Vororo

В 07.02.2020 в 08:56, Alex7777 сказал:

не нашёл продажи geely в гейропе и пендосии... 

Тонкий троллинг))) 

Кулреи поехали к дилерам вроде...

Что настораживает:

"Из последних новостей – у кроссовера для Беларуси предусмотрено всего две комплектации. Ни в одной из них не будет адаптивного круиз-контроля и датчика дождя, о которых говорилось ранее. Зато будет обогрев руля. Единственная цифра, о которой можно говорить с определенной долей уверенности, – за топовую версию попросят 43 900 белорусских рублей. В пересчете это 1,28 млн рублей. Впрочем, подтвердить эти данные официально «Китайские автомобили» пока не смогли."

Прислали новость - 15 и 16 февраля приглашают на презентацию Карока у нас. Селтос только в марте. Осталось дождаться приглашения на Кулрея)))

Китай снова тупит...

А пока: 

Посмотрел цену Карока 1,4 турбо 150 сил автомат Стайл. Это Топ на сегодняшний день.

1 795 700 руб с нужными пакетами техники и безопасности. 

1 809 000 руб Селтос. 2,0 вариатор Премиум. Это тоже Топ на сегодняшний день.


Плюсы Селтоса - Красиво внутри и снаружи и Полный привод.

Внутри: HUD, красивая приборка с дисплеем 7 дюймов, отличная мультимедиа с НАВИ 10 дюймов и BOSE звук, передние электрокресла, вентиляция передних кресел, беспроводная зарядка телефона, камера заднего вида. Всего этого нет в Кароке)))

Снаружи: свежий дизайн (в том числе и оптики), яркие цвета, двухцветная окраска (+20 000), красивые диски 18.

В Плюсах Карока - автомат 8 ступ, электропривод крышки багажника и боковые задние подушки+коленная. Ну и конечно фонарик в багажнике) и скребок на лючке бензобака.
В минусе - нет пока полного привода в ценнике, диски 17 скучного дизайна.

В обоих есть и все активные помощники вождения и амбиентная подсветка салона и "кожа" кресел и т.д. Максимальные плюшки за эти деньги.

Теперь можно делать некоторые выводы.

39 минут назад, Dimon сказал:

тоесть это адекватные цены у Селтоса?

Как это ни печально, но да. Адекватные нашему времени...

Карок будет или беднее оснащен или просто дороже в сопоставимых версиях.

Кулрей Должен быть дешевле и по определению и по фактической начинке. И все равно он не будет популярнее Селтоса и Карока.

12 часов назад, Просто Серж сказал:

2л в бюджетных комплектациях не предлагают, типа хочешь динамики, плати минимум 1,35 за 2л на автомате. После таких новостей, Кулрей просто обязан стартануть от 1,1, иначе несладко ему придется. 

Все понятно - нормальный Селтос стоит от 1 809 000 руб до 2.  При этом 2,0 атмо и варик. Ну хоть ПП и Бозе).

Два года назад это была стоимость Оптимы  ГТ с 2,0 турбо всеми плюшками.

Значит Кулрей в топе 1 500 000. Это предел. Причем со всеми помощниками вождения. Иначе он никому не нужен будет, кроме горстки фанатов)))

В 02.02.2020 в 15:35, Monza сказал:

Купите Селтос в базе и получите тамагочи в падарок. https://vistanews.ru/auto/315729

Вот прям удивительно))) В Оптимах и Сидах такое никого не удивляло в базе, а тут прям пуканы рвутся)))

А базовая мультимедийка в БМВ никого не смешит?)))

Автор статьи - типичный хайпожер и дуролом.

46 минут назад, Просто Серж сказал:

Тем более, что грядет рестайлинг креты

Не, ты это серьезно?))) Хотя любит наш народ всякое г@вно 

А вот все прочие - вполне будут прилично забивать Кулрея при таком ценнике.

49 минут назад, Просто Серж сказал:

Вспоминается опыт одного известного конкурента на буква Х, который от души зарядил 1,45 на старте,

Так они в этом месяце снова подняли цены на все модели. Ничему их жизнь не учит...

