Семен Семеныч

Немного теории: тормозная лента приводится в действие только при переключении передач ВНИЗ, т.е. с 6 на 5, с 5 на 3 и т.д. Теперь давайте спросим друг друга, как часто мы "насилуем" коробку, заставляя её переключать передачи ВНИЗ? Правильно, редко. В каких то особых ситуациях, как то резкое ускорение, обгон и пр. Но в обычном режиме коробка у всех нас всё таки работает ВВЕРХ, а не ВНИЗ. Сиречь: афтор статьи пишет о потемнении, вызванном износом тормозной ленты. Отсюда вывод: или коробка прошла тысяч 300, не меньше (что для нас уже приятно ), либо её убивали чёрт знает какой эксплуатацией. Статья - бред.

На 1.8Т два насоса. Тот, который в баке, даёт меньшее давление, чем у 2.4 Он как бы предварительный, его задача подать топливо в насос высокого давления.

Конечно, мало того, он просто необходим для сбора металлической пыли. Я обратил всеобщее внимание на то, что вышеупомянутая статья написана людьми, отродясь и близко не видавшими АКПП не то что по частям, но и в сборе в частности

Да, не разглядел до конца. Всё правильно, 4 последовательно. Виноват

Обычный вариант со стандартным типоразмером. Получаем в итоге 3 Вольта удвоенной ёмкости. Стандартная схема (называется "попарно параллельно").

Форсунка (если MPI) может так бить. У меня было так на Маджентисе, с прогревом уходило. Многие путали этот звук

Так там спайка их 2-х попарно обычных, разве нет?

Фрикционные диски делают не из металла, причём тут магнит? Статья - дешёвая 100% заказуха. Обсуждать, да и читать, нет никакого смысла.

1000 мало. 2000-2500 хотя бы. И летом, в жару, по МКАДУ . А сейчас погода самая благоприятная для ДВС и масел. Чего его фоткать после тыщи? Ничего и не будет с ним.

И кнопку запуска двигателя!!!! На фиг ещё одну дверь открывать, что завестись?

Плафон от Жигулей с выключателем зафигачить заместо штатного и всех делов.

Почитайте мои посты в этой теме. Я месяц проводил эксперименты по топливу 95 VS 92 на 1.8Т. Чего я только не делал, а расход на 95 был больше. Повыше на пару-тройку страничек. С нашей степенью сжатия 9,7 лить 95-й пустая трата времени и денег. Пользы реально будет ноль целых ноль десятых. А вероятность нарваться на 95-й с разложившимися присадками довольно велика.

Попробую угадать: 95-й бензин?

Держите нас, пожалуйста, в курсе. Мне, например, очень любопытно, что там внутри с маслом!! А то кто что говорит. Будет интересно узнать из первых рук.

Дополнительное оборудование, как то: подкрылки, брызговики и пр., установленное не по нормам. Не до конца закрытые стёкла (щёлочка) Отошедший где-то уплотнитель дверей

@Malemkiy300 Тут на форуме есть тема, в которой члены клуба - обладатели лаунчеров и сканеров готовы помочь с клонированием датчиков. Список по регионам. в шапке этой темы

А Тугела разве так медленно умеет ездить? Или Вы тёщу за руль посадили?

Это прямо "Рублёвский Бомж", не иначе. И там и там цифровая, надо понимать

У меня такой расход (по БК) держится где-то до 110-115 км в час. Дальше - больше..

@someoneinthebox Удачной починки! Скрытые полости обязательно обработайте в конце ремонта, не пожалейте денег на Динитрол (если найдёте)

Тут повыше на пару тройку страничек была ссылка на турецкий MUTLU Calcium Silver. Я бы себе взял бы Топлу (ТАБ). Ну а вообще "по вкусу"

Типа аккумулятор для атмосферника и аккумулятор для турбированного двигателя разные??

"Дребезг" контактов 100%

@Alex Sewer У Лукойла акция на 92-й бензин, сроком на весь май и июнь полностью. При заправке от 1500 рублей 2 рубля с литра долой! Можно воспользоваться.

А пружинки то есть!