tech5

Номера Деталей(аналогов) для Emgrand X7(NL-4)(обновляемый)

В теме 45 сообщений

В данной теме есть ошибка по Patron PS5714 это задние развальные рычаги.

Приехал менять, срезали старые и началось...

старый развальный рычаг регулируется ботом эксцентриком с шайбой, болт я купил на 14, у патрона втулка на 12... обзвонил дилеров по наличию и офигел от широкого спектра предлагаемых з/ч кто во что горазд... в общем ехать надо было, поставили болты на 12 с обычной гайкой и отрегулировали развал... но имейте этот огромный нюанс в виду, поскольку в большом городе ни у кого ничего не было в наличии, в т.ч. у дилера... оригинальный рычаг идёт с болтом на 14 и то обращайте внимание на паз болта и регулировочной шайбы с болтом.... всем ни пуха!

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, NN52 сказал:

В данной теме есть ошибка по Patron PS5714 это задние развальные рычаги.

Спасибо большое, пока уберу ... Попробую поискать точную замену старых... 👍

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но по словам мастера китайского сервиса, недавно он менял и патрон подошёл, сошлись на том, что либо ранее замена была уже на той машине, либо реально рычаги разные с завода!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поправил номера на= разв.рычаги +болт   . По собранной информации , со сгоном лучше не ставить- будет гемор с  болтами и нужно сильнее тянуть из-за меньшей втулки ...   Поправьте меня если что не так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, подскажите выход из ситуации. Вышла из строя опора переднего амортизатора на 130 тыс. Решил заодно поменять и сами амортизаторы, пробег всё таки. Это был первый ремонт ходовой. Столкнулся с отсутствием внятных каталогов и отсутствием понимания у продавцов. Оказалось, что модель наша не очень популярная. В итоге купил "оригинальные", со слов продавца, амортизаторы по 2600 за 1 шт., опоры zekert и какие-то отбойники. Установил и офигел. На стыках, которые раньше и не замечал пробивает подвеску так, что кажется что и колеса поотпадают. Опоры вышли из строя через 3 тыс. Может у кого была подобная ситуация? Просто плохие опоры? Или и амортизаторы могут быть виной быстрого выхода из строя опор? Машина дорогу держит хорошо. Не плавает, не заваливается. Подскажите в какую сторону копать. СТОшники ничего внятного не говорят. Я в машинах нуб. Спасите!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти