Септум

Есть с чем сравнивать. Был Тигуан на классическом автомате. Задержка была менее секунды, почти как на механике. Здесь слишком долго.... И при переводе с D на R и обратно на парковке камера заднего вида включается только при первом включении R, и больше не включается

В настройках ГУ есть пункт "громкость аудио в зависимости от скорости". Работает. При переводе рычага КПП в R громкость убавляется, что бы хорошо слышать писк рарктроника :) 14500 пробег, коробка периодически "питается". Особенно при резком нажатии на акселератор. А при переводе с R на D пока включится, можно выспаться, а если сразу нажать на "газ" то обороты до 2500 и включение с ударом, прыгает аж страшно.

На фото у вас водительская дверь приоткрыта, или не отрегулирована? Ребра жёсткости и молдинг не совпадают с задней.

Поздравляю. По нашим дорогам (и ценам) предпочёл 17. Пока доволен. Уже прошел их обкатку (500км) Шиповки.

Это же "Жигулевский" домкрат. Ностальгия! Вот только с "ушками" куда штырь домкрата вставлять была "беда" :(

Тапочки 18?

Ну, если она меньше 225 мм, то это уже не 225/60 и т.д. Это 220, 215 или ещё как. Получается обман. Всегда недоверял корейцам. :)))

Может и подменили. Но трут плохо. Полосят очень сильно, с первых километров. Помню, не скрипели. Полосят всё сильнее, хотя 13300 пробег. Месяц назад взял новые, поменять руки не доходят :(

Пользуюсь этим постоянно ещё с 2012 года, когда был Тигуан с электроручником. Практически не выключаю. При любой обстановке снял ногу с тормоза -машина стоит. Нажал газ - поехал. Не подводила.

Именно так. АБС не даёт заблокироваться колесу при торможении. Видимо под этим колесом было наиболее скользко.

Почитал отзыв "Сметаны". Согласен полностью. Проблемы те же. К плюсам: шумка. Переобулся в "шиповки" на зиму, разницы с летней по шуму практически нет (дополнительно не зашумливал). Очень удобный и ёмкий "подпол" в багажнике. Атмосферная подсветка - ну очень уютно! Из минусов: родные "дворники" -просто плохие :( Пластик панели приборов, не то, что плохой, но пятна, действительно остаются.. И ещё: между обшивкой стойки и панелью приборов слева клиновидная щель ,:((( Чем ниже температура, тем больше щель. При нагреве салона щель практически исчезает, при охлаждении до 5 мм доходит :( Периодически "глючит" бесключевой доступ: закрывается с водительской двери, открывается только с пассажирской ,( сегодня началось). Легко появляются сколы на ЛКП (за 13 тысяч пробега 4 скола). Ну и лопнуло заднее стекло внезапно, хорошо, что поменяли по гарантии. Всё, что всплыло в памяти пока. Не обессудьте за многословие...

Рено каптюр 2.0 4awd мкр 3 года 152000. Стал просить на ремонт. Езжу каждый день, в среднем по 150 км. Чинить некогда. Поменял на Атлас 1.8 t 4wd. С надёжностью вопрос пока открытый, но по комфорту - не сравнить. Очень доволен. Напоминает мою любимую машину Тигуан 2.0 tdi автомат.

Пробег 13500 Двигатель 1.8 т. Приво полный. По компу расход за всё время 10.2. Пробовал замерять по чекам: при среднем показателе БК 9.5 по чекам выходило 12.5. пробег на баке до лампочки 430+-10 км трасса 300 км остальное город 8км утро, 8 км вечер, с подогревом 2-3 мин. При загоревшейся лампочке в бак влезает от48 до 52 литров. (После отсечки пистолета ещё 3.5-3 литра входит).

Как она может быть уже? 225 это ширина покрышки в мм. Если только у корейцев миллиметры короче, чем у нас?

На вкус и цвет у всех карандаши разные. Мне больше нравится актуальная модель атласа. У Про заузили фары, как крот подслеповатый. Вся мордашка - вариации на тему Вольво ХС90 образца 2003 года. А зад хромированной нашлепкой и уменьшенными фонарями вообще испортили. Салон..... Кому нравиться техно - понравиться, но наш как то уютнее что-ли.

Читал про эту машину, общался с дилером, все говорят, что к нам привезут только передний привод. Очередной недокроссовер? У кого есть информация про полноприводных версию, и будет ли она у нас?

Владел Рено каптюр 3 года. Пробег 150 тыс. Надёжно. Сменил на Атлас. Посмотрел аркану: красиво, клиренс хороший, но, как то, приплюснуто :( Салон - барабан и пластик твёрже дерева. После 30 секунд эффект новизны прошел и вылез логан-дастер-каптюр. Печалька :(... Да и посадка, как в седане пузотерке. Ни разу не кроссоверная. Разочарован в аркане полностью, да ещё с таким ценником!!!! Ну и вариатор - не моё.

Добрый вечер форумчане. Фотки авто выложил в ветке про зимнюю резину. Переносить не буду. Кто хочет -посмотрите. Диски нештатные К&К 17/7 5*114.3 ЕТ45 "Toyota Camry темный платинум". Только гайки другие нужны, с плоской шайбой. Родные с конусом не подойдут.

А про Нокиан рс2 и Нокиан Нордман рс2 по отзывам владельцев это 2 абсолютно разные шины, не в пользу Нордман :(

Про зимние Пирелли раньше плохо отзывались (именно в плане вылетания шипов). Но в последние 2-3 года эта тема затихла. Видимо исправили... На летней сам откатал около 80 тысяч, сдал с авто в трейд ин на Атлас. Резины на сезон бы ещё хватило. С почти покупкой -поздравляю!

Обещал выложить фото зимней резины. Помыть не успел :( Встали отлично. Размер от летней не отличается, арки не цепляет.

Все люди разные: для кого и спидометр на панели - лишний :), а я перфекционист в плане авто. Если система установлена - она должна работать (иначе зачем платить за неё). И если на панели горит какая то "лишняя" лампочка меня это очень раздражает . Как то так...

Добрый вечер, форумчане. Свои 5 копеек добавлю. Диски К&К Тойота Камри по 4185 руб. Размер "родной" -17*7 5*114.3 60.1 ЕТ45. Резина Гиславед норд Фрост 200 225/65R17 по 6150 руб. В мосавтошине были скидки. До этого были 2 полноприводных авто. На каждом объездил по 150 тыс. км. на "липучках". Было несколько моментов, после которых решил, что следующие шины будут с "гвоздями". Вот и поставил. Первые впечатления: шипов почти не слышно. Шумовую разметку тоже не чувствуется. Как выпадет снег, отпишусь. Так выглядит диск, а в сборе на авто постараюсь позже сфоткать и выложить.

Подойти должны. Проставки на ступицу под 60.1 . Только вылет немного отличается. В допуске (по разным источникам) от42 до 45. Так что колесо незначительно выдвигается из арки.

Выше мой пост. Были 18, поставил зиму 17. Проблем нет. Размер колес рекомендованный производителем 225/60 R18 или 225/65 R17. Да и если другой размер, то проблем не должно возникнуть. Датчик измеряет температуру и давление, а не скорость и расстояние. Так что должно нормально заработать.