Мегавольт

"Мегавольт" Чип-тюнинг на Джили Атлас (Москва)

В теме 773 сообщения

Информация для владельцев Geely Atlas с двигателем 2.4

Готово обновление прошивки.  Всем, кто прошивался у меня или Андрея, как  мы и обещали обновление будет бесплатным. 

Кто шился у представителей, о цене обновления спрашивайте у них. Прошивки представителям будут выдаваться по запросу.

Перед приездом на обновление обязательно запишитесь! 

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Всем привет. Меня зовут Александр. Многие меня знают по другим форумам под ником Мегавольт. Готов ответить на вопросы по чип-тюнингу. Если есть желание сделать чип-тюнинг в Москве, то обращайтесь.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные прошивки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ.

В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные прошивки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ.

Если есть предпочтение конкретному  автору (АДАКТ и т.д.) то эти прошивки у меня все есть. На прошивки АДАКТ выдается сертификат подлинности прошивки. Тем не менее, в основном ставлю свои прошивки. На любую из моих прошивок в течении недели, при необходимости или если есть конкретные пожелания, бесплатная докалибровка.

 В подтверждение причастности к клубу достаточно будет записаться в личку от своего имени. Возможны варианты.

Теперь с уверенность можно сообщить о готовности прошивки.

Т.к. основной задачей стояло сделать прошивку комфортной, то и название у нее будет «Комфорт».

Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем.  Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.

Отзыв о прошивке.

Прошивка «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 2,4 будет доступна в двух вариантах:

1. С сохранением норм токсичности

2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Не большой анонс по Geely Atlas с двигателем 1.8T.

Прошивка сделана с сохранением евронорм, для комфортного управления автомобилем,  сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем.  

Под заказ возможно сделать прошивку Е-2, что позволит физически удалить 2-й датчик кислорода и катализатор. 

Цена на прошивку «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 2,4 :

7 тыс. руб. для участников форума. Подтверждением причастности к форуму может служить клубная карта и т.п.

Цена на прошивку «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 1,8Т :

10 тыс. руб. для участников форума. Подтверждением причастности к форуму может служить клубная карта и т.п.

Честный отзыв на форуме обязателен.

Адреса, где можно сделать чип-тюнинг прошивкой "Комфорт":

Адреса, где можно сделать чип-тюнинг прошивкой "Комфорт":  

1.   г. Москва, ул. Стахановская д.24/32А График работы: Вторник-Суббота с 10:00 до 20:00 (Предварительная запись). Телефон:  +7 929 905 0607 Александр, ник на форуме: Мегавольт

2.   г. Москва, Переделкино ( Одинцовский район) ул. Лермонтова дом 11. График работы: Вторник-Суббота с 10:00 до 20:00 (Предварительная запись). Телефон:  +7 985 047 6686 Андрей, ник на форуме: BigAutoDrive

3.   г. Санкт Петербург, Аркадий  +7-911-259-13-69 адрес: Красное Село, Пушкинское Шоссе 3

4.   г. Краснодар и Краснодарский край, Дмитрий  +7-918-021-45-93 

5.   г. Воткинск,  Удмуртия Влад +7-912-445-78-29 
6.   г. Когалым, ЯНАО, ХМАО - г. Лангепас, г. Покачи, Виталий +7-922-420-44-44 
7.   г. Дзержинск, Нижегородская обл, ул. Маяковского 7   +7-953-415-62-96 
8.   д. Афонино. Нижегородская обл, , ул. Школьная 52  +7-953-415-62-96 
9.   г. Волгоград , Валерий +7-905-333-32-28 Электролесовская 1г 
10. г. Екатеринбург, Александр +7-904-388-04-79 ул. Раевского 15, бокс 111-112

11. г. Самара, Максим +7-927-267-80-70 Московское шоссе 153д 
12. г. Новокуйбышевск, Максим +7-927-267-80-70 Библиотечный проезд 1 
13. г. Чебоксары, Руслан, Сергей +7-927-668-55-21, 8-835-238-55-21 ул. Университетская 24

Hide  

Внимание!!!!!!!!! 

До конца 2019 года, в случае выхода каких либо обновлений, обновления будут бесплатные.

С уважением Александр.

Отзыв П 1.8L GTDI 4*4 АКПП  

Что бросилось в глаза:

 при нажатии педали, машина откликается быстрее, при ускорении скорости переключаются очень вовремя и машина крутиться под 6к, «ударов» коробки нет совсем, скорости сбрасываются вниз вовремя и не заметно...