26 минут назад, C8LRAY сказал:

За такую сумму лично я бы купил Крету 1.5 на полном приводе в максимальной комплектации и смирился бы с её минусами. Или тот же атлас или тот же х7 флагшип. 

За 1,5 уже много чего можно взять))) И Карок небедный и Селтос замечательный и прочее...

27 минут назад, C8LRAY сказал:

Джили, услышьте меня, ваши машины первое время будут продаваться только если цена будет приятная.

Да им, походу, плевать) Поставят максимум и будут ждать у моря погоды. Но у нас такое не прокатит - слишком низок уровень доходов у большинства населения.

22 минуты назад, Просто Серж сказал:

Есть вероятность, что после таких "опросов" могут и что-то среднее между 1,1 и 1,3 зарядить. За галоген с двумя подушками имхо перебор, но надо конечно вживую будет посмотреть.

Все никак свою жадность не могут умерить) Эти опросы во вконтактике - бред сивой кобылы.

Школьники на переменках отвечают, а платить потом их родителям полтора ляма 

19 часов назад, Monza сказал:

Смотреть с 11.40, это пи товарищи,  я тут думал между Кулом или Селтосом, выбор стал очевиден, только Кул.

Стасик загоняется в своей личной трактовке событий. И чем очевиден выбор, пока Кулрея также не разложили несколько раз?)

Дождитесь цен на Кулрея (в районе 1,5 мульта за недопривод) и его краш-теста (который в Европе никому не интересен) тогда и можно что-то говорить будет.

7 часов назад, Семеныч сказал:

@Просто Серж тут согласен, может и не с теми ровняем его. 

Только ценник всё подровняет и укажет верное направление для траты кровно заработанных)))

59 минут назад, C8LRAY сказал:

Существенно дешевле это 2000 руб разница ? Это не разница , это мелочи 

Ну не две, а три с половиной) - мелочи, но есть выбор. Видимость ассортимента...

Ну и ОСАГО тоже немного дешевле.

1 минуту назад, klaywon сказал:

В теме 5 страниц,неужели столько владельцев?

Ну один точно есть уже))) 

34 минуты назад, C8LRAY сказал:

А откуда вообще пошел слух про 150 лс? 

Из ОТТС для РФ. Разная степень форсировки. 150 сил доналоговые - подешевле существенно)))

Многим это важно.

1 час назад, BorodaSRT сказал:

7500 км назад взял кулрей, прадва на Филиппинах

Цвет его! 

19 минут назад, BorodaSRT сказал:

Судя по мануалу может быть подогрев всех 4х сидений и руля.

Это нам должны дать в топе. Бывает прохладно)))

20 минут назад, BorodaSRT сказал:

Активного круиза к нам увы не привезли, как и FY11.

Вот это жаль. Надеюсь нам довезут круиз. ФИ 11 ждем только к осени (

21 минуту назад, BorodaSRT сказал:

В течении года должны атлас про, седан какой то и минивен привезти

Минивэн у них замечательный просто, но нам не светит вообще.

Оставайтесь с нами и спасибо за отклик!

5 минут назад, BorodaSRT сказал:

Не знаю были или нет, но приложу фото приборки в трех режимах и фото 360 3Д камеры

Приборка, вроде, как в наших Атласах. А вот камеры по кругу должны доехать в топовых Кулреях и к нам теперь.

Мотор у вас 180 сил? Робот хорошо себя ведет, плавно?)

Активный круиз и торможение адекватно работают?

На FY11 Star тест-драйв не проходили случайно?)

11 минут назад, BorodaSRT сказал:

Движ максимально тихий и не вибрирующий. Единственное когда глушишь, странный булькающий звук.

Что немного огорчает так это ручной режим коробки, задержка на нажатие лепестка около секунды. Из-за этого бывает две передачи щелкает вверх, одну сам а вторую то что на лепесток нажал.

О.. что-то новенькое. Рады будем узнать больше подробностей)

15 минут назад, Просто Серж сказал:

По крайней мере, этот двиг 1,5 не даунсайзинговый, уже хорошо. По 0,5л на горшок, с надежностью должго быть ок.

На самом деле - плевать - нужно, чтобы он гарантию 5 лет выезжал))) - уже будет хорошо.

А вот робот, конечно, может и не доехать - тут нужны тоже подробности и кто его делает.

И ремни были и цепи у меня - разницы нет ни в шуме ни в надежности) - так что пофиг.

Сейчас снова цепь на 2,4, но громче всего тарабанит именно топливная система с ТНВД и форсунками (ГДИ).  Цепь не слышно.

10 часов назад, Просто Серж сказал:

@Vororo "1 749 900 бензиновый 2.0 150 полный вариатор"..вот это прайс) пройдет 2-3 года и Джили наверно также будет лупить такие цены за В-класс, а пока этого не произошло, я лучше Кулрэя рассмотрю. Селтос конечно страшный, ему бы убрать эти мешки под глазами и будет более-менее нормальный дизайн. Вот новая Оптима у них интересной вышла. 

Ценник на Кулрей уже сейчас будет не ниже))) в сопоставимой комплектации - не сомневаюсь. Им и двух лет не нужно для этого. Но посмотрим...

Насчет дизайна - все сугубо вкусовщина. Конечно, Кулрей смотрится визуально чище и хищнее, но и Селтос в реале очень хорош и приятен внутри.

Насчет новой Оптимы я сильно плевался сначала (особенно от ее ужасной задницы), но уже почти привык). Не особо ее хочу все равно.

Подождем осени - там видно все будет и понятно кто, что и за сколько будет нам продавать.

49 минут назад, kos1g сказал:

Китайцы оформили документы на PRO:

https://auto.mail.ru/article/76015-v_rossiyu_priedet_modnyi_kitaec_s_motorom_i_korobkoi_ot_volvo/

Да, еще на страничке номер 10 этого топика)))

В 25.01.2020 в 10:41, Семеныч сказал:

Как бы сейчас не начались котовасии на Товары из Китая с этим вирусником, я конечно за здоровье, но все как то очень подазрительно !(

Все случайности не случайны 

Поехали наконец-то в Австрию от нас))) на обзоры. Мультимедиа и приборка очень хороши)))

Тест-драйвовские машины тоже пришли - стоят "припрятанные" ))). Ждем марта.

2.0 Premium AT 150 hp AWD 1 749 900 бензиновый 2.0 150 полный вариатор:

Еще остался вопрос про блок. То, что он алюминиевый - уже понятно.

Но есть ли в нем гильзы или только упрочняющее напыление на зеркалах?

Учитывая, что мотор модульный, то и на 4 цилиндра все должно быть идентично по устройству - может быть кто наткнется на инфу.

1 час назад, Семеныч сказал:

Разница только в моменте, а по лошадка всего лишь 4лс 176лс (130кВт) против 180 л.с.

Момент и лошадки - пес бы с ними. Но ресурс и повышенные вибрации из-за дисбаланса 3 горшков.. да и с надежностью вопрос - что там внутри?

Блок или хоть гильзы чугунные или ляминий с напылением, как в Рено/МБ? Есть инфа по этому мотору?

6 минут назад, ЖорЖий сказал:

Думаю 1.8Т привезут позже, как было со старым Атласом

Это было-бы хорошо.

10 часов назад, kos1g сказал:

Пускай себе оставят тачки из мягкого металла, да и еще за такие бабки...

Это еще цены на Кулрей не огласили))) И металл у них ничем не отличается.

8 часов назад, Просто Серж сказал:

Непонятно только как себя проявит движок в наших условиях. Если есть отзывы от тех же вольвоводов, было бы интересно почитать. 

Это самый главный вопрос после надежности китайского робота)

15 часов назад, ЕвгSPb сказал:

не вместе, а вместо  если прочитать статью два раза.

Не) ФИ будет флагман в любом случае. Это вопрос имиджа компании.

15 часов назад, ЕвгSPb сказал:

На FY11 в очереди всего один покупатель, а PRO будут брать как и брали Атлас ))

Вовсе не один) Это просто форум не про ФИ, да и нет их еще.

А ПРО будут брать, конечно. И многие именно ждут замену нынешнему Атласу, т.к. он уже просто морально устарел...

Но вот мотор 1,8Т могли бы и оставить для ПРО. 3 цилиндра особого восторга не вызывают. Помню эти вибрации в Матизе