Frost1969

Участник Geely Club
  • Публикаций

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Frost1969

  1. Попробуйте обратиться непосредственно к ребятам из GMC, которые занимались прошивкой к Монжаро, может они помогут или подскажут. Наберите в поиске , они на верхней строке будут. Если им не достучитесь, могу в личке поделиться телефоном человека, который прошивал многим. Пишите в личку если что, тут нельзя контактами делиться.
  2. Напомню, что мне установленный на автомобиль фаркоп достался от дилера как доп оборудование, как я их не просил и не уговаривал ) снять его и на эту сумму что-нибудь сделать другое более мне нужное, они не согласились. Прицеп я продал лет 7 -8 назад, поэтому на данный момент это изделие выполняет функцию причала для любителей смартфонов (((((. Итак покупая авто у дилера, я вовремя вспомнил про многие изминения в правилах эксплуатации транспортных средств, там есть сейчас такое : Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2023 году? В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов: Если документы на фаркоп есть, то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации. Можно просто установить фаркоп и спокойно эксплуатировать автомобиль с прицепом. Если документов нет либо их невозможно восстановить, то установка фаркопа является изменением конструкции, которое следует зарегистрировать в ГИБДД. Еще немного выписок из правил : Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД: При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе. При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия: Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке. Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия. Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа: Руководство по эксплуатации автомобиля. Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели. Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента. Напомнив дилеру про данные правила использования ТСУ ( тягово ссцепного устройства ), я немного озадачил их, но благо что менеджер который занимался продажей данного автомобиля мне неплохо разбирается в этих вопросах и уверил меня что к моменту передачи мне автомобиля он соберет все недостающие документы. Надо отдать ему должное, но нашел он все и прислал мне.
  3. Если брать средние цифры, то приблизительно это выглядит так, грузоподъёмность большинства автомобилей составляет 500 кг ( это вес 4 пассажиров плюс груз ). Так вот, грузоподъёмность нашего автомобиля по паспорту всего 410 кг . Дальше получается делаем мы шумоизоляцию автомобиля , это приблизительно 55 - 60 кг веса материала, итого остается 350 кг + плюс каждый из нас все-равно накидывает в машину разной мелочевки нужной и ненужной еще на 10 - 15 кг это точно )))) ( так уж мы устроены , остается 335 кг. Давайте считать средним весом водителя 90 кг, получаем 335 - 90 , остается 245 кг и это на 2 - 3 пассажиров , плюс какие-нибудь вещи, ну откровенно для меня это совсем маловато получается. Мне приходится за сезон 2 -3 раза скататься в деревню с полной загрузкой, машина провисает конкретно ( раньше на Sorento Prime с самовыравнивающимися аммортизаторами я вообще не парился, грузил сколько влезает). Исходя из предложений рынка по увеличению грузподъёмности автомобиля , отобрал для себя несколько возможных вариантов . 1. Проставки под задние пружины минимальной высоты 20 мм. ( в давние времена на тазиках пользовался такими ). 2. Пневмобаллоны в задние пружины - немного необычный для меня вариант. 3. Установка усиленных пружин - но не знаю где и как их подобрать можно, хотя в наше время можно и сделать на заказ. 4. Самый простой вариант установка автобаферов - но мне этот вариант не нравится, считаю что нагрузка на витки пружины неправильно распределяется. Вот теперь думаю на чем остановиться. Вот как то так. Но после полной шумки машина опустилась ( просела ) сразу на 10 - 15 мм, это меня и сподвигло на данные раздумья.
  4. Добрый день, в данный момент уже не стоит удивляться, сейчас прошивается и машина купленная у официального дилера и пригнанная из китая, разница всего - лишь в цене ( оф дешевле ). Прошивка GMC, прошивается без пайки и прочих премудростей.
  5. Валерий, так наверное я вместе с Вами и был в этот день там ?
  6. Столкнулся с похожей проблемой, заметил вибрацию сразу на 110-120 км/ч. Думал уже посетить диллера с этим вопросом, но приобрел зимнюю резину с дисками, у хозяина магазина резины недавно открылся шиномонтаж, мастер там просто супер. Вот и решил попросить его проверить балансировку родных шин Гуд иер, результат просто поверг в шок, три колеса из 4 колбасит на станке, пробовал мастер свои методы восстановления, помогло но частично. Вердикт таков - резина конечно китайская это минус но главное это неправильное хранение. Но как он и пообещел после его манипуляций биение стало намного меньше, если не сказать что терпимое. Кстати от Вас шиномонтаж не совсем далеко, если заинтересует, подскажу адрес и тел владельца.
  7. Думал, думал какую и какого размера на зиму взять - решение пришло как всегда спонтанно, всё прошедшее время я ездил на шипованной резине , в основном Nokian Tyres Hakkapeliitta шипованная , размер соответствовал автомобилю, но всегда слюни текли когда ехал с друзьями на пассажирском сиденье и у них была липучка, тишина и плавность хода ( которая кстати не лишняя на Манжаро ), короче выбор пал на колеса Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV 235/50 R19 липучка, всё-таки считаю что радиус 20 на зиму великоват ., диски выбрал . Khomen Wheels KHW1901 (Tugella) 7.5x19/5x108 ET 46 Dia 63.4 Black-FP , размер стандартный , никаких нарушений с нашей стороны не будет )))). Нашел хорошего знатока в районе Балашихи, есть отличный шиномонтаж, если кого заинтересует пишите, дам координаты.
  8. Сегодня сделал прошивку своего монжаро ( куплен у офф диллера ), даже описать тяжело какой же кайф ехать с нормальным навигатором + плюс голосовое управление + установка любых своих программ по желанию. Прошивка от GMC. Пока все стабильно и ровно. WIFI берется со свистка или с телефона, никаких танцев с бубнами.
  9. Уважаемый модератор, подскажите, 18 июля оплатил клубную карту, все вроде как сделал как написано, как проверить наличие у меня этой виртуальной карты и когда это произойдет ?
  10. а можно поподробнее куда и что вставить )))))))))))
  11. у меня диллеры поставили сертифицированный фаркоп со всеми документами, просил снять, не уговорил, но бумаги на него все нормальные есть ОТТС И Сертификат
  12. Добрый день, Кто подскажет, если не трудно, приобрел джили монжаро у офф диллера, соответственно есть русификация, но хотелось бы навигатор и еще пару-тройку нужных программ. Обратился в E.N.Cars , но там сказали что прошить машину невозможно, шьётся только китайский авто. Какие еще есть варианты ?
  13. Добрый день, подскажите, меня интересуют датчики давления шин на Geely Monjaro, желательно чтобы они сами прописались без танцев с бубнами, сколько это будет стоить и как приобрести ?
  14. "Внесите меня в базу, карту оплатил!" (встать в очередь)