 92 бензин и скажи, что так же написано, что он может на нём ездить :))))Вывод, каждый думает и действует по мере своей осведомленности и т. д. Я же не принуждаю ни к чему, говорю же лей что хочешь :))) 

Изменено 22 июля, 2020 пользователем Satana

[Master-oleg 8]

Одно скажу 0w20 от Шелл, рекомендованное в мануале даже в Питере не так просто купить. Поисковик выдаёт аналоги, но там другие буквы, а тот, что в мануале практически везде либо нет в продаже, либо под заказ, да ещё хрен поймёшь подделка или нет. Так, что однозначно лучше лить пока у дилеров. И если, что хотя бы через суд можно с дилерами задаться. Это я к вопросу, что завод может отказать, если дилер зальёт другое масло. Конечно 0w20 для наших моторов предпочтительнее, но по мере износа, боюсь оно будет улетать из движка, а доливка будет не дешёвой.

 

[M.C. Channel 279]

18 минут назад, Master-oleg сказал:

Одно скажу 0w20 от Шелл, рекомендованное в мануале даже в Питере не так просто купить. Поисковик выдаёт аналоги, но там другие буквы, а тот, что в мануале практически везде либо нет в продаже, либо под заказ, да ещё хрен поймёшь подделка или нет. Так, что однозначно лучше лить пока у дилеров. И если, что хотя бы через суд можно с дилерами задаться. Это я к вопросу, что завод может отказать, если дилер зальёт другое масло. Конечно 0w20 для наших моторов предпочтительнее, но по мере износа, боюсь оно будет улетать из движка, а доливка будет не дешёвой.

 

Вот по этому я после на первом ТО буду лить 5w-40 shell по рекомендации малозольное... 

Изменено 29 августа, 2020 пользователем Satana

[Curfurst 15]

В 13.07.2020 в 07:22, Satana сказал:

У Geely нет нулевых ТО. У них первое ТО на 10000 км. пробега, обычно меняю фильтра и масло в двигателе и всё. :) 

И все же. Нулевое ТО благо или вред? Вряд ли будет хуже, наверняка лучше. Так же как и бензин 92, но лучше 95. Я лью 95 и только на Shell. В зиму думаю наберу 1000 пробега, и все таки сделаю То нулевое, с заменой масла в зиму. Кстати, рекомендуют и лето и зиму масло с одними и теми же характеристиками. Можно ли свое масло привозить для ТО? Я предпочитаю Liqui Moly

Изменено 22 сентября, 2020 пользователем Curfurst