Nikas
Член клуба Geely Club-
Публикаций
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Geely
Карточки
Галерея
Блоги
Форумы
Загрузки
Весь контент Nikas
-
Если машина ОД - к дилеру, сбилась калибровка экрана, они могут дилерским оборудованием выровнять положение экрана.
-
Это называется просто: "паленая GMC", скорей всего из первых версий, тогда их пиратили активно.
-
Потому что в Китае полный привод в бюджетном сегменте не пользуется спросом, а с единичными продажами в России (по мерками Китая конечно) заморачиваться с переделками китайцы не будут
-
Как прямо сейчас дела обстоят не знаю, но летом и осенью она продавала машины как раз с палеными прошивками. Когда люди начали предъявлять претензии, оказалось что: "это какие то мальчики ставили и ее обманули, ищите мальчиков", на редкость нечистоплотная тетя. З.Ы. Тем более, если у Лисы все по "белому" она должна была вам код активации прошивки дать. Сбросили сами на заводские, активировали и вперед!
-
Первое что нужно при описании недостатков, указать машина ОД или ПИ :) Для ПИ 1 - да 2 - на ПИ, с прошивкой от энкарс, такого не было, возможно решится обновлением, если машина ОД 3 - несомненно да 4. у меня на ПИ машине такого глюка нет 5 - радио не слушаю, ничего не могу сказать 6 - согласен, догадаться об этом, не читая инструкцию тяжело :) 7 - на ПИ машине выпуска июль 23го, скорость читает нормально, ошибается редко. Если ОД машина - нужно обновить блок распознавания знаков, было обновление 8 - если на экране пассажира опустить шторку, там должна быть регулировка звука и яркости экрана
-
Зачем выкладывать заставку сюда? отправьте ее представителю жмс, который просил ее скинуть. Немного проясню: прошивку жмс активно пиратят (получилась видимо хорошо), поэтому у жмс очень сложные отношения с клиентами у которых установлена пиратская версия прошивки (раньше они отказывали в перепрошивке всем, у кого сутановлена пиратка). При этом они не принимают во внимание что человек часто просто не знает какая версия русификации установлена в его машине при покупке, а разбирается в этом позже. Может и ваша ситуация связана как раз с этим.
-
Отключается програмно, она не в материнке стоит, а в блоке телематики в плавнике, там и остается. Как показала практика, usb модем с раздачей инета по wifi для гу, самое стабильное решение. Пайка себя не оправдала.
-
Так делали только ксанави, на начально этапе, остальные давно отказались от такой практики, т.к. не стабильно работал инет (ну и блоки умирали случалось, т.к. качественная пайка и потоковое производство - штука как оказалось не совместимая). Сейчас русификацию делают без пайки, выводят доп.питание в бардачок и дают модем с раздачей wifi, машина к нему цепляется своим wifi и у вас есть стабильный инет в машине.
-
У gmc, на сколько я знаю, нет накопительных пакетов обновлений, т.е. вам пришли все обновления, которые вышли после даты выпуска прошивки, установленной у вас. Постоянно они не сыпятся, выходят по мере добавления фич и исправления багов (если правят баг - обновление приходит в течение пару дней). Сейчас как раз исправили баг с отказом работы шайбы выбора режимов движения, при отключении звука переключения режимов движения. Еще у них есть в телеге группы, там и инфа вся есть по обновлениям.
-
У всех так, датчик уровня омывающий жидкости не завезли. У джили его ставить не принято.
-
Вот! Узнаю "сервис" джили Только в моем случае горячей линии было глубоко нас*ать на мои проблемы, ответили что не доверять дилеру у них причин нет, они обучение проходили, а ты нет, поэтому иди в *опу. Поэтому следующую тачку взял по ПИ и без чудесной гарантии джили.
-
Возможно и коробка. Я менял масло в коробке раз в 30000 частичной заменой (т.к. город и постоянные пробки), проблем с вибрацией не было. Были косяки с логикой работы, но после прошивки Мегавольта проблем коробка не доставляла. Машина продалась с пробегом почти 100 000 км, при тестовых поездках у людей вопросов не возникало по работе коробаса.
-
А разве уровень масла не нужно выставлять в коробке при замене? И с заливного отверстия ничего не должно течь при нормально выставленном уровне. Коробка как с недоливом так и с переливом масла ведет себя ужасно.
-
Все у дилеров есть, мозгов только нет. Не предлагают никому обновления - потому что при обновлении некоторые уникумы с дилерским оборудованием, умудрились окирпичить коробку. После этого предписали никому ничего самим не предлагать, что бы не плодить инциденты
-
Доброго всем времени! Возник вопрос: а какие направляющие стоят у нас на заднем суппорте? Такие же как и на переднем? Пришло время задние колодки менять, заодно хотел и направляющие заменить.
-
Амива - это просто упаковщик, они ничего не производят , поэтому это всегда будет лотерея (как и с Ниссан )
-
Amiwa проработал 6620км и разложился. Первое впечатление было правильным , шляпа . Поставил от Ниссан, но по-моему тоже не на долго, люфт есть, перебрал все что были в наличии в двух точках - все с люфтом
-
Немного не по теме, нашел тут свои изыскания по замене сайлентов в задней подвеске, может пригодится кому: doc08184920230426113841.pdf
- 4 ответа
-
2
-
у меня задние сайленты на обоих передних рычагах практически порвались, скрипели они на ухабах ужас просто. После замены скрипеть перестала. И все. Как была подвеска не понятно что, так и осталась. На гребенке стуки в передней подвеске как были, так и остались. Так и с новья было, так и сейчас. Не знаю что еще в ней можно поменять, что бы что-то изменилось в лучшую сторону (от родной передней подвески осталось - ничего, все заменено), наверно только машину...
- 4 ответа
-
2
-
Я пробовал перепрессовывать, качество сайлента оказалось ниже плинтуса (заказывал сайлент с алика), плюнул на эту затею и что бы два раза не лазить в подвеску (тачка была на подъемнике), купил из наличия рычаги от rav 4 III CTR CQ0295L, стали как родные.
- 4 ответа
-
4
-
А какие втулки имел ввиду мастер?
-
Конечно не для этого Тут на форуме всем 14, ну максимум 15 лет. Все до сих пор верят в розовых единорогов и честных перекупов... И на последок, зачем вам сбрасывать пробег если ТО делаете сами? Сами себе печать будете ставить в книжке? И с таким пробегом рука не поднимается поставить? Ппц...
-
я два забираю!
-
А вы не в курсе, сколько встала в ремонте коробка? Именно механика и гидравлика?
-
Косяк в том, что оригинал получить в том же автодоке, можно только с направления "дилер" и то не всегда. Для примера: оригинальная водяная помпа от "дилера" стоит 18 косарей, а с других направлений приходит всякая шляпа, но только не оригинал. И это проблема, которую я не знаю даже как решать. Экзист - вообще лотерея, там даже названия направлений нет.