Homer64

Друзья! У кого установлена прошивка GMC предлагаю делиться информацией, а именно у кого какие косяки вылезли и кто как с ними справился. Надеюсь что в теме появится представитель разработчика который будет помогать с решением проблем.

Gmcust.su

Вчера поменял масло в редукторах и муфте. Ксожалению фото сделать не получилось, попросил мастера который делал, а он забыл. Вердикт: после пробега 20000км в редукторах и в муфте НИЧЕГО КРИМИНАЛЬНОГО НЕТ. Масло тёмное, но так и должно быть, на пробках минимальный налет от притирки. Как сказал мастер: "я много и разных машин разбирал - эта не лучше и не хуже чем именитые европейские и японские бренды, всё штатно нахер ты вообще туда полез". P.S. Я не ставлю под сомнение заявления других форумчан, просто у меня так.

А Шелл, который ушел от нас, где бензин брал? Из Германии возил?

У меня не обновляется прошивка почему то. Случайно узнал что с ноября уже несколько обновлений вышло, а у меня по прежнему 1.8.х.х. при попытке обновиться пишет - установлена последняя версия. Что делать кто знает?

Я зимой все новогодние праздники не ездил - завелась с пол пинка.

Начал выпендриваться парктроник. На холодную - всё нормально, а вот на горячую начинаются ложные сработки переднего левого датчика, того который возле номерного знака. У кого было? Как лечили? И можно ли отключить?

Вот за что люблю китайцев - с ними не соскучишься. У какого нибудь Лексуса - 15 секунд и точка - скука, а тут у кого 15, у кого 20, у кого вообще не работает.

Здравствуйте! Кто разобрался с автопилотом? Интересует всё что связано с его работой, какой режим как работает и т.д. В частности не понятно в режиме G-Pilot когда едешь в пробке - машина то трогается сама, то стоит как вкопанная. При этом индикация на приборке в обоих случаях одинаковая. Единственное предположение если стоишь не долго - трогается, если долго - нет, тогда интересует можно ли интервал регулировать и какой по умолчанию?

То есть ГПилот работает по времени по моим наблюдениям если 15сек простоял то тронуть можно нажатием на газ или кнопкой.

У меня после 18 сек уже не трогается, наверное больше 10 или 15?

Если в GMC отключить, то в режиме комфорт тоже не глохнет? Где отключается подскажите?

По трассе да, согласен работает хорошо, у меня даже на знаки не реагирует. А вот в пробках у вас всегда сам трогается или тоже через раз?

Попробуйте перезагрузить ГУ. Не поможет скиньте клемму с аккумулятора на 20 минут.

А в чём проблема? Яже залил на жесткий, там кстати 32 гига.

При пробеге 10 тысяч км. при запуске двигателя загоралось предупреждение: нужно провести ТО обратитесь к дилеру. ТО сделал, естественно не у дилера т.к. машина параллельная. Надпись по прежнему появляется, после пробега 11 тыс. сменилась на надпись что сервисный интервал пропущен. Надпись маленькая и жить пока не мешает, но тем не менее - кто знает как сбросить межсервисный интервал?

Странно у меня уже 14тыс - дистанционно заводится.

Именно заводится дистанционно на каком пробеге перестал?

У меня надпись выскакивает, но пока дистанционно заводится, а при каком пробеге это произошло?

16 гигов по моему свободных, а скинуть через файловый менеджер, а его сначала установить

Такие настройки у авто: в эконом - всегда, в комфорт - иногда, в остальных - никогда. Это по моим наблюдениям, себе поставил интеллектуальный - не глохнет.

По хорошему сервисную кампанию надо проводить.

Нас с этим опытным человеком мамы рядом в колясках катали в 70е,так что в разводе лично меня он НЕ заинтересован.

Я когда буду менять постараюсь всё сфоткать. И обязательно спрошу мнение опытного человека (владельца сервиса) который за свою жизнь всякого навидался.

А динамик куда? У меня на заставке стрелочные - хватает.