Подогрев зеркал на Джили Атлас

[Игорь СН 901]

Только что, Дядя Vova сказал:

Спасибо огромное за совет. Я в электрике не силен, но руки из плеч. Вопрос: этот преобразователь нужен один на одно зеркало? Или один на оба?

О чём вы пишите - вопрос, а вы учитываете сечение проводов подходящих к обогревателю , способны ли они пропустить тот ток который будет проходить по этим проводам , не будут ли они греться и в итоге К.З. или вы эти адаптеры прямо на зеркало цеплять собираетесь ????????

[Alex Sewer 240]

9 часов назад, Дядя Vova сказал:

Спасибо огромное за совет. Я в электрике не силен, но руки из плеч. Вопрос: этот преобразователь нужен один на одно зеркало? Или один на оба?

К моему сожалению электрическую схему я не знаю, если из одной точки расходится питание на подогрев зеркал, то нет проблем и одним можно обойтись там мощность не великая и два элемента нагрева преобразователь потянет очень легко, а вот если раздельно это все как то идет, то увы нужно будет два. Опять же рассуждая здраво и в некоторой степени лениво ;) просто открываем карты дверей, монтируем в каждой свой DC-DC преобразователь , закрываем карты дверей и забываем, о том, что делали, наслаждаясь "гипер прогревом" зеркал :) Нафантазировали кажется вполне рабочий вариант.

[ЕвгSPb 4 321]

1 час назад, Alex Sewer сказал:

К моему сожалению электрическую схему я не знаю

2017 GEELY NL-3 (жгуты проводов) Сборник электрических схем на русском языке !

[Alex Sewer 240]

Спасибо за блок схем, простейший вариант подключения DC-DC преобразователя для увеличенного напряжения на нагрев зеркал вижу вот с помощью подобного размыкателя как на фото

при этом сам искомый предохранитель находится тут

 

Изменено 9 октября, 2020 пользователем Alex Sewer
добавил фото

[Дядя Vova 41]

13 часов назад, Игорь СН сказал:

О чём вы пишите - вопрос, а вы учитываете сечение проводов подходящих к обогревателю , способны ли они пропустить тот ток который будет проходить по этим проводам , не будут ли они греться и в итоге К.З. или вы эти адаптеры прямо на зеркало цеплять собираетесь ????????

Про сечение -не знаю, способны ли. Поэтому и спрашиваю. На зеркало цеплять точно не собираюсь, колхозстайл точно не мое

3 часа назад, ЕвгSPb сказал:

2017 GEELY NL-3 (жгуты проводов) Сборник электрических схем на русском языке !

Спасибо

3 часа назад, Alex Sewer сказал:

Спасибо за блок схем, простейший вариант подключения DC-DC преобразователя для увеличенного напряжения на нагрев зеркал вижу вот с помощью подобного размыкателя как на фото

при этом сам искомый предохранитель находится тут

 

Все. Понял. Постараюсь реализовать. Подобный размыкатель есть

[PLANtator 536]

@Alex Sewer Способ увеличения температуры нагрева боковых зеркал  при помощи поднятия величины напряжения - очень крут!

    Вот бы еще найти способ как безопасно нагреть руль. Прошлой зимой озадачился этим вопросом. Вообще для уменьшения тока на нагрев, проходящего через улитку руля - тоже применяют преобразователь только побольше 12-60v. Нагревательным элементом служит карбоновая нить, спирально приклеенная к рулю. Загвоздкой для моих изысканий стала улитка руля. Там есть две свободные дорожки, но они идут параллельно дорожкам подушки безопасности. Честно говоря возможность получить неожиданно в нос при каком либо случайном замыкании, да еще и во время движения  - меня остановила. Еще, как мне удалось узнать, умельцы засовывают в родную улитку авто дополнительный шлейф и по нему проводят напряжение на нагрев. Но это  мне показалось слишком сложно. Не знаю кому как, а мне очень не хватает подогрева руля.

[Адмирал70 1 096]

6 минут назад, PLANtator сказал:

@Alex Sewer Способ увеличения температуры нагрева боковых зеркал  при помощи поднятия величины напряжения - очень крут!

    Вот бы еще найти способ как безопасно нагреть руль. Прошлой зимой озадачился этим вопросом. Вообще для уменьшения тока на нагрев, проходящего через улитку руля - тоже применяют преобразователь только побольше 12-60v. Нагревательным элементом служит карбоновая нить, спирально приклеенная к рулю. Загвоздкой для моих изысканий стала улитка руля. Там есть две свободные дорожки, но они идут параллельно дорожкам подушки безопасности. Честно говоря возможность получить неожиданно в нос при каком либо случайном замыкании, да еще и во время движения  - меня остановила. Еще, как мне удалось узнать, умельцы засовывают в родную улитку авто дополнительный шлейф и по нему проводят напряжение на нагрев. Но это  мне показалось слишком сложно. Не знаю кому как, а мне очень не хватает подогрева руля.

Где то видел инфу, что человек занимается подогревом руля на Атлас. Даже цена была 20к₽... При этом , отсылаете свой руль - получаете с подогревом. Всё по штатным проводам!

Где видел - не помню... Но точно видел! По-моему человек из Москвы...

[Alex Sewer 240]

37 минут назад, PLANtator сказал:

Не знаю кому как, а мне очень не хватает подогрева руля.

Все относительно просто, если не забанят меня за ссылки на драйв wwwточкаdrive2точкаru/l/529990719062934729/ тут человек на текущий момент за 29т.р при получении руля от вас, тут же высылает в ответ уже сделанный (ваш остается следующему клиенту)... Можно и самостоятельно наверное, но точно в улитке руля должно быть два лишних и пустых контакта. Но информацией по улитке я не располагаю.