Флудилка и болталка Джили Клуб

[ЕвгSPb 4 321]

21 минуту назад, kos1g сказал:

пиши куда по 10р. кидать.

просто нарушайте все правила парковки раз в неделю - и 10р по любому попадут куда надо 

завтра тут почищу - надо подумать - что куда

Изменено 1 марта, 2020 пользователем ЕвгSPb

[Адмирал70 1 096]

1 час назад, alex59 сказал:

Вопрос на будущее - смотрели возможность оптимизации работы ДВС 1,5 л. КулРэя?

..(С) "Берегись автомобиля"

Пощупаем... Послушаем...Понюхаем...Посмотрим... а где машина то?

Живых ведь нет ещё...

[Игорь СН 901]

2 часа назад, alex59 сказал:

Вопрос на будущее - смотрели возможность оптимизации работы ДВС 1,5 л. КулРэя?

Машина врятли будет пользоваться спросом - блок алюминевый и коробка робот. На него бы двиг. с коробкой от атласа 1.8 - сразу поменял  бы атласа на курлея - понравился очень, но не рискну , слишком много негатива на трёх цилиндровый алюминевый блок , да и робот не в чести . У нас в Новороссийске тестовый у дилера стоит.

Изменено 4 марта, 2020 пользователем Игорь СН

[alex59 194]

5 часов назад, Игорь СН сказал:

слишком много негатива на трёх цилиндровый алюминевый блок

двс практически тот же что и на вольво. обоснованного  негатива по нему нет

[Игорь СН 901]

4 часа назад, alex59 сказал:

двс практически тот же что и на вольво. обоснованного  негатива по нему нет

 

НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ДВС B3154T

Пока основная масса жалоб на зарубежных форумах связана с расходом смазки

Еще советуют каждые 60 000 км мыть топливные форсунки или они будут сбоить

Ремень ГРМ меняется раз в 120 000 км, но стоит помнить, что клапана здесь гнет

Также периодически встречаются течи сальников либо из-под клапанной крышки

Неуравновешенность. Под этим термином подразумевается несоответствие действий поршней и цилиндров. Визуально мы его не замечаем, зато ощущаем последствия такого дисбаланса: авто работает с высоким уровнем шума и вибрации. 

[ЕвгSPb 4 321]

20 минут назад, Игорь СН сказал:

основная масса жалоб на зарубежных форумах связана с расходом смазки

кога видим перевод с китайского "расход масел всё ещё велик" - это в правильном переводе = "расход бензина (топлива) для меня слишком большой". Собственно с маслом проблем нет - трудности перевода !  

по уровню "шума" двс - это стандартный китайский троллинг в адрес отечественного производителя )) но, при продажах в сотни тысяч авто естественно несколько сотен штук будут чуть больные - там такие же люди как у нас - у кого всё хорошо на форумах не сидят ))

[DenDiZzzeL 4]

Найдите 10 отличий! 

[perunosx 4]

Новый атлас, пробег 1600, недавно начал замечать какой-то стук в районе спинки переднего пассажирского сиденья, при разгоне, в арйоне 40 км/ч, причем, только когда езжу один.

В итоге выяснил, это билась об правую стойку защелка ремня безопасности. А я уже думал хана приводам.

[Евгеий 36]

Только что, perunosx сказал:

Новый атлас, пробег 1600, недавно начал замечать какой-то стук в районе спинки переднего пассажирского сиденья, при разгоне, в арйоне 40 км/ч, причем, только когда езжу один.

В итоге выяснил, это билась об правую стойку защелка ремня безопасности. А я уже думал хана приводам.

Прекрасно. 

[alex59 194]

8 часов назад, Игорь СН сказал:

 

НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ДВС B3154T

Пока основная масса жалоб на зарубежных форумах связана с расходом смазки

Еще советуют каждые 60 000 км мыть топливные форсунки или они будут сбоить

Ремень ГРМ меняется раз в 120 000 км, но стоит помнить, что клапана здесь гнет

Также периодически встречаются течи сальников либо из-под клапанной крышки

Неуравновешенность. Под этим термином подразумевается несоответствие действий поршней и цилиндров. Визуально мы его не замечаем, зато ощущаем последствия такого дисбаланса: авто работает с высоким уровнем шума и вибрации. 

кроме бла-бла - ничего, ни одного факта...

5 часов назад, Семеныч сказал:

нормальный пациент

отлично...