В спинку вдавливаетесь на протяжении всего разгона.

про расход говорить рано, но при достаточно динамичной езде выше 10ки расход не поднялся, вроде даже у 9,3-9,5 остановился, будем наблюдать, мне кажется до этого машина показала бы не меньше 12, а то 14.

ЗЫ

средний расход Trip обнулился после долго отключения аккумулятора походу.

Hide  
Отзыв С 2.4L 4*4 АКПП  

ИТАК ЧИП ОТ "МЕГАВОЛЬТ" - АЛЕКСАНДР................МОЛОДЕЦ, МНЕ С НИМ БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!! С ТАКИМ ЧЕЛОВЕКОМ МОЖНО РАБОТАТЬ, Я ДУМАЮ МЫ ПРОДОЛЖИМ С НИМ ПО ИСТЕЧЕНИЮ КАКОГО НИБУДЬ ВРЕМЕНИ - ОБКАТАЮ - ПОЙМУ ЧТО ДА КАК И СНОВА В ПУТЬ.

ЧЕЛОВЕК СДЕЛАЕТ ВАМ ТО ,ЧТО ХОТИТЕ (В ПРЕДЕЛАХ ДОПУСТИМОГО). НАСТРОИТ!!!!!!!!!!! САМОЕ ГЛАВНОЕ АВТО ПОД ВАС, А НЕ КАК КОНВЕЙЕР ДЛЯ ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ.

Я ТАК ПОНЯЛ  Я КАК КОНСТРУКТОР ЛЕГО СОБРАЛ, ТАМ ДОБАВИЛИ, ТУТ УБАВИЛИ, ЗДЕСЬ ПОПРАВИЛИ. И Я В СВОЕЙ ТАРЕЛКЕ С АТЛАСОМ.

Я ТАК ПОНЯЛ ОН "ЕГО", А ТОЧНЕЕ МОЙ НО МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ПОД МОИ "ХОЧУ" - В ПРЕДЕЛАХ ВОЗМОЖНОГО И БЕЗОБИДНОГО ДЛЯ АВТО КОНЕЧНО.

 

1. ПОДНЯЛИ ХХ (ПЕРВЫЙ РАЗ ПОДНЯЛИ - БЫЛО МНОГОВАТО, АКПП РЕЖИМЫ МЕНЯЛА ОЩУТИМА - В ПЛАНЕ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ С P-D-N-D-R-D- И Т.Д.)

2. НАСТРОИЛИ ПОД МНЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА

3. НАСТРОИЛИ ОТКЛИК ПО СООТНОШЕНИЮ ДРОССЕЛЬ УЗЕЛ - ПЕДАЛЬ ГАЗА

4. ПОДТЯНУЛИ ЧТО ТО ТАМ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ

5. ПО ЕВРО ОСТАВИЛИ ТАКЖЕ, РАНО ЕЩЕ ОТКЛЮЧАТЬ КАТАЛИК - ПУСТЬ ЕЗДИТ ЕЩЕ

6.ЧТО ТО ТАМ С ТОПЛИВОМ, НО В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО, МНОГО НЕ ДЕЛАЛИ ДАБЫ ПРИ АКТИВНОМ ПОВЕДЕНИИ БОЛЕЕ 110 КМ.Ч МНОГО НЕ ЖРАЛА, МНЕ ГЛАВНОЕ ДО 100!!!!!

 

7. ПАРУ РАЗ КАТАЛИСЬ И ПРОВЕРЯЛИ, ПОТОМ СНИМАЛИ И ЕЩЕ ЧТО ТО НАСТРАИВАЛИ - УЖЕ УГЛУБЛЕННО.

В ИТОГЕ.....................ЩАС СОБЕРУСЬ С МЫСЛЯМИ.........................................

В ИТОГЕ Я НА НОРМАЛЬНОЙ ГОРОДСКОЙ, НЕ МАЛОЛИТРАЖНОЙ МАШИНЕ, БЛИН Я КАК НА.......................ДА НЕ ЗНАЮ КАК НА ЧЕМ.

Hide  
Лйфхак  

По свечам: Если свеча начинает прошивать на изолятор, то она тянет за собой ключ управления (Транзистор) катушкой.  Поэтому я рекомендую менять свечи раз в 10 тыс.км.

Hide 
Изменено пользователем ЕвгSPb
18 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
3 часа назад, Н231 сказал:

Еще бы удлиннить 2-ю передачу. Вообще было бы здорово. А то после 2-й 3-я слишком быстро включается.

Давайте будем хоть немного реалистами. Прошивка ЭБУ двигателя это одно, конечно прошивка, на сколько это смогло получиться, сглаживает некоторые моменты, но, за переключение передач АКПП отвечает свой отдельный ЭБУ, который имеет свойство адаптивности, а это надо обязательно учитывать. Кроме того, у АКПП есть еще и передаточные числа, которые не поменять ни какой прошивкой.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошит в Питере Н6 прошивкой Саши.

Чип-тюнинг Haval H6 1.5 бензин турбо..jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чип-тюнинг атмосферного двигателя в целом затея спорная! Однако, в случае с мотором 2.4 на Geely Atlas это, как оказалось, имеет смысл. О чипе задумался сразу после покупки машины. Заводская прошивка не оправдала моих надежд  в работе  тупая, даже на свой скромный объем машина не едет как хотелось. Автомат постоянно скачет вниз, если нужен хоть сколько-нибудь интенсивный разгон. Езда получается рваная, расход топлива от этого растет. Решился на чип после шести месяцев назад у Александра - Мегавольт за что ему огромное спасибо что он хоть как то пытается до вести наши машинки до ума. По многочисленным отзывам выбрал прошивку Александра-Мегавольт. Люди переходили на нее и с заводской  прошивки. И так прошился !!!!!! Прошивка заняла минут 20 это была первая до обновления прошивка эмоции зашкаливали от проделанной работы с того момента я проехал чуть больше 40тыс на своем авто . И новость на форуме вышло обновление прошивки от Александра-Мегавольт и я опять в сервис. Обновился впечатления положительные. Появилась отзывчивость двигателя с 2 до 5 тысяч оборотов, что является самым "ходовым" диапазоном для машины с автоматом. Сама коробка стала работать чуть по другому сразу видно доработки . Обещанная плавность коробки переключения повысилась , но почувствовать все же можно. Я не могу утверждать что получился гоночный болид но машинка за дышала сердце мотора забилось словно ей что то не хватало как нам воздуха. Что касается тяги двигателя  , дозировать тягу при обгонах и на светофорах при резком старте стало гораздо удобнее. С коробкой ребята колдуют что бы повысить желаемый  результат который мы все ждем!!!!!! В заключении хочу сказать, мужики прошивки и обновления надо ставить если не хотите плестись на дороге. Большое спасибо Александр-Мегавольт !!!!!!!!!!!!!

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, OLEG сказал:

отзывчивость двигателя с 2 до 5 тысяч оборотов

вот прямо до 5...?

Только что, ЕвгSPb сказал:

так эта прошивка для АКПП, а не ДВС

 

4 минуты назад, alex59 сказал:

Я про вот про эти слова Александра - эти  за переключение передач АКПП отвечает свой отдельный ЭБУ, который имеет свойство адаптивности, а это надо обязательно учитывать. Кроме того, у АКПП есть еще и передаточные числа, которые не поменять ни какой прошивкой.

и 2 растягивают, и ограничение по включению делают, и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, alex59 сказал:

АКПП 5ст Айсин. Конечно это другой механизм, но то что делают прошивкой там, нельзя сделать здесь?

1. На МПС-2 АКПП Айсин никогда не ставились . Первые АКПП Айсин 8ст начали устанавливать на МПС-3.

2. В Митцубиси для управления двигателем и АКПП используется все 1 ЭБУ, в котором два процессора, один для моторника, второй для коробки.

Изменено пользователем Мегавольт
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так с обновлением прошивки и коробка малость за мурчала по новому более комфортная езда ,разгон, торможение !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошит Н6 Саши ной комфорт прошивкой , до этого прошивка стояла адакт, клиенту не нравилась резкая очень.

Чип-тюнинг Haval H6 1.5 бензин турбо..jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, nuker61 сказал:

Прошит Н6 Саши ной комфорт прошивкой , до этого прошивка стояла адакт, клиенту не нравилась резкая очень.

Чип-тюнинг Haval H6 1.5 бензин турбо..jpg

Давайте лучше про НАШИ машины.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ок.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обновил прошивку, спасибо Виталию (представитель Мегавольта в нашем и соседнем регионе), обновил совершенно бесплатно. Машинка стала реагировать на газульку еще приятнее. Все страхи рожденные неоднократными прошивками АДАКТ на Ховер, не оправдались, все работает отлично! Александр (Мегавольт), спасибо за труды!

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти