Soupp

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Soupp

  1. Народ, есть у кого возможность считать ошибки эбу? Я по просьбе одноклубника в теме про сигналку считал. У меня три ошибки. Две из них относятся к климату. Стало интересно. Посмотрите кто может, на своих машинах.
  2. У меня Тула. Я речь веду о другой машине, диалог к теме - что гбо нельзя исключать как версию. Но это если там стояло данное оборудование. В соседнем форуме хавалы тоже горят, там в одной хлопок слышали. Списали на покрышки.
  3. Возгорание началось в багажнике, успели потушить относительно быстро и увидели дырочку небольшую в балоне. Так писали СМИ. Я не участвовал в анализе, но хорошо все видел из окон работы.
  4. Через 400км планирую сменить масло, тогда и заявлю о косяке. Как сказали выше - есть вероятность что у меня просто не отображается ноль.
  5. С чего бы этому быть ерундой. На моих глазах, среди бела дня машина сгорела из-за косяков с гбо. Стояла на парковке, правда было лето, но машина была в тени.
  6. Не могу знать. Поезжу посмотрю. В целом температура мне не нужна в них. А летом когда буду клонировать родные, там может заменю, если дилер откажет в гарантии.
  7. Атласы не первый год продаются. И зиму уже они переживали, ничего не горело. Можно предположить, что это косяк не машины, а доп оборудования. Будь то гбо или автозапуск. А возможно все вместе.
  8. И снова задний левый. Хрен знает. Покатался чутка и начал показывать. Фигня какая то. На ТО сообщу об этом.
  9. Родные. Задний правый иногда показывает иногда нет. Левый только давление. Сейчас покатался и все заработало. Галюны)))
  10. Задние два датчика перестали показывать температуру. Давление есть, а рядом с температурой пусто. Было у кого?
  11. Если при открытии не заорет, то это ппц. Можно не угонять машину, а забрать например регистратор, сумку, радар и тд.
  12. В ближайшее время установлю снятый с прошлой машины neoline x37. Вся проводка будет аккуратно проведена, но подключение будет в штатные юсб.
  13. Минус первого варианта, что "удочкой" хорошо заарканить штатный ключ и открыть машину. Метка работает по блютус, в радиусе 15 метров прямой видимости тяжело словить помехи. Если только батарейка не сядет. В роли метки используем телефон и все норм. В любом случае нужно настроить так чтобы все работало как положено, компромиссы неприемлемы. Тем более все реализуемо.
  14. Второй вариант реализуем с меткой независимо от авто, так сказать свободные руки, даже если в машине обычный ключ с жалом.
  15. Ошибки посмотреть не могу. Свою елм подарил установщикам сиги. Жду новую с али. Бесключевой работает норм, ничего не орет. Открыть могу штатным, телефоном, меткой или бесключевым. Все работает без проблем. Приезжайте в Тулу , у нас есть авторизованный сервис Пандоры. Сделают)
  16. Почему брелоком только? Я снимаю как угодно с охраны.
  17. Х-4х аналог моей 4710, попробуйте поставить галочку чтобы она не глохла при снятии с охраны. Вдруг поможет.
  18. А еще снять рамку салонного зеркала. Получается безрамочное зеркало, красота, как у премиума.
  19. У меня 4710, могу сделать. Только скажи какие пункты нужны. Все подряд устану скриншотить. Я на хавале убрал галку эту, машина открывается. Стоит нажать тормоз она глохнет. Странно что джили глохнет когда открываешь. Ты открываешь как? С брелока или бесключевым? Попробуй брелоком.
  20. В Пандоре спец, в разделе автозапуска, можно попробовать отключить пункт - глушить двигатель при снятии с охраны. Тогда машина не будет глохнуть при снятии с охраны, когда заведена автозапуском. А далее два раза на старт стоп и едем. Это мои предположения, испытать их в деле не сложно. Вдруг получится. Учитывая что у нас есть штатный автозапуск с мягкой посадкой, должно получиться.
  21. Можно сделать телефон в роли метки, это не главный фактор.
  22. Ни чем. Тоже искал. По мне 760 больше нравится тк замена батарейки без отвертки происходит. По функциям и дальности они идентичны.