АКБ и интеллектуальная зарядка. Monjaro

[Martizaker 2]

В 24.04.2024 в 16:25, PLANtator сказал:

@Martizaker вот видео взгляните

Спасибо

[BoK® 0]

В 19.04.2024 в 09:40, Sergey Z сказал:

Сейчас установил последовательно 3шт диода 1n5408  в разрыв красного провода датчика. З

Сергей, можешь подробнее пояснить, что за диоды, как именно ставить?

[Sergey Z 58]

Сегодня проверил зарядку при +32 жары, с диодами( 3шт на красном проводе) +14,2в, без диодов напряжение на АКБ +13,8в, термокомпенсация рабо ает, что радует!

[Sergey Z 58]

В 06.07.2024 в 00:06, BoK® сказал:

Сергей, можешь подробнее пояснить, что за диоды, как именно ставить?

Снимаешь с площадки АКБ красный провод с разъемом (около 2шт малых предохранителей), берешь малый разъем мама+проводок+диоды+ малый разьем мапа. На площадке АКБ одеваещь маму а в разъем красного провода папу,  родная проводка не режется. На фото параллельно диодам поставил разьем предохранителя, при устанке которого исключаются  из цепи диоды.

[Sergey Z 58]

В 06.07.2024 в 00:06, BoK® сказал:

Сергей, можешь подробнее пояснить, что за диоды, как именно ставить?

Вот так звонится с 1 диодом

[Sergey Z 58]

Ребята, у кого есть электрическая схема системы зарядки джили монжаро официального дилера, пришлите по возможности.

[Nivad 0]

Надо бы вначале понимать физику процесса прежде чем впаивать диоды или отключать разъёмы. Вы действительно думаете что производитель специально сделал так ,чтобы аккумулятор не заряжался?! 

Открою тайну, этот разъем идет на датчик тока, именно поэтому если его отключить то появляется ошибка  зарядки аккумулятора. Сейчас практически все производители его ставят ,чтобы ограничить ток зарядки аккумулятора для защиты как аккумулятора так и генератора.

Рационализаторы, вы отпишитесь, что у вас раньше сдохнет аккумулятор или генератор.

 

[Sergey Z 58]

Добрый день!  Очень надеюсь, что закончилась эпопея с интеллектуальной зарядкой!

Сегодня заменил родной АКБ  Н6 EFB фирмы Sail 12v 70а/ч на новый  АКБ Аком обратной полярности 75а/ч, с напряжением в покое(24часа) - 12,9в, после профилактического прогона, плотность поднялась до 1,30( то что надо для Севера) начальная была 1,27 с напряжением 12,7в.

Важное замечание по подключению, подключил клему  +, затем - ,потом только одел разъем на датчик IBS.

Результат замены положительный, первые впечатления: Напряжение бортовой сети на холостом ходу на  АКБ – 15,1в( мультиметр),  напряжение в передней розетке в салоне 14,8в, напряжение по сигналке  Старлайн 14,9в.  Кар сканер показывает напряжение на ЕЛМ-14,8в, на ЭБУ 15,1-15,13в.

Установленные 4шт диоды ранее отключил, вся проводка штатная.

На «Старом АКБ»   до замены было, с установленными  4шт диодами напряжение бортовой сети на холостом ходуна  АКБ – 14,6-14,7в( мультиметр),  напряжение в передней розетке в салоне 14,5в, напряжение по сигналке  Старлайн 14,6в. Кар сканер показывал напряжение на ЕЛМ-14,3в, на ЭБУ 14,6-14,7в. Без диодов было 13,5-13,8в.

Исходя из этих данных старый родной АКБ, был возможно сильно просажен дилером или при доставке в Россию, зарядку не сильно брал, в покое напряжение утром было 12,5в, иногда просаживалось до 12,39в( информация по сигналке) при пробеге 8000км так и не улучшил свои характеристики.

Поставил на зарядку с десульфатацией, посмотрим  что  получится? Опорное напряжение АКБ было 12,5в, плотность нет возможности измерить ( возможно пробки под наклейками, но на ощупь не прощупываются).

[Larry777 0]

@Sergey Z 

За неделю с небольшим есть какие-то изменения по новому аккумулятору? Также хорошо держит и принимает заряд?

 

[Sergey Z 58]

Добрый день! Новый  установленный АКБ Аком 75ач, первые пару дней  на ходу показывал напряжение сети 15-15,1в ( по сигналке), сейчас по прошествии 7-8 дней показывает 14,6-14,8в приблизительно в тех же условиях при -5С на улице.

В покое утром сигналка показывает 12,7в, очень редко бывает 12,6в. Показания сигналки соответствуют замеру мультиметром на АКБ. Замена АКБ дала результат, ранее в покое было 12,4-12,5в и несколько раз 12,39в.

 Родной прогнал заряд- разряд-заряд- стоит в резерве в гараже в покое 4 дня -  напряжение на нем 13в. Но был не до заряжен, когда снял. Цикл Заряд-разряд (12 часов -5ампер)- заряд помог вернуть его к жизни.