Серый 024

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    650
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Серый 024


  1. 23 минуты назад, Hudozhnik сказал:

    У меня на атласе такие же цифры, если ехать по горизонту где-то 65-70 км/ч

    У меня есть Атлас 2,4 и в плане экономичности по топливу ему очень далеко до Кулька. А 4.9 вышло на общем пробеге в 30 км, тянул до заправки)


  2. 1 час назад, Hudozhnik сказал:

    Скажем на шестом году она застучала - полтос надо выкладывать?

    Я просто не в курсе, есть проблемы с рейкой? Хотя я полностью согласен, запчасти и расходноки могли бы быть и подешевле.

     

    1 час назад, Hudozhnik сказал:

    среди китайских - это ключевое.

    Ключевое, это топ 25.


  3. Трасса, ЦКАД, 133 по круизу с кондеем- 7,7.

    Город Москва, жопа, пробки, экорежим, не топим, кондей- не более 11.

    Трасса, 75 км/ч, тошним, без кондея- 4,9))))

     

    IMG_20210809_094209.jpg


  4. 8 минут назад, Hudozhnik сказал:

    замена батареек глонасс - аж 7800 рублей!

    Оно кому-то надо?)

     

    9 минут назад, Hudozhnik сказал:

    Никогда в России авто с такими конскими ценниками на запчасти не станет суперпопулярным

    По итогам июля компактный кроссовер Geely Coolray стал самым популярным китайским автомобилем на российском рынке. Более того, модель стала первой среди всех представителей китайского автопрома, которая вошла в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей в России

    https://m.autostat.ru/news/49010/

    1 пользователю понравился пост

  5. Наконец то после прошивки достойный марш бросок)))  Съездил в Астрахань туда и обратно. Многие спрашивают: "что изменилось по расходу и поведению машины на трассе." Главное: обгоны теперь происходят легко и без "мокрого содержимого в трусах")) после кикдауна машина не спешит  перескакивать на повышенную и уверенно набирает ход, теперь на третьей передаче вытягивает  до 130 км/ч , легкая задумчивость конечно осталась, но всё гораздо лучше чем раньше. Сложные обгоны  лучше совершать в ручном режиме, тут тачка просто космолёт, по ощущениям что под капотом не меньше 200-т сил, не уступает в динамике тиге и кодиаку с 2.0 лишь слегка проигрывает старт. По расходу особых изменений тоже нет, замарочился и сделал максимально возможный выбег авто на 95-м бензине, заправка под горлышко, климат, трасса, круиз 110, обгоны-тапок в пол.

    Ссылка на мой прошлый отчёт о такой же поездке

    Теперь получилось даже экономичнее))

    Александр, большое спасибо за прошивку!

    IMG_20200813_221630.jpg

    IMG_20200813_221655.jpg

    8 пользователям понравился пост

  6. 1 час назад, Сергей1966 сказал:

    Чип ДВС и АКПП только в Москве делают. В Орле кого нибудь посоветуйте.

    К сожалению не могу, но Москва не так далеко, по времени будет быстрее доехать, чем с дилерами бодаться.


  7. 35 минут назад, Alberto сказал:

    А что вас так забавляет? Если человеку из-за нее меняли коробку, а теперь меняют машину. Что в этом смешного? Проблема есть или нет? Случай вроде не единичный. Нет?

    Чип двс и акпп , 95-й бенз. Убрали все проблемы с вибрацией, со стуком при накате, с разгонной динамикой. А вибрации на Д есть на очень многих машинах, даже на МБ и Финиках.


  8. 16 часов назад, Альберт1963 сказал:

    Докатка по днищем, сразу НЕТ! это огромный минус! Владел Москвичом 2141-00, то что запаска вся в говне это не сильная беда, а вот то что через год ты ее оттуда хрен достанешь это факт! 

    Современная иномарка- это вам не 41-й!

    На 15-ти летней машине проблем не было.


  9. 2 часа назад, PLANtator сказал:

    В сервисе сказали что для замены по гарантии надо обратиться 2й раз по этой проблеме. Но кстати пока не люфтит, уже месяц прошел.

    Мне два раза тянули, на третий поменяли. Хватало на 3-4 месяца.

    1 пользователю понравился пост

  10. 4 часа назад, PLANtator сказал:

    У меня раскрутился нижний, его без особого труда выкрутили из салона авто, смазали герметиком резьбы и закрутили назад. Люфт пропал.

    Это ненадолго, надо менять болт.


  11. В 15.12.2019 в 16:07, russPin сказал:

    Кстати, хотел спросить - на моем до 6000 крутиться только в режиме кик даун. У всех так?

    Записал разгон 0-100, оказывается крутится больше 6000. Первый отрезок в обычном режиме, второй в режиме спорт.

     

    3 пользователям понравился пост

  12. 55 минут назад, Александр 6772 сказал:

    Что то непонятное творится с системой неисправности подушек безопасности :kolobok_confused:, наступили холода и  система предупреждает что подушки безопасности неисправных ( при запуске не тухнет ), записался на диагностику, на следующий день потеплело и ошибка исчезла. Пришлось от диагностики отказаться. Хватило буквально на месяц, похолодало и система опять предупреждает о неисправности, опять записался на диагностику, попутно связался с официалами Geely  в Москве, они сказали, если диагностика выявит, что если это гарантийный случай, то услуга бесплатна, если нет, то придётся раскошелиться. Что самое интересное ошибка опять при запуске пропадает. Можно было конечно уже не обращать на это внимание, и ездить,  но чем чёрт не шутит  тьфу, тьфу, тьфу

    У меня один в один ситуация была, диагностики по сути и не было ни какой, подключили сканер, скинули ошибку и всё. Ни кто причину не искал, не пытался и искать не будет.