Кибальчиш

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Кибальчиш


  1. 57 минут назад, Qvvi сказал:

    Тем, кто в Москве - можно записываться через Автоспот в РТР, там что то около 10к 1ТО выходит, ТО2 - 12к и, якобы, при записи через этот сайт - не имеют права цену завышать по приезду

    А где территориально находится? 


  2. 45 минут назад, coolroy сказал:

    10в60 никто в здравом уме в мпс не льет. только если на трек при 30 гр. жары

    хотите лейте ашановское, дело ваше. я изучив анализы пришел к выводу что лучшее за свои деньги шелл хеликс ультра

    А шелл какой будешь лить 0 20 или 5 40?


  3. Только что разговаривал с дилером по поводу масла залитого на то, на последней странице в мануале написано масло от api sn и выше,допуск масла а3|в4  вязкость 5w40 подходит для турбированных движков , можно не парится, по желанию клиентов льют любое рекомендованое масло. Естественно несут полную ответственность. 

    1 пользователю понравился пост

  4. Н-да уж в общем посмотрите :

    https://youtu.be/fU8wEq6fBGc

     

    Вывод мой прост, всё это ерунда, главное частая замена масла, это гарант нормальной работы любого движка. Буду менять каждые 5 тысяч. Главное допуск а3|в4 вязкость 5 40.

    1 пользователю понравился пост

  5. 9 минут назад, coolroy сказал:

    api sn plus - там добавление присадки чтобы не было lspi, из-за которого рвет шатуны на низких оборотах.

    там разные поставщики, надо брать только со склада озон.

    Рвёт шатуны??? Ого первый раз слышу за такое чудо, но в 5 40 api sn допуск а3|в3 странно. Короче надо подумать прикинуть твоё масло сохранил, подумаю. 


  6. 5 часов назад, Алексей11 сказал:

    Кибальчиш, отпишитесь чем всё закончилось.

    Алексей я посмотрел то масло лукойл 0 20 которое ты сбросил, там нет тоже api sn plus, но есть допуск а1|в1 значит ли это, что все масла с таким допуском подходят нашим авто?? Во выше пост а3|в 4  ни хуа не понимаю))) 

    @coolroy я тоже сторонник 5 40 один только вопрос надо уточнить у дилера api sn и api sn plus, как я понял одно менее зольное. 


  7. Я завтра позвоню дилеру проясню данный вопрос, посмотрим, что ответит, почитал действительно допуск api sn plus это не одно и тоже что  api sn. Просто возникает вопрос можно ли ездить до следующего то или сразу поменять на масло с нужным допуском. За их счёт естественно, косяк то их. 

    1 пользователю понравился пост

  8. @Curfurst у вас фобия, успокойтесь и дышите)) всего не предусмотреть, я вот то1 сделал и в апреле еду на кулрее в Сочи, потом так же августе на море, машину нужно катать, а не переживать за неё. 

    1 пользователю понравился пост

  9. 3 часа назад, S T I G сказал:

    ты же шитый и 92й льешь?

    Ну да лил,я пока обкатывал да и зима не крутил от слова совсем, так что думаю не пострадал, помониторил эту тему в ю тубе, в общем перешёл на 95, пусть будет для успокоения)